Beiträge von Lucky one

Sag mal hast du nen Clow gefressen.

Junge Junge.....dein erster war schon Scheiße aber der......oh mann lass es einfach

hahahahahaha der fiat AB ART oh man diese Aussprache

Moin moin danke für den aktuellen post.
Aber die Penner schlachten Trabbis...............gibt ja auch noch so viele von..........also echt zum
spacken

Ja ganz klar,da ist er wieder.
Komisch das solche Leute so lange Leute über den Tisch ziehen können ohne mal selbst mit Nachdruck über einen Tisch gezogen worden zu sein.

ich denke mal selbst wenn man solche Leute anzeigt, wird sich seitens der deutschen Polizei nix aber auch garnix tun ausser das sie es vermerken so nach dem Motto" ach komm geh du mal mit deinem Roller spielen und lass uns wichtigere Sachen machen kleiner".

Denke mal entweder der oder die Säcke finden etwas, was mehr schnelles Geld bringt und hören dann mit Vespas auf was ich nicht glaube ......

oder es fährt sich jemand mit so einer Pfuschkarre tot und dann werden die Behörden mal aktiv.

Man das ist so zum

Hey bin da,wer noch?

Moin, ich mag die KR51.

Du solltest sie so lassen wie sie, ist dann hat sie ein ca. v max von 50 km/h leider weiss ich nicht wie es sich bei dem model mit dem Anzug verhält.

Zitat von joera 1946

Braucht noch jemand KR51`1 Teile,hab da noch das ein oder andere
Lucky one der auspuff ist zu weit auf dem Krümmer,so sauts dir denn reifen voll

Nein er ist nicht zu weit drauf alles da wo hingehört und auch hin soll.
Ps. was haste denn noch da für die schwalbe?
Bitter Pn.

vespafabi

Das ist keine Folie sondern Echtholz.
Hab das ganze mit den alten Gummifußmatten angepasst die Kanten abgefarst daher kommt der helle Rand ist halt ein Mehrschichtholz.
Das ganze ist dann mit 8 schichten Bootslack versiegelt daher der glanz.

Soll in anlehnung an die alten US-sedans(Kombi) aus den 40er und 50er gedacht sein.

och mir gefallen die weißwandreifen.
dazu muss man sagen, dass das motto.... wenn man das so nennen darf leicht in richtung 50er jahre geht und da find ich passt das schon wieder.
aber ok schönheit unterliegt auch hier dem auge des betrachters.

Ich dacht ich zeig auch hier mal mein Winterprojekt.....

ist zwar nicht Vespa aber es steckt,zumindest für mich das gleiche Wesen drin.

Ich wollts nich sagen aber da hat der blechkopf mal wieder recht.

Erstmal Glückwunsch zur deiner Vespa,

und um die Modellfrage zu klären musst du einfach mal die SuFu benutzen,da es hier im Forum schon ca. 10 000 000

solcher Fragen gab.

P.S geht auch viel schneller als immer auf eine Antwort der anderen Mitglieder zu warten.

Magst mir da mal nen Preis rausfinden,aber mir wäre lieber ne xl 1 oder 2,da ich in meiner umgebung leute kenne die auch eine haben.

Ist halt schöner zu schrauben wenn man mit jemandem schrauben kann der auch das gleiche modell hat und man auf dessen erfahrungswerte zurück greifen kann.

Bin ja schon schwer am suchen,fällt dir jemand in Norddeutschland ein der noch eine im verkauf hat

Denke das werd ich in den nächsten Tagen auch tun.

Meiner Meinung nach ist es die bessere Idee sich für die Knete dann ne solide XL2 zu kaufen.

Moin moin,so es ist wie folgt.
Und zwar möchte ich meine Automatik Pk Verkaufen und mir dafür eine Schalter Xl2 kaufen.

Daten: Baujahr 1987
Typ:Vespa Pk 50Xl Automatik
Kilometerstand:21850
Rost: nur sporadisch nix schlimmes
Mängel:kein o.Lack, und sie hakt bei 45kmh (viel schneller sind die Automaten ja eh nicht.)

Bild siehe mein Avatar oder Gallerie.

Hat jemand eine Preiseinschätzung oder ein Angebot.

Bis denne

kann eigentlich nicht sein,der ist neu (naja gebraucht bekommen).

Danke nochmal für den Pott..... ,derjenige weiss wer gemeint ist.

Danke danke danke,mal wieder hat das beste Forum der Welt geholfen.
Jap scheiße viel arbeit wirds wohl werden.

.......Aber was tut man nicht alles

ne leider nicht

Moin so,jetzt hab ich auch mal ein Problem.

Meine Vespa dreht nicht voll aus,das heisst ich komme nicht über 40 kmh.

Wenn ich in diesen Drehzahlbereich komme únd eigentlich weiter ausdrehen möchte stockt sie und verschluckt sich d.h. ich muss wieder runter vom Gas und so bei 40 km/h fängt sie sich wieder.

An der Zündung hab ich nichts gemacht,vergaser ist sauber

Setup ist ori.

Verdacht cdi..... oder lieg ich da total falsch.