Beiträge von maddox-louis

Ich habe eine Vespa 50N speciale komplett restauriert!
Nun das Problem!!
Ich habe einen bearbeitetes Motorgehäuse bei ebay gekauft weil das alte motorgehäuse risse aufwies.
Das von ebay bearbeitene Motorgehäuse wurde meines erachtens bei einer vespa mit 133ccm setup gefahren,weil am gehäuse am einlasse gefräßt wurde.
Mein setup ist 110ccm Polini 2,86 Prmärübersetzung 19/19 vergaser 90 düse Polini Banane.
So Zündfunge voll da nur er will einfach nicht anspringen. er kommt zwar so ganz eben geht aber sofort aus und es QUALMT aus dem Luftfilter!
Kann das am gefrässten einlass liegen!??
ich weis keinen rat mehr.
ich habe schon sämtlich Düsen ausprobiert und einen 16/16 Vergaser aber keine Besserung!!

Nein paichi die 50N gibt es fast nur noch in 4Gang!!
Hast du vielleicht Ahnung wo ich eine Primärübersetzung in der grösse 2,86 (22/63) Schräg für meine V50N speciale

4Gang her bekomme?

MFG:Mike

Nein die Vespa N hat schon 4 Gang nur sobald die gänge eingelegt werden fängt das getriebe an rumzuschreien...sehr sehr laut!!

Setup ist 19/19 Vergaser Polini Banane 102ccm Polini

Hallo,ich brauche dringend rat!!!
Ich habe heute meine neue Primärbersetzung 3,00 eingebaut,beim starten der Vespa hörte sich noch alles normal an...aber dannn,als ich den Gang einlegte kreischte die Vespa 50N sodermasssen laut,daß es kaum möglich war damit zu fahren wegen der lautstärke!!!
Fahren ließ sie sich gut aber das geräusch war einfach zu häftig so endschloß ich die Primärübersetzung wieder auszubauen!
Meine Frage?
Ist das normal das das so laut ist??
Habe ich vielleicht etwas falsch gemacht??aber dann wer die Vespa doch garnicht erst gefahren!?
Wäre eine Primärübersetzung mit schrägverzahnten Ritzel ratsamer zb.2.56 ?
Bitte um Hilfe!!!???

Hallo ich hätte gerne mal von einem Vespa spezi gewußt ob bei einer 50N mit 110 ccm Polini 19/19 Vergaser mit Polini Luftfilter+Polini Banane ein Pinasco Primärzahnrad ratsam ist ,oder sollte man lieber die arbeit investieren um eine 3,00 Primärübersetzung einbauen??

wer hat ahnung wo ich für eine neu aufgebaute V50 speciale aus italien ohne Papiere Zulassungsunterlagen bekomme??
Damit ich den Roller versicherungstechnisch anmelden kann!!

Zitat von rally221

hi maddox

ist ne 6V anlage oder ??

da gibt nen ganz einfachen spannungsregler ,gibts HIER suchbegriff "Spannungsregler Yamaha XT 6V"

hat bei meiner spezial wunderbar funktioniert

rally221

Nein die V50 N hat 12V!!! Hast du ahnung wo ich das ersatzteil her bekomme??

Ist eine Primärübersetzung 3.oo notwendig bei einer 50N special mit 110 ccm polini 19/19 Vergaser+Polini.Banane...oder kann man sich dass schenken??!!
Muß der motor komplett auseinander gebaut werden?und mit wieviel Arbeit muß gerechnet werden?

welches Setup (Vergaser+Düsen+Primärübersetzung) ist ideal bei 50 N mit Polini 110 ccm ?

Ich habe eine V50 N Bj 1982 .Seid einem Jahr brennen mir andauernd die fordere Scheinwerferbirnen durch...bis jetzt schon ca.8 Stck.
Am Samstag nun auch die Rücklichtbirne! Hat jemand plan wie man dieses Problem schnell und einfach beheben kann?!
Ich habe wohl schon von einem,,Gleichspannungsregler''gehört aber wo bekomme ich so etwas..oder gibt es noch andere Alternativen!!!?