Beiträge von HerrSalami

Alle Teile gehören mir und liegen in 26607 Aurich.

Es wird nichts parallel bei Ebay o.ä. angeboten.

HP4 Lüra, Original:

Guter Zustand. Drei Schaufeln vom Plastikkranz abgebrochen. Magnete sind alle fest.

75€ VHB

Naja ich denk mal nur ein Adapter wird günstig herzustellen sein, sollte das nicht grad der Riesen Aufwand sein!

Darüber hab ich auch schon nachgedacht...
Werd mich da mal ranmachen wenn die ETS Krümmer fertig sind.

Mit kompletten ETS Bananen kann ich leider nicht dienen!
Preis wird sich auf ca. 35€ pro Stück belaufen!

Tach Leute,
besteht eventuell Interesse an dicken Krümmern für die ETS Banane?
Mich hat ein User drauf angesprochen ob das gehen würde!
Wenn sich mindestens 5 Leute zusammen finden, würde ich die Dinger anfertigen!

...Sören

Passt ohne zu ändern nur für Langhub, für Kurzhub muss der Winkel anders!

Lang oder Kurzhub?

Los! Kaufen Kaufen!

6 Bananenkrümmer sind noch auf Lager!

Hallo,
biete hier zusammen mit meinem Kumpel verschiedene Dienstleistungen an!

Dicker ET3 Bananenkrümmer
Aussendurchmesser: 34mm
Innendurchmesser: 28mm
Im WIG-Schweißverfahren hergestellt, auf Wunsch gegen 2€ Aufpreis auch mit hitzebeständigem Auspufflack.
Passt dank Langlöchern für 52mm und 56mm Auslassbolzenabstand.

VO-Preis: Stück 35€ + 2€ Auspufflack (Auf Wunsch)

Zylinderfußdichtungen aus Alu
In 1mm, 2mm, oder 3mm Stärke, gestanzt.

VO-Preis: Stück 4€

Wir können auch andere Spezialteile wie z.b. Auslassflansche, Krümmer, Schnüffelstücke, Adapterplatten, Stutzen usw.
Edelstahl ist eventuell auch mögliche, sowie sämtliche Blecharbeiten!
Schweißarbeiten in verschiedenen Schweißverfahren (WIG, MIG, MAG, Autogen, Hartlöten)
Ganze Auspuffanlagen sind auch möglich auf Anfrage.
Vieles ist möglich, also einfach mal anfragen! :cheers:

WD 40 drauf machen und dann ganz oft hin und herbewegen.
Hat bei mir geholfen

Gummihammer ist auch nützlich, grade wenn man Motor spalten will

Also das mit dem Simoni wird doch nix. Was ist denn mit dem Polini Links oder rechts bringen die bei dem Setup was?

Kann ich meinen Zylinder auch gedreht fahren?
Weil mir hat einer nen Simonini 180° angeboten.

Aber ist der D&F nicht eher ab 100ccm gedacht?

Ne, Leistungsdiagramm gibst nicht, aber die geht schon gut ab wobei die recht früh zu macht wie ich finde, deshalb ja der Auspuff

Normal 17° oder kälter?
Welchen Simoni meinst du genau? Gut wär einer der schön spät einsetzt.

Moin,
fahre im Moment meine PK mit 75ccm DR F1, 20er Dello PHBG, 3,72 Primär.
Auspuff habe ich einen Proma Righthand, der aber nicht wirklich was bringt [Blockierte Grafik: http://www.germanscooterforum.de/style_emoticons/default/gsf_whistling.gif] 
Was wäre ein guter Auspuff für das Setup?
Würde es nochwas bringen die Zündung neu abzublitzen?

Gruß
Salami

Also der normale DR mit 3 Überströmern bringt eigtl nur Beschleunigung und ein bisschen Endgeschwindigkeit. Wenn du nur in der Stadt fahren willst, reicht der vollkommen.

Wenn sie auszugehen droht und du dann den Choke ziehst läuft sie dann weiter?

Damit meinte ich die Hauptdüse