Beiträge von Chroessi

Öhm ... wie geil.
Heisst auf gut deutsch, ich habe zwar den neuen Auspuff verbaut, aber quasi ohne Wirkung
Ich habe ja das "Verbindungsstück", was quasi dran war, drangelassen und nur den Topp an sich ausgetauscht .... sprich die Drossel ist noch drin, weil sie in diesem Verbindungsstück sitzt??

Ich muss also noch dieses Verbindungsstück aus deinem Link kaufen?! Ist dann noch was zu beachten (rausbrechen), oder "nur" kaufen und einbauen/austauschen gegen das Originale?!

Sorry, aber bin noch großer Laie auf diesem Gebiet

Hui, hier gibt es ja doch sowas wie ein Vorstellungsfred

Na dann will ich den mal nutzen, obwohl ich meine erste Frage schon "abgeschossen" habe
Heisse Christian, bin zarte 30 Jahre alt und komme aus Düsseldorf. Hab meine Vespa V50 Special Bj. ´73 erst seit gut einem Jahr, aber ich freu mir jedes mal den A**** ab, wenn ich damit fahre
Es gibt einfach nix besseres, um sich hier in der Stadt fortzubewegen bzw. damit zur Arbeit zu tuckern.
Schrauberisch hab ich allerdings nicht so die Ahnung. Ich habe zwar keine zwei linken Hände und kann mit Werkzeug ganz gut umgehen, aber alle Sachen die Neu sind ... da trau ich mich erstmal nicht ran
Wenn ich es dann einmal gesehen habe, ist es ok.
War bei meinem Motorrad aber nix anderes ... am Anfang meiner Motorradkarriere konnte ich gerade mal tanken

So, gibt sonst nicht viel zu sagen! Wenn euch was unter den Nägeln brennt, immer raus damit.
Freu mich hier im Forum auf nette Bekanntschaften/Tipps und Gespräche.

Gruß
Christian

Hm, ob es der Sito+ ist oder nicht, kann ich grad nicht sagen. Hab die Unterlagen nicht hier. Aber ich habe unter den Auspuff mit der Artikelnummer 2010001 bestellt. Dort steht u.a.
"Gute Nachbauqualität von Sito, sowie der niedrige Preis ergeben eine optimale Möglichkeit um z.B. der bei uns sehr häufig anzutreffenden 40km-h Version der V50 Special auf die Sprünge zu helfen. Original sind dort Auspuff(krümmer) mit sehr dünnem Durchlaß montiert. Dies ist Teil der Drosselung und kann nur durch Austausch des kompletten Auspuffs behoben werden. Unser Nachbauauspuff bietet sich für diesen Zweck optimal an."

Also MUSS damit doch die Entdrosselung möglich sein, oder nicht?! Wenn nicht, bekomm ich hier nen Ausraster Dann schick ich das Ding zurück .... was soll ich sonst damit??

Wenn es der Sito+ ist, WIE hätte ich denn da noch was "rauszubrechen"?

Hi,

also richtig fest sollte er sein. Werd ich aber nochmal kontrollieren.

Lauter ist er nicht (stand zwar in der Beschreibung, dass er etwas lauter als der Originale ist, aber ich erkenn keinen Unterschied).

Mit "fetter bedüsen" meinst du, ne größere Düse kaufen (falls ja, welche)?!

Oder etwas am Gemsich umstellen?!

Danke schon mal für deine Antwort

Gruß

Hallo zusammen,

habe gestern den Sito Auspuff (Replica des Originalauspuffs) an meine Vespa V50 Special drangebastelt. Der Einbau verlief problemlos: 2 Muttern und die Schraube gelöst, Originalpott ab, neuen Pott dran, 2 Muttern und Schraube wieder angezogen. Toll denke ich, ging ja ausnahmsweise mal einfach Hatte mir den Nachbau geholt, weil dieser die 40 km/h Drossel "angeblich" beheben soll ... die Vespa ist von 1973 und ist wohl über den Auspuff gedrosselt.

Dann die Probefahrt .... absoluter Horror! Die 50 Km/h (laut Tacho) erreichte die Vespa eigentlich nicht mehr .... dann kamen 1-2 Fehlzündungen dazu ... und dann AUS

Eine geraucht .... gewartet und wieder gestartet. Danach spielte sich das gleiche wieder ab. Nach ca. 2-3 Minuten Fahrt geht sie einfach aus. Woran könnte das liegen?! Hab ich was entscheidendes vergessen? Muss ich noch was einstellen wegen des neuen Potts?! Kurz bevor sie ausgeht, verliert sie komplett an Leistung (zieht gar nicht mehr, als wäre zuviel Luft im Gemisch), dann kommt die Fehlzündung.

Hat einer ne Idee?!

Gruß Christian