Beiträge von Thale
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Hallo!
Hab die im ebay entdeckt aber die kommt mir ein bisschen komisch vor wegen der hohen rahmennummer, aber sie hat trotzdem einen kleinen seitendeckel und das eckige emblem?
mfg
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Hallo!
Bei der Sitzbank von einem Kumpel von mir ist eine Der Großen Federn gebrochen und schon tausend mal wieder geschweißt worden. Wo gibts die zu kaufen? Ich meine die zwei Großen Federn in der Mitte unter dem Blechstreifen bei dem die ganzen länglichen Federn eingehangen werden.
mfg
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bei uns in der arbeit war erst eine beim strahlen die hatte ca 6-7 lackschichten. Das war total lustig beim strahlen zuzusehen, erst war sie blau dann ist sie orange geworden dann rot dann wieder blau...
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dünn weil dick zu dick ist
Rock oder Hip Hop?
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also wenn du die bibel meinst, klares JA.
viele sachen sind bei V50 und co. ja fast gleich wie bei den PK modellen und für beim schrauben schnell was nachschlagen (zb. Drehmomentwerte ect) is die echt gut
die mein ich:
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Die Bibel ist für alle Vespen geeignet. Es gibt noch ein Buch speziell für die 50 N was ganz gut sein soll. Das ist aber auf English.
Also ich hab ne Vespa 50 N Rundlicht und will mir das buch Holen. Lohnt es sich überhaupt? weil ja mein modell nicht drauf steht auf dem buch?
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ich fahr e36 und hab keinerlei probleme! Sind halt noch die alten guten
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BMW baut immer noch die besten Autos!
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ich weiß wie ein 4takter funktioniert ich hab nur seinen text übernommen ich kann gerne noch mal nachfragen. Ja ich hoff das es meiner Vespa 50 N 16V nicht passiert
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also das hat er über dem Bild auf seiner Homepage stehen:
Leute die einen Motor so überdrehn das des dabei raus kommt...
und ich glaub nicht das das nicht stimmt da er KFZ- Mechaniker ist und diese selbst aus dem Motor ausgebaut hat!
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Ich würde sie auf jeden fall wieder nach hause holen und selber hand anlegen da jetzt dann sowieso die kalte Jahreszeit kommt. Einfach mal den Vergaser Reinigen, Neue Zündkerze, und halt die üblichen sachen die jedermann machen kann. Nur bei dem Tank musst du aufpassen weil wenn der innen stark verrostet ist kannst du ihn nicht so fahren. Aber wenn er nur leicht verrostet ist (wovon ich bei einem bj.80 ausgehe) kann man den auch entrosten und neu versiegeln und braucht nicht gleich einen neuen.
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ich hab ihn noch nicht gewechselt aber mir hat man gesagt das es eigentlich nur an dem liegen kann und es nicht all zu großer Aufwand ist diesen zu wechseln.
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gibts die bibel auch für v50 oder ist die ähnlich?
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ist das nicht so wie im Supermarkt, ich kann mir doch keine schokolade kaufen und dann halb wieder zurückbringen und sagen das sie mir nicht schmeckt und das Geld wieder verlangen oder?
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aber wenn es direkt an dem kuplungsbolzen dran hängt kann es fast nur der oring innerhalb des gehäuses sein. Der Bolzen muss sich ja drehen und der O-Ring dichtet zwischen bolzen und Gehäuse ab das kein Getriebeöl rauslaufen kann. Was anderes kann ich mir fast nicht vorstellen. Wurde der Oring auch gewechselt?
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Hat mir ein Mechaniker geschickt, der Besitzer hat sein Auto zu krass überdrehen lassen und das viel zu oft! -
ich glaub das problem haben mehrere. Bei mir ist es so:
Laut Papieren ist es eine Vespa 50 N.Laut Suchmaschiene eine Vespa 50 R Bj 73
Und auf der Plakette steht Bj 74.
Die nummer hinten im Rahmen wurde überlackiert das muss ich mal abschleifen und dann weiß ich auch mehr.
Das Kann aber gut sein das in Augsburg andere Nummern vergeben worden sind hab ich auch schon gehört. -
Servus,
is doch ein ganz nettes Teil, das du da zusammenflickst... Wo machst denn die Gaudi?
Ich bin Systemingenieur bei der EADS und schau dass der Eurofighter in der Luft bleibt.
In Erding hab ich den Spaß gemacht. Jetzt bin ich fertig und geh auf die BOS.
Hast du dafür Luft und Raumfahrt studiert wenn ich fragen darf? -
Also mein Zeug hat ein Kumpel in seiner Firma verchromt. Musste nicht mal das alte chrom runterschleifen weil die sogar so Bäder haben die das alte Chrom abziehen. Dann hat er sie noch ein wenig poliert und dann gleich verchromt. Ergebnis sieht ordentlich aus, Man sieht zwar noch kleine Poren vom Rost aber das ist mir egal ist ja auch kein neuer bmw. Er wollte für den kompletten Gepäckträger + alle teile für den gepäckträger und noch Die Polradabdeckung 20€ und das find ich ist ein super preis für das Ergebnis.
