Du bekommst die Adapterplatten mit dazu. Musst beim montieren nur zwei neue Löcher am Scharnier bohren, um die Sitzbank weiter vor zu bekommen. Aber wenn du sie hast und es dir anschaust, ergibt sich das von selbst. Ansonsten keine Probleme damit!
Polsterung ist etwas dünn, aber für ne kleine Tour (ca. 100km) ist es ok. Mir ging es um die Optik, sieht an der PK klasse aus wie ich finde. Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden...
Die 2. habe ich auch! 
Warst Du auch beim Stammtisch in Bo dabei ?Von Marl bis nach Bochum ist ja auch nicht soo weit ... also auch mit ner fuffi realiserbar !!!
Nee, Stammtisch war ich nicht dabei.
Genau, ist nicht so weit. Bochum ist für mich ein Katzensprung...
Ich hab What´s App. Wie sollen wir weiter vorgehen?
Ne Tour über die B54 richtung Glör währe doch mal was.
Jau, aber bitte vorher bescheid geben, bin dann auf alle gefälle dabei!
Och menoo, wieso macht ihr sowas immer ohne mich! 
Wo findet das Anrollern denn statt? In Bochum Cafe Treibsand?
Hi Leute, ich mächte demnächst mein Motorgehäuse meiner PK Glasperlen lassen bei mir auf der Arbeit. Vieleicht mache ich es auch selber. Habe nur paar Fragen. Soll ich die Gehäuse zusammen lassen nach dem ich sie Leergeräumt habe? Die Simmerringe lass ich drin, wie mach ich das mit der Dichtfläche am Zylinderfuß? Klebeband? Oder soll ich den Zylinder sammt Kopf drauf schrauben und alle Löcher verschließen?
Also ich habe an meine XL1 den hier für hinten. Für vorne habe ich den aus deinem 2. Link. Bin echt zufrieden. Ist ein unterschied wie Tag und Nacht zum ori. Dämpfer, wobei ich sagen muss das die ori. Dämpfer die ich hatte, ziemlich ausgenudelt waren. Kann ich für das Geld nur empfehlen! Fragt sich halt wie lange die halten...
10. März, ok, hoffe das das Wetter dann einigermaßen mitspielt. Hauptsache Trocken. Das es am 10. März so kalt wird wie es jetzt ist glaube ich nicht, will ich nicht glauben. Bis dahin werde ich hoffe ich mal was an meiner Vespa machen...
Ok ok, ist ja gut. 
Da weis ich für das nächste mal bescheid. Wann ist den der nächste Treff? Hoffe etwas später wenn es von den temp. her erträglicher ist. Dann hab ich auch etwas mehr Zeit meine PK etwas schneller zu machen. 
Schade, währe gerne mirgefahren aber mir war, ist es eindeutig zu kalt! Ausserdem sehe ich auf den Bildern nur Largeframes. Da wäre ich wahrscheinlich mit meiner 75ger Smalframe eine Bremse auf der Tour.
Partagas
Und was bringt dein Setup? Wie schnell fährt man mit sowas?
Wie sieht es eigendlich mit diesem Auspuff aus, der scheint zu passen, sogar mit Reserverad?
Macht der Sinn an dem Setup?
groeg77
1. Finger ist zu dick
2. Habe keinen Starter
Kannst mir ja deinen kleinen Finger abschneiden und zusenden. Dann Probier ich´s!
Werd ich demnächst machen, du hast ja recht. Aber erst, wenn ich den Motor ehe rausgerissen hab.
Also ich habe auch eine blaue CDI. Da steht allerdings das gleiche drauf wie auf der schwarzen originalen CDI. Gab es die originalen CDI´s auch in blau?
fährt die frau damit ?
Ja muss ich mal schaun. Ich fahe nur bei Trockenem Wetter. Da kann eigendlich nichts verdrecken. Aber im Prinzip hast du schon recht. Ich bin halt einer der Wert auf feine Details legt. Die Schrauben sind z.B. so ein Detail. Werde als Winterprojekt den Motor wieder rausreißen und Spalten. Muss das Schaltkreuz erneuern und in dem Zuge kann ich die Gehäusehälften Glasperlstrahlen auf der Arbeit. Ein anderes Motorsetup nimmt auch noch einzug.
Da kann ich auch im gespaltenem Zustand wegen der Länge der Schrauben schauen.
