Beiträge von Vespe 50

hi leute habe heute endlich meine neuen bremsbacken bekomen will die auch gleich verbauen .
Wie gehe ich am besten vor ?
Also nur die Hintere !
MFG Stefan

hi leute will meine vespe lackieren mit der dose auf was muss ich achten wie soll ich vorgehen ??
Würde mich über ein paar tipps sehr freun

hey was kosten die originalen kannst du mir en link geben wo ich die richtigen bekommen
Grüßle

hi wollte wissen ob diese Teile was taugen oder ob jemand erfahrung damit gemacht hat.

Auch in sachen passgenauigkeit usw.

gut ich bin beim adac dabei dan werd ich des da mal machen

danke für die aufstellung

ok danke da werd ich dan ma schaun bis im februar...

danke für alle antworten...

hi 75€ ok is des normal oder gibts des au billiger? was is da so standart

hi leut was darf des kennzeichen für 1 jahr kosten ?

Also ich bin 20 Jahre ( falls des ne rolle spielt für den versicherer)

Zitat von Gernot

hallo und moin moin !!!also orginal gehört da ein filzring rein !wenn aber die dichtflächen am vergaser und ansaugstutzen ok sind kann mann auch ein gummi-o ring verwenden!!!!!
gruß gernot

ok danke ich werd diesen mal erneuern hast du mir en link wo man den her bekommt?
oder kann man sich au selber ein basteln ?
Grüßle stefan

ok danke aber weis es jemand genau wäre echt wichtig .

kurze frage hat die pk 50 xl jetzt diesen ring oder des filz ?

Gruß Stefan

Vergaser PK50 XL ausbauen und reinigen (mit Bildanleitung)

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2. Das Werkzeugfach (Grau) muß rausgezogen werden, dann sieht das so aus ...

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• Gemischeinstellschraube (roter Pfeil

Mit ihr wird die Gemischzusammensetzung aus Luft und Benzin eingestellt.

• Leerlaufeinstellschraube (grüner Pfeil

Damit wird die Leerlaufdrehzahl eingestellt.

• Gaszugeinstellschraube (blauer Pfeil

Dadurch wird die Vorspannung und das damit verbundene Spiel des Gasgriffes eingestellt.

3. Dieser Federsplit hält das Gestänge vom Benzinhahn und sitz unter dem Tank (schlechtes Foto)

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Großaufnahme Vergaser ...

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an den Schaumstoffmatten kann man erkennen ob die Lackierung Original ist ...

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4. Nachdem das Benzihahngestänge und der Chokezug ausgehangen ist, kann man den Luftfilter abschrauben (1 Schraube)

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so sieht der Luftfilter aus ...

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5. Um den Vergaser abzuschrauben muß man die Schraube (Pfeil) lösen und den Gaszug aushängen

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wenn man so ein winkelstück hat, braucht man den Tank nicht ausbauen ...

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so sieht der ausgebaute Vergaser aus ...

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6. Diese Kappe muß abgeschraubt werden um an die Düsen und Schwimmer zu gelangen

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man sieht deutlich wieviel Dreck sich abgesetzt hat ...

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gereinigt habe ich den Vergaser mit Benzin, einer alten Zahnbürste, Zahnstocher, Schere ...

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so sehen die gereinigten teile aus ...

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Hi leute kann mir jemand en link von nem shop geben wo ich für die pk 50 xl die hinterenbeläge bekomme.

Wens geht direkt vom produkt den link

grüßle vespe 50

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muss noch einiges gemacht werden habt ihr mir tipps ?

oki danke für die antwort ... also würdest du net sagen des die unbedingt schlecht sind ?

ich fahre sowieseo 95 % bei schönem Wetter

hi leute wollte mir en satz neu reifen besorgen und wollt fragen ob die funktionieren und passen würden .

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NEU NEU NEU !!!!

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sorry gestern mittag wr schlechtes wetter (regen) konnte nicht raus mit der vespe ..

hoffe des es am sa besser wird ...

teste mal ob du ein zündfunke hast ...

oder wechsle die Kerze in eine neue und prüfe mal alle Kabel wo du so von ausen siehst ob da was durch ist oder angekockelt war bei mir mal

kabel lag aus welchem grund au immer auf nem Auspufteil und brannte durch einmal ging se einmal net bis ich genauer gschaut han neues Kabel und jetzt ist se ok.

Ach und noch was hast den Gaser wieder richtig eingestellt?

Gruß Stefan

jup danke ...

es ging um dieses teil welches durch den Pfeil markiert wird

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