naja hatte gedacht ob ich vllt krümmer drann pack und dann wie du sagtest stoff rein... also wenn das da n bischen feucht wird is net so schlimm?...
muss ich sonst iwo drauf achten wenn ich nun iwie doch mit hochdruck drann gehe?
mfg LANy
naja hatte gedacht ob ich vllt krümmer drann pack und dann wie du sagtest stoff rein... also wenn das da n bischen feucht wird is net so schlimm?...
muss ich sonst iwo drauf achten wenn ich nun iwie doch mit hochdruck drann gehe?
mfg LANy
ist es denn schlimm wenn nun wasser oder halt iwelche mittel in zylinder laufen?! bitte um antwort
danke LANy91
Hallo,
will auch mein motor grade von außen sauber machen... da is so nen schwarzer öl?! film drauf... naja aber habe ja den Ein/ausgang vom zylinder offen... is das schlimm wenn flüssigkeite zufällig reinlläuft?!... wenn ja was kann ich nutzen um die löscher zu schließen...
jemand erfahrung und hat tips?!...
habe vor es noch Oldschool zu machen mit zahnbürste xD
naja morgen kommen meine teile vom lackierer wieder und da will ich den motor net so verdreckt reinpacken... wäre ja ein schlag ins gesicht
Gruß LANy91
Hallo zusammen...
habe im forum schon gesucht aber nichts gefunden oder was übersehen...
gibts ne anleitung dafür um die übersetzung zu ändern?!...
wäre super wenn wer nen Link posten könnte oder ähnliches =)
danke
Danke Pola =)
hatte schonmal reingeschaut gestern Mittag, hat mir auch viel geholfen.
Noch ne Frage, standartmäßige Kupplung in meiner Vespa ist diese Classic Kupplung oder XL2?
Wenn ich das richtig verstanden hab, kann man auch einfach ne XL2 einbauen.
Mit 3 oder 4 scheiben?
Spielt das ne rolle ob jetzt 3-Scheibenkupplung drinn ist und ich 4er kauf?!
Hoffe meine Fragen sind kurz genug für diesen Thread.
viele liebe Grüße
LANy
soweit ich hier im Forum gelesen habe hat die 80er schon nen Langhub... heißt das ich könnte die aufarbeiten wenn sie noch gut aussieht?...
bzw muss ich die dann überhaupt aufarbeiten?
Mfg LANy
Großen dank =)
so da ja bei mir noch alles standart ist, auch polrad etc. müsste ich eine Kurbelwelle mit 20/20 Konus nehmen?
und natürlich eine standart bzw rennkurbelwelle wegen drehschieber?...
kann man denn ehrlich die orginale aus meine vespa überarbeiten lassen?
Warum braucht man eig eine neue Kurbelwelle? zu schwach?!
hoffe jemand kennt antworten auf meine NieEndendeFrage!
in dem sinne, Gruß LANy^^
hey danke ... naja ich hab net so die ahnung was ist überhaupt dieser Konus?!^^
Ich habe keine Ahnung wie meine Alte aussieht,hehe.
und wer oder was ist Kaba?...
Gruß LANy
Zitatsuche ne passende Kurbelwelle für meine pk80s, demnach Drehschiebermotor, will auf 133 polini bauen.
welche ist zu empfehlen? Diese okay?
Gruß LANy
nur falls es unter gegangen ist =)
suche ne passende Kurbelwelle für meine pk80s, demnach Drehschiebermotor, will auf 133 polini bauen.
welche ist zu empfehlen? Diese okay?
Gruß LANy
hallo,
meine Pk80s ist eine Drehschieber motor oder?!... Membran ist meistens nachträglich umgerüstet oder?
Grüße LANy
Hallo zusammen,
ich habe eine PK80s die einen Sito+ bekommen hat. Ergebniss war gering bessere Beschleunigung.
Nun möchte ich ein größeren Zylinder drauf packen, wenn dann möchte ich gerne ein Polini 130ccm draufmachen.Hier
Nunja meine Frage ist nun, was ich alles erneuern/ändern/vergrößern muss/sollte.
Am Motor und Vergaser ist bis jetzt alles Standart.
Danke schonmal für Antworten
Greetz LANy
ps. habe sufu benutzt aber nichts passendes gefunden (oder ich war zu faul um bis auf seite X zu gehen )
Da bin ick dabei wa!...
hab mich eingeschrieben =)
Greetz LANy
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danke für die antworten erstmal
chup4 : Danke für das angebot aber verschicken würde ich den Motor nicht^^ alleine aus dem grund da ich ja mit der vespa fahre.
aber ich würde schon gerne jemanden finden der in meiner nähe wohnt und das mit mir machen würde.
Ich will ja auch was lernen
wäre super wenn sich wer findet.
Greetz LANy
Hallo zusammen,
(ich hoffe ich bin hier richtig)
ich wollte einfach mal nachfragen ob evtl jemand lust hat mir bei meiner PK 80 s zu helfen sie wieder fit zu machen.
Also sie fährt ganz gut aber ich habe halt nicht so viel Erfahrung und würde gerne mal das Getriebe neu machen bzw etwas auffrischen,denn das wurde glaubichnoch nie gemacht.
Und ich habe mal gelesen ,dass man auch die Kupplungsbacken regelmäßig wechseln sollte und dass wurde noch nie gemacht, denke ich, da ich die Vespa von nem Bauern aus der Scheune bekommen habe
Die hat immerhin schon über 20000 km.
Ja wenn jemand bereit ist sein Wissen bereitzustellen und aus Kempen (Krefeld) Umgebung kommt wäre ich echt sehr sehr glücklich.
also ladies meldet euch =)^^
mfg LANy
/push
hey metalhead nicht aufgeben -.-
kann bitte noch wer helfen?
Gruß LANy
Also...
mein Vater hat die Vespa von eine Bauer aus der gegend bekommen... die Vespa stand fast 10 jahre in der scheune und gehe davon aus das alles orginal ist... da sie nicht wirklich gut lief hat mein Vater den Vergase saubergemacht und den Luftfilter sauber gemacht.
Danach lief sie besser aber noch nicht richtig rund... dann hat er den äußeren Simmerring erneuert.
da der Auspuff kaputt gegangen ist habe ich mir einen Sito-plus gekauft... mit dem neuen auspuff dreht sie untenrum höher und kommt shneller aus den puschen sprich der 2 und 3 gang zieht richtig krass... aber der 4 is halt nicht so der bringer... das war aber auch vor dem sito schon der fall...
puh... so noch fragen... *hächel xD
danke schonmal
Gruß LANy91
das wäre aber doch dann auch im 1.2. und 3 gang so oder?...
Gruß LANy
/push
schonwieder... werdn immer die klenen übersehen^^
melde sich ma bitte einer =)
merkt man das so... also hat das solch eine auswirkung?
wo kann ich das nachschauen? wie sehen die aus wenn sie neu sind damit ich den vergleich habe...^^
danke schonma =)
melde dich
SeeYa...