danke,
jetzt sieht man die Teile etwas besser 
Beiträge von shova50
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Dreck ist billig
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das mit der Position des Kolbens an den Kanälen war wohl reiner Zufall
Schaut euch auf den Bildern mal die lustigen kleinen Teilchen im Kurbelwelleraum an
Edit macht mich an dass ich so beschissene Bilder gemacht hab
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welche Bohrung hat denn eigentlich ein 200er Satz?
66mm?
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er lief ganz kurz an, dann fing er an zu haken
Habe den Kopf runter, geschaut ob sich das Lüra von hand dreht.
Der Kolben scheint an den Kanälen zu haken -> Ringe futsch? -
welche Bohrung hat denn eigentlich ein 200er Satz?
66mm?
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wie fest müssen die beiden Schrauben?
Momentan sind sie halbfest und der Schieber bewegt sich frei
Reicht das oder rappeln die sich gerne frei?
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moin,
ich hab mal ne Frage zum Gasschieber eine Si Vergasers.
Der klemmt sobald man den Vergaser mit der Wanne verschraubt.
Nur wenn man die Schrauben lockert bewegt er sich wieder frei.Soll das so sein?
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Vergaser muss vermutlich neu abgedüst und eingestellt werden
Also unbedingt das Kerzenbild im Auge behalten
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ist das der Competizione?
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würdest du es bei deiner anbringen wenn es noch nicht montiert wäre?
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moin,
hat die eine wichtige Funktion oder kann / sollte man die weglassen?
Ist die luftzirkulation im Mitteltunnel dadurch nicht beeinträchtigt und fördert das nicht den Gammel?So könnte man einfacher immer mal wieder etwas Kriechfett einbringen
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"Zu ihrer bevorzugten Postleitzahl existiert dieses Angebot zur Zeit nicht"
Für welche Postleitzahl gilt denn das?
PS: du bist nicht zufällig Mitarbeiter bei Lidl?
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Hast ja Recht. Frage ist nur, ob wir nicht offiziell darauf hinweisen sollten.
Hab übrigens gerade mal grob gezählt: Es sind fast 300 LX Fahrer und etwas über 100 Sfera Fahrer hier angemeldet.
Mit Nachdenken und in nüchternem Zustand sollte es möglich sein, auch ohne weitere Einschränkungen, Reglementierungen und offizielle Stellungnahmen, einem verirrten Schäflein freundlcih den Weg aufzuzeigen
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ok dank dir!
Hatte sie mal als sf Zündung gekauft und habe sie beim Aufräumen wiedergefunden.
Gestern schon als V50 Zündung in Verkaufe eingestellt als ich dann doch Zweifel bekam von der Richtigkeit der damals vom Vorbesitzer getroffenen Modellzuordnung -
Es würde mir schon reichen wenn ich wüsste dass es sich um eine LF Zündung handelt
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moin,
weiss jemand um welche Zündung es sich hier handelt? -
hab den Polini jetzt gegen einen secsys mit gekürztem ESD getauscht.
Das Siebrohr hatte der Vorbesitzer getrennt gelassen und das erste Stück zusammengekniffen.
Ich habs wieder geöffnet und den ESD mit neuer Glaswolle ausgefüllt (in Form von Streifen gekauft 80x10x1cm).
Leider puffts an allen Stellen des ESDs ordentlich raus da fachmännisch rumgebohrt wurde und die Bohrungen verschiedensten Maßes mit irgendwelchen Schrauben zugemacht sind.
Naja, werde dann mal den sek bei ATU besuchen und ne Tube GunGum kaufen -
Er schreibt ob ein 6V Polrad für Kontakt-Zündung mit einer 12V ZGP für Kontakt-Zündung funktioniert.
Der link bezieht sich auf kontaktlose Zündung
edith verbessert Fehler
