Beiträge von a$$o

sie ist nicht von mobile.de und der lack ist anfang/mitte der neunziger drauf gekommen...
der lack ist soweit ganz i.o. hat halt "patina"
mir gefällt sie so sehr gut. wenn ich sie lackieren sollte, bekommt sie von mir olack verpasst.

lg
asso

danke erstmal!

hier noch 3 bilder:
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lg
asso

hallo leude,

ich würde meine vbb gerne teilkasko versicher und damit die diebstahlversicherung zieht brauche ich ein entsprechendes wertgutachten.
technisch ist sie in 1A zusatand, der lack ist ca 10-12 jahre alt aber relativ gut in schuß!
hat jemand von euch erfahrung damit?
mich würde interessieren was es circa kosten und auf was zu achten ist.

dank und gruß
asso

ein arbeitskollege hat mich drauf gestoßen. der ist der festen meinung, dass er seine 125er in die tonne kloppen muss.
habe auch nichts dergleichen gefunden, aber wollte wissen was ihr dazu meint.

danke

hallo leute,

ist da was dran oder ist es ein gerücht?
gestern kam mir zu ohren, dass auch vespas vom fahrverbot ab 2009 betroffen sein sollen.
wohne in berlin... und denke da an eine vbb t modell von 1960.
wäre schade drum!

PAAAAAANIK!

grüße
asso

danke erstmal... zieh mir das rein!

gibt es so ein buch ab den 50/60ern !?
interessiere mich sehr für die VNB/VBB modelle...

hallo leute,

ich suche ein gutes, informatives buch...
weniger augenemerk auf den technischen als auf den geschichtlichen aspekt und die verschiedenen modelle.

danke
euer asso

so, ich habs ausgeheckt...
erstmal danke für die vielzahl bereitwilliger poster!!!
ich werd erstmal den 80er fahren und nächstes frühjahr bei nem bekannten den motorradlappen für ca. 5 - 600 ökkn machen und mir dann selbstverfreilich nen 135er drauf packen.

vielen dank an all
asso

also gibts genau drei alternativen:
80er fahren, nen 135 illegal fahren oder nen motorradschein machen!?

will einfach 100ccm verflucht...

danke für eure zahlreichen antworten!!
asso

würde auch gern im rahmen der legalität bleiben... grade hier in berlin sind sie fit was zweiräder angeht.
will aber unbedingt ein bißchen mehr spautz...

geht ja rasend schnell hier, gefällt mir!

pauli: haste mal nen link für nen 98 piaggio satz? mit anderen worten was kostet der und woher bekomm ich ihn!?

danke!

also das selbe spielchen wie beim 103ccm ???
das wäre ja eine klasse möglichkeit 9ccm an der legalität vorbei zu schrammen
*telefonstreich telefonstreich*

mir gehts nicht um die teure versicherung, die 200 - 400 eusen sind mir "fast" ladde...
ich brauch mehr bumms. ich weiss 20ccm sind nicht wesentlich mehr, aber ein unterschied ist auf jedenfall zu spüren.
wenn ich nen 135 drauf machen will muss ich den ganzen motor auseinander nehmen und das lässt meine momentane wohnsituation nicht zu...
ich müsste ja den hub verändern und hier und da was dremeln/fräsen!?
außerdem müsste ich bald zum tüv und zu hoffen einen "un"sachverständigen zu bekommen ist mir zu riskant, oder wie seht ihr das...
noch eine frage hätte ich... ich habe eine 135ccm px angeboten bekommen, bei der ist alles eingetragen, zu meinem pech.
gibt es eine einfach möglichkeit den hubraum zu verringern?

danke
lg

hallo leute,

ich wollte mich erkundigen ob es unkompliziert ist, bei einer px80 bj ~82 einen 103ccm satz zu montieren und ob man diesen überhaupt irgendwo in digitalbay an land ziehen kann.
lieber wäre mir zwar etwas größeres, doch ich besitze lediglich einen 1b lappen, deshalb kommt ein 135ccm nicht in frage und ein 125 satz ist mir noch nicht unter gekommen.
einen kompletten 125ccm motot will ich mir auch nicht leisten, die sind mit schlichtweg zu teuer, da den jeder haben möchte.
was ich auch vermeiden möchte, ist eine intensive bearbeitung des restlichen motors, stichwort "hub".

danke
lg
asso