das klingt für mich auch nach kupplung zu stark eingestellt.
ich habe bei mir auch alles demontiert und wieder zusammen gebaut unter anderem auch die kupplung so wieder eingehackt, wie sie vor dem demontieren war.
wollte dann starten und der kicker ging ins leere.
habe dann ein bisschen an der kupplung geschraubt nicht zu stramm und nicht zu locker und mittlerweile geht es wieder ein bisschen besser.
Wie sieht´s mit der Zündkerze aus?? Zündkerzenkabel??
haste das schon mal geprüft??
gruß Mario
Fertig.....
es ist geschafft. Die kleine Vespa läuft wieder einwandfrei. 
Nachdem ich jetzt den Kolben richtig eingebaut habe und alles wieder ordentlich zusammen geschraubt hatte, habe ich zweimal gekickt und die kleine ratterte los also ob sie nichts anderes gemacht hat.
bin dann auch vorischtig im ersten und zweiten gang ne kleine runde gedreht und sie fährt bis jetzt super.
das letzt was jetzt noch fehlt ist die kupplung richtig einzustellen denn bis jetzt funzt die noch nicht so wie sie soll aber ich denke das soll auch kein problem sein.
Also vielen Danke an alle, die mir Tipps und Ratschläge gegeben haben es hat ja alles geklappt. 
gruß mario
@moellers: ich melde mich dann zum basteln bei dir 
nee auspuff ist der originale im nachbau für weniger geld 
und am vergaser ist auch ncihts geändert sprich alles ist so wie es war düsen, aufpuff, hubraum nur halt NEU
es ist ein 50 ccm Zylinder von DR geworden da ich aber nicht so gut italienisch kann hab ich mich um die anleitung nicht so gekümmert 
nein ist wieder ein 50 ccm geworden
n´abend an die vespagemeinde,
ich habe mir ja einen neuen zylinder aufgeschnallt und wollte mal wissen ob ich trotzdem mit dem mischverhältnis von den angegebenen 2% fahren sollte oder ob ich es ein bisschen fetter mischen sollte
gruß mario
da ich im moment keine richtiges getriebe öl habe habe ich motoröl genommen. kann man das auch nehmen ????
bei mir auf dem tankdeckel steht Mischverhältnis ist 2%
heißt das nun das ich auf 1 Liter Benzin 20ml Öl kippen muss??
hat denn keiner noch andere ideen, woran es liegen könnnte ????
...oh das wusste ich nicht sorry
also meinen beitrag nicht beachten...
hi,
was ist denn mit dem zylinder, der ist günstiger und du musst nichts weiter bearbeiten da dort ein kopf mitgeliefert wird:
gruß mario
also auspuff habe ich mir neu gekauft ist so ein nachbau sito von scooter-center.
vergaser ist auch gereinigt und im "stand" räuchert es ja schön aus dem auspuff raus also dicht ist er nciht und neuen sprit hab ich auch drin...
tja man sollte den tag nicht vor dem abend loben......
wenn ich die vespa ankicke, läuft sie nur ruhig im standgas, wenn ich den gaszughebel voll aufgezogen habe.
Sie läuft auch nicht oder dreht auch nicht hoch.
Sie läuft ganz normal im stand, als wenn es nur das standgas ist aber ich muss voll aufziehen, sonst geht sie aus.
kann es am vergaser liegen?? oder an dem zündfunke??
danke schon mal
gruß Mario
So ich habe heute mal die Halbmondsicherung eingebaut
Zweimal gekickt und die Kleine schnurrt wieder wie ein Kätzchen als ob sie nie was anderes gemacht hat.
Sie stand jetzt 4 jahre still.
muss jetzt nur noch die hupe, die blinker und die kupplung in den griff kriegen und dann wird ne kleine tour gemacht..
Danke noch mal an alle die mir hier ihre hilfreichen Tipps gegeben haben
endlich kann ich wieder
gruß Mario
cool das ist natürlich weltklasse
danke!!! so einen Funken hab ich auch
heute kommt die halbmondsicherung und dann will ich mal hoffen das die anspringt und ich endlich kann.
dass er die garage nicht ausleuchte war mir schon klar nur hatte bis jetzt immer probleme die anzuschmeißen und wollte mal wissen wie groß so der funke ist
wie stark bzw. wie groß muss der zündfunke eigentlich sein??
wenn ich die kerze rausschraube, und an das motorgehäuse halte, habe ich immer einen kleinen funken zwischen der nase und der kerze.
ist jetzt nicht sonderlich groß
da ich bis jetzt immer ziehmlich oft hintereinander kicken musste bis sich überhaupt was tut, wollte mich mal wissen ob da noch was faul ist.
denn eigentlich sollte sie ja beim 1. oder 2. mal kicken angehen oder nicht??
gruß mario
Ja das Polrad hat eine bestimmte Position, deshalb gibt es auch nur Fehlzündungen.
Der Halbmondkeil hält das Polrad in der bestimmten Position.Wenn du weiter ohne Halbmondkeil experimentierst, könntest du dir den Konus versauen...
Warte am besten ab bis der Halbmondkeil da ist.
ok so was hab mir schon gedacht danke für die schnelle antwort.
So war eben noch mal dran.
das laute rattern hat nun ein ende. es war das lose polrad, dass muss irgentwo geschrammt haben. dabei hat sich auch gleich herraus gestellt, dass diese Halbmondsicherung abgeschert war.
habe bereits eine neue bestellt.
ich habe das polrad dann nur mal so draufgeschraubt, ohne sicherung und habe dann nach längerm kicken (geräusche wieder normal) nur lauter knalle (fehlzündungen) produziert.
woran kann das liegen?? hat das polrad ne bestimmte position?? oder wo her kommen die fehlzündungen?? ausser fehlzündungen kam leider ncihts dolles bei raus??
