Beiträge von flwolf1992

also, habe 75 ccm drunner und sie läuft nur 55km/h wenn ichs ie bis zum maximum ziehe vill. 60.

so ka was fürne kurbelwelle ich hab nur wenn der zylikopf ab ist geht der kolben fast bis an den rand.

HILFE!

stimmt da was net????

Also,
rennkurbelwelle 54mm hub

Primär 3.00

112ccm malossi

(keine kurbelwelle tauschen????

verstärke feder

ansaugstutzen 19/19

Vergaser Dell Orto SHB 19-19 (Vespa PK)

so wenn was falsch kist koregieren.
vill. auch links =)

P.S. 435euronen?????

Hallo,

wollte vill. bald meinen motor umbauen.
nun hab ich ka was ich brauche.
denke so an einen 100-115ccm zyili von dr oder polini.
nun andere kupplung?
anderen vergaser?(hab dell orto 16/15F)
andere Primäre? Welche???

bitte um radschlag

mfg

bei nem neuen kolben sollte man schon die 10euronen investieren und nen neus pleu und pleulager gönnen. hatte ich auch vor kurzen also. der pfeil muss bei einer pk zu 100% zu auspuff und das loch was im kolben ist auf der anderen seite also wo nichts ist.

hab auch den dr drin

also wo mein so guter mechaniker den kolben falschrum eingebaut hat atte ich auch keine pauer erst owollte se net angehen und dann kamen bei 5-6 kicken immer die gase raus gepresst/geschossen. musste immer zucken wo der ton kam.
bei dir hört sichs an als ob der kolebn nicht richtig rum ist.

mfg aus marl

so nun die fakten aufen tisch

einer ausen forum bitetet mir nen simonini lefthand an.
Auffallig oder Unauffallig!
Laut oder Nicht-Laut!
erfahrungen mit den Bullen!
Wat bringt der so?

oder den Sito Plus
laut oder nicht laut
leistung?

mfg

also ich finde den polini lefthand garnicht mal so schlecht hat einer erfahrungen mit dem teil.

der kolben hatte schon mal nen kolbenkipper so sieht meiner aber auch aus kannse weiter mit nem guten pleu und pleulager fahren pasirert nix nur wess anfängt zu klicker würd ich nicht mehr so lange mit fahren

hört sich stark nach nem Kolbenkipper aus hatte ich auch erst vor 2 monaten neues pleul und das lager und das klickern war weg

alexhauck mach ma bitte nen bild wie der am roller aussieht sollte nicht so ganz auffällig sein

ja an polini lefthand oder banane hab ich auch schon gedacht wie sieht das den mit dem blech wo das reserveraddran kommt muss ich da was modifzieren

ja der 75 dr

ich find den polini lefthand und den simonini lefthand nicht schlecht welcher ist besser?

Hallo,

habe mir jetzt überlegt einen Sportauspuff zu holen nur welchen. sollte nicht teuer sein. so max. 100€ neu und gebraucht 50-60€ . vill. könnt ihr mir einen Empfehlen.
Oder vill. hat noch einer einen Zu hause rum fliegen. =)

Hab 75ccm drunner

mfg

hallo,

am samstag abend wollte ich von einem freund wieder nach hause fahren so hab se am gemacht lief 6-7 sek. und aus warse hmm. ka abgesoffen zündung aus 5-6 ml gekiegt benzin hahn auf bissel gewartet gekiekt nich kam . zündkerze raus rocken!
kerze in stecker und am rahmen gehalten kein funke da! !!komisch!!

so nun nächsten tag zu hause kaare mal wieder aus einander gebaut zündkabel gewechselt immer noch kein funken untem am motor der von der lichtmaschine kommt auseinander gemacht (diese lampe mit licht rein auf plus) patch ein geballert gekriet also ist strom doch da! 

müsste also die zündspule sein dieses teil oben links neben dem motor oder?

bitte um schnelle antwort

habe jetzt wieder den alten koleben drin mit neuer pleustage und pleuellager.

bestell mir mal für den dr 75ccm nen neuen kolben mit ringen so läuft nach 2 wochen endlich wieder

ne die ware oben aufen kolben nachdem ich den rausgezogen hab lag der im deckel

so habe gerade mal hier rum gelesen und gesehen was mein angeblicher so guter mechaniker falsch gemacht hat.

und vorhin wergessen zus sagen das wenn ich mehr mals mit gas kicke abgase ausen vergaser kommen.

so könnt euch einegndlich dneken was das jetzt iost der kolben hat er falschrum eingbaut der pfeil ist bei mir nach vorne also in fahrt richtung jetzt gehe ich gleich runner und beue den kolben richtigrum ein. ma gucken ob das schätzken dan wieder rennt.

flo

Hallo
schuldigung wegen der späten antwort aber rechner war weg und so.

also hatte einen kolbenkipper deswegen dieses klicken .
so nun neuer zylindersatz 75ccm gestern drauf gemacht angemacht so lief hat aber sehr sehr sehr langsam gas angenommen so anusgemacht und nun geht sie einfach nicht mehr ich weiß nicht was ich machen soll

hab schon sprit in brennraum getan ka was noch alles helft mir bitte mich kotzt das fahrrad fahren an

ist das viel arbeit????
hab nochnie ne kaputten kolben gesehen deswegen nueling

ach was ich vergessen hab irgednwie hat der tortzdem 4 bar

Hallo,

also mein problem ist volgendes wollte heute morgen losfahren merkte ich schon beim anmachen das irgendetwas klappert.
schon gedacht hmm da mus duch irgendetwas sein. naja
woltle losfahren mach den gang rein und lass kupplung kommen und gab ein bischen gas wollte die karre aus gehen.
heißt das das der zyllinder im arsch ist????

mein setup ist alles standart

mfg
bitte um schnelle rückmeldung 

und bei mofa??? mit drehzahlbegrenzer?
dürfte sich die geschwindichkeit nichtt änden oder?

und was kostet die eintragung?

kmisch noch ein bissel gefahren und dann geht es wieder meine hatte wohl ihre tage