Beiträge von Joergpr

Schau mal in den Tank ist da Rost? Dann wirds schwieriger. Ansonsten Kerze putzen gucken ob sie funkt, Vergaser reinigen, wenn sie noch nicht anspringt. Wichtig wäre den Motor ohne Kerze erst langsam
durchzutreten. Perfekt wäre Kopf abbauen ein wenig öl in die Zylinderbohrung (einreiben) wieder zusammenbauen Vergaser reinigen gucken ob alles dicht ist und Benzin läuft (am besten nach der Zeit ablassen und neu rein). Dann läuft sie garantiert. Nach dem Warmfahren würde ich Öl wechseln.

das hier ist ne pluri mit druckplatte

ist eindeutig ne Vario

Unterschiede:

Plurimatic hat Schriftzug automatica Vario hat Automatik
Plrui hat unten vor der Kupplung ne Druckplatte
Pluri hat keinen Riemenspanner

das sind die einfachsten merkmale

Habe das gleiche problem wenn du eine Lösung hast gib mir bitte bescheid

Super tipp mit den Rillen jetzt schnuffelt es super hat richtig anzug

ja auch das werd ich probieren.

Geht das? Könnte eine neuere Automatik von einer XL2 bekommen passt die?

Ich bin kurz vorm verzweifeln alles gemacht gereingt und und und trotzdem rutsch ab 15 kmh die kupplung und die fährt nicht schneller

Hätte ich auch interesse dran

Ist ne 86er also plurmatik also werde ich eure Tipps mal ausprobieren und ich hoffe das sie dann gut laüft.

Ist keine Vario mit kugeln oder so. Sie fährt gut an rutscht dann aber. Ich probier das mit dem reinigen mal, aber ich glaube eher das der Riemen bei höheren Drehzahlen rutscht, da die untere Scheibe dann sehr weit nach aussen wandert. Suche auf diesem Wege auch noch ein Polrad mit Druckscheibe da diese bei mir ziemlich lädiert ist.

Ok das man bei der Automatik einen Gang einlegen muss habe ich jetzt auch verstanden. Peinlich!!!!!!!!!! aber sie fährt kräftig an und dann rutscht die kupplung über und sie zieht nicht mehr und rutscht über was kann das sein? Belege sehen nicht schlecht aus ( ca 3mm)

Hallo zusammen bruache dringend Hilfe. Habe eine PK 50 Automatik mit E-Start bekommen. Springt an läuft sauber aber hat null Vortrieb. Der Riemen dreht die untere und das Kupplungsgehäse auch nur leider kann man sie sogar rückwärts schieben wenn man gas gibt. Brauche dringend euren rat.