Es kennt nicht rein zufällig jemanden in Berlin Potsdam Umland der sowas auch fürn fuffi macht ??
Frag mal die Frau google wer das in deiner nähe macht (z.B. jemand er Restauriert, Lackierer, oder jemand der sich auf das spezialisiert hat) und dann fahrst hald mal vorbei oder rusfst an 
ja ja ihr alten,.... 
wieder
ich kann mit soviel Blumen nichts anfangen 
i a DONKSCHE (österreichisch)
aaaaber wir haben uns mit der Spraydose ziemlich bemüht,... sogar für ein minütchen in Ofen baumeln lassen 
für einen "Freundschaftsdienst" oder Papier?
Wenn sagst ma mal was kostet hat, würde mich nur interessieren.
(lackieren hättet ihr ihn aber nicht müssen, wird eh schwarz oder grau
)
Na toll und das sagst du jetzt ,.... und wir haben uns sooooo sooo bemüht
bisschen anfeilein das zwei gegenüberliegende Seiten ungefähr parallel sind und du den nächst passenden Gabelschlüssel (Maulschlüssel) ansetzen kannst
nö, das wird doch mit Applikationstape verklebt, da brauchts keine Stege
mit Folie drauf und die dann abziehen
@ Olo
du schick mir mal die Grafik die es werden soll und wie groß es werden soll dann kann ich es mal weiterleiten
und fragen was des jetzt kosten würde
Ich find 1100 schon recht hoch.
Ist keine O-Lack wie es scheint.
Achten solltest ob der Rahmen ein Welle hat - hinter Kotflügel (kannst auch mal in die SuFu eingeben da findest Bilder wie es nicht aussehen soll)
Trittblech anschauen. Und mir scheint es wurde einfach nur drüber gejaucht ( mir kommt vor als ist die Fußbremse mitlackiert) was auf eine husch husch "verkauflackierung" bzw. schlechte Restauration hindeutet.
Schaun ob die Dämpferaufnahme hinten nicht vergammelt ist oder so aussieht.
die org. kleinteile wie ständer, bremspedal,reserverad halterund usw usw selbst glasperlgestrahlt -->kostenlos nur meine zeit
leider hat nicht jeder den einen Zugriff kostenlos an eine Strahlkabine ran zu kommen 
aber so 50-70 € fürs Strahlen ist sonst so ein recht normaler Preis.
Jip bin auch ein Verfechter von Seilbahnfett.
Das gibts auch zum Spritzen und ist schön dünn, und mit der Zeit wird es Zähelastisch und das bleibt es dann auch.
Naja die spritzen schon ordentlich raus aber das da die knapp 250mml drinnen hast wirst schon etwas da sitzen.
Würde allgemein mal den Vergaser ordentlich reinigen und richtig einstellen.
Sorry mein FEHLER 
ist ja nur die Flamme und die Buchstaben sind dann wieder die Grundfarbe,..
Die Flamme und die Buchstaben oder!? 
Muss dann praktisch aber zweiteilig sein die Schablone -> wie sie die edith nennt 
Hab mal schnell angerufen - ermeint so 15€ ca.
jetzt wart erstma ab, wahrscheinlich wirdse hässlich und kommt erst nach nem riesen loch in nen kleinen reso bis sie dann auf die spitzenleistung von 12ps kommt
und i ko sowiso nixe,...
du schick mit des mal und sag mir wie du des haben willst bzw. größe etc,....
willst du des aufkleben oder zum ausschneiden, aufkleben und dann zum lackieren oder
Olo hast schon wen der es dir Plottet?
Ein Freund von mir macht das auch, der macht hier Trim-line Rosenheim.
Kann dir ja mal seine Nummer geben dann kannst da mal anfragen was es kostet, dann hast zumindest ein Vergleichsangebot.
achja, mein beileid zu deinem neuen gefährt.
sagst mir jetzt wo da elektrokorrosion entstehen soll
Wenn ich es mit Harz einstreiche und dann Kohlenstofffasergewebe drüber und evtl. in einen Vakuumsack geb wie da noch Wasser drann soll???
Aja, soll der Seitendeckel voll aus Carbon sein oder is nur aussen eine Schicht Carbon drauf zwengs der Optik
und da hab ich gemeint ob du für den Aufbau ein GFK nimmst oder sonst irgendwas und nur die letzte Schicht in CFK,...
