Beiträge von Vincent Vega

hab für nen komplett überholten v50 motor (102 ccm) mit vergaser aber ohne zündung 300 € gezahlt...

nochmal zurück zum 85 dr zylinder.
passt der auch auf ne V50. wenn ja hätt ich interesse. was willstn dafür haben?

hat niemand ne ungefähre preisvorstellung für sonen motor?

also hinten is ja ein neuer motor rein gekommen. da war die bremse schon droben. hab da nur noch die Bremstrommel mit rad draufschrauben müssen und fertig. und die neuen zoll felge bleibt auf dem alten motor drauf. von daher hab ich da keinen plan. muss jetzt nur noch vorne umbauen...

vielen dank für die hilfe.....

du die teile werden leider alle gleich für nen anderen roller gebraucht.... sonst hättest dus gerne haben können...
du was wärn so ein motor eigentlich wert? ist ein ganz normaler V5A1M noch nicht gespalten. läuft prima. hab die zündung überholt (neuer unterbrecher und neuer kondensator) mit 75 DR ccm 16.10 Gaser und standard auspuff. ach ja der motor hat ein wenig gesaut. und die kupplung is nicht mehr die allerbeste. is aber noch i. o.

Hallo Leute,
bau gerade wie in der überschrift beschrieben meine geschlossenen 9 Zoll 4 Loch Felgen auf offene 10 Zoll 5 Loch Felgen um. Hinteres Rad war kein Problem, da ich sowieso nen komplett anderen Motor verbaut habe (mit mehr power =D) aber vorne möcht ich jetzt auch umrüsten. kann mir jemand sagen, wann die Teile wieder identisch sind. wie weit muss ich austauschen. hab mir nämlich die vordere Bremstrommel angeschaut, die hat nen kleineren innendurchmesser, als die hintere. kann ich dann einfach auf meine Bremsbacken draufsetzten oder muss da noch mehr weg? Ach ja is bei ner V50.
Was würdet ihr eigentlich von hinten 10 zoll und vorne 9 zoll halten?

Vielen Dank schon mal.

Tobi

hey. super sache.
ich würd auch einen nehmen.

hey. hab dir ne PN geschrieben...

Segeringzange, ne billige Stroboskoplampe brauchst auch immer mal wieder..... naja und standard halt hammer, schraubenzieher, zangen.....

im netz ist halt immer angegeben, dass die für pk und V50 passen. wo bekomm ich dann eins, dass passt.?

Niemand ne idee?

So. hallo zusammen.
hab mal wieder ein problem.
hab bei meinem V50 N motor nun auf eine 6V E-Zündung umgestellt und hab folglich hierfür vom Vespahändler meines Vertrauens ein Neues Lüfterrad auch bekommen. auf dem steht PK/5A. das hat andere "schaufeln" als mein altes. und nun passt meine Lüfterradabdeckung nicht mehr. gibts da verschiedene abdeckungen? brauch ich da die von ner PK?
Vielen Dank schon mal
mfg
tobi

hey ihr seid ja da wahnsinn... vielen dank. habt mir sehr geholfen.
Weiß jemand jetzt eigentlich, warum der motor garkeine nummer eingeschlagen hat? ist auch nicht einfach rausgeschliffen worden oder so. ist dass vlt. ein neuer austauschmotor von piaggio oder so?
der Motor, wie er ist, also ohne Zündung, Polrad und auspuff. Mit Bremese, ASS, 19 er vergaser, Luftfilter, gebrauchter 102 CCM Zylinder, neu überholt, neu gelagert, anders übersetzt, nicht gefräst, neue verstärkte kupplung würd mir 300 Euro kosten. ist das ein preis der in ordnung ist?
´ja und noch ne frage. vom zylinder kann ich jetzt nicht sagen welcher hersteller es ist. der verkäufer hat nur gesagt, es sei ein 102 CCM. bei meinem 136er Malossi steht des mitten drauf. wie kann ich da sehen welcher hersteller das ist?

Danke schon mal
tobi

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Weiß das vlt. jemand sicher, ob es PK Motoren mit 2-Loch ASS gab?=

Hab noch ne Frage:

Heiß beim Ansaugstuzen 2-Loch oder 3-Loch beispielsweise nur, dass der mit 2 oder 3 Schrauben befestigt ist? oder steht das für was anderes?
gibt es PK motoren mit 2-Loch ansaugstutzen oder nur mit 3-Loch?
vielen Dank schon mal.

So... jetzt ein paar Bilder

ich hoffe die sind aufschlussreich. ist ein 102 CCM

was genau soll ich da fotografieren?

Hallo,

mir wird ein Motor für meine V50N angeboten. der Verkäufer weiß aber nicht sicher, ob es ein PK motor oder ein V50 motor ist. Ich bin mir auch nicht sicher. Gibt es da Merkmale, von denen ich sicher erkenn welcher motor es ist. Motornummer hat das ding irgendwie keine....

Danke für euere antworten.

mfg

Tobi

Vielen Dank für eure Antworten. Haben mir auf jeden fall weitergehofen....

Hab auch ne frage:

Bein nem ganz normalen V50 motor. passt für einen 102 CCM Zylinder die die Schwarze plastikabdeckund, die standard ist, oder brauch ich die von der Primavera?