was zahlt man für so nen helm wenn ich fragen darf?
249$ aber frag mich nicht was der versand kostet da wird mich noch der blitz treffen wenn ich auf der kreditkartenabrechnung nachsehe. 
is halt immer dass problem wenn man sich sachen aus den USA schicken lässt.
gruß dominik
heute von einen kumpel via e-mail bekommen:
Alter !
Ich habe heute Post bekommen, wegen neulich, letzte Woche, du weißt doch noch ?
Die 4 Typen die uns an der Bushaltestelle angemacht haben, die hatten es ja drauf angelegt, ok du hast sie ordentlich vermöbelt, ich wollte es dir noch ausreden, aber wenn du in Fahrt bist, kann dich ja keiner bremsen.
Das Nachtreten fand ich nicht so gut von dir, der hat schon geblutet.
Wie gesagt heute ist Post gekommen, dem einen sollst du den Schulranzen bezahlen, und dem anderen ist der Turnbeutel kaputt gegangen. Wegen dir wird er jetzt nicht in die dritte Klasse versetzt.. kümmerst du dich drum bitte, ich hab es ja nicht so übertrieben wie du .....
gruß dominik
servus zusammen.
sieht wirklich heiß aus die nummernschildhalterung.
mal ne frage in die runde. wie groß ist dass interesse und was haltet ihr von einer sammelbestellung?
gruß dominik
"hat bis zum Ausbau funktioniert"
ja das hat bestimmt bis VOR dem ausbau funktioniert.
leute gibts. und bestimmt wird auch dieses LüRa gekauft.
gruß dominik
muss dazu jetzt auch mal was sagen.
ich finds coll dass mono da was gemacht hat. ganz ehrlich.
die reaktionen von seiten der GSFler waren aber abzusehen. man nehme nur mal den derart assozialen umgangston und wie dort neulinge niedergemacht werden. anders kenne ich dass GSF leider nicht. darum bin ich hier unterwegs. der umgangston ist einfach wesentlich netter und neue mitglieder werden nicht gleich mit "du kack n00b benutz die suche" abgespeißt.
ist halt immer traurig mit anzusehen dass man so kompetentes wissen was sich hinter dem GSF verbirgt so assozial und unfreundlich wiederspiegeln muss. man könnte fast meinen sie haben keinen bock neulingen zu helfen.
is jetzt meine meinung dazu.
gruß dominik
PS: an die jungs vom GSF die dass evtl lesen. ES IST NUN EINMAL SO IHR. SEIT ALLE V50 DIVEN DIE SICH FÜR WAS BESSERES HALTEN!
das ich gestern die e-mail von rockhardhelmets bekommen habe dass mein neuer moto-x helm versendet worden ist und in ca. 3 wochen bei mir sein wird. 
[Blockierte Grafik: http://www.cyclegear.com/images/offroadhelmets/rockhard_mx_helmet_slayer_LG.jpg] copyright by rockhardhelmets
die vorfreude ist seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr groß kann ich euch nur sagen.
yes...
macht dieser modernen wegelagerei ein ende. 
Und die richtige Start Nr. is auch drauf.
ne leider nicht. is derzeit noch die alte nr. vom vorbesitzer drauf (Nr. 77). ich will wieder meine nr. (nr. 225). aber die is schon bei nem kumpel in der druckerei in auftrag gegeben.
Allzeit guten Flug
will ich mal hoffen.
aber die gute lässt sich richtig geil fahren is nicht so zickig wie ihre vorgängerin (KTM 250SX). da merkt man richtig den unterschied zwischen 2- und 4-takt. meiner meinung nach haben die 2-takter im MOTOCROSSBEREICH ihre goldenen zeiten gehabt was die motorcharakteristik anbelangt. was bringt es mir wenn sich untenraus nichts rührt und sie dann schlagartig kommt wie eine rakete. äußerst gefährlich dass ganze. ich bereuhe nicht dass ich mich für die 4-takt version entschieden habe.
gruß dominik
@ basti : du bist doch auf dem foto mit der braut innerlich fast gestorben vor lachen gibs doch zu. 
das bild is mal sowas von geil. respekt. 
ach ja du bist herzlich zur der hochziet meines nachbars den ich nicht leiden kann recht herzlich eingeladen. 
gruß dominik
dass ich letzten donnerstag mein neues spielzeug holen konnte und am wochenende gleich damit ordentlich schlamm und dreck fressen durfte.
UND JA SCHANDE ÜBER MICH ES IST EINE 4-TAKTER.
aber wer probleme damit hat soll nur herkommen. 
heute die gute mal 2,5 std. geputzt.
vorher: 
nachher:
gruß dominik
Ich weiß das ihr das nicht gerne hört, aber der Fortschritt ist halt nicht aufzuhalten..und ja, ich höre das auch nicht gerne!
lalalalala... ich hör nichts lalalalalalalalala....
zerstör hier nicht meine heile welt maxi
spaß beiseite. ich weiß dass diese plastikreusen (wenn sie gut gemacht sind) gehen wie die hölle. nur wie du schon gesagt hast haben die fahrer solcher scooter meist nicht das nötige kleingeld um sie zu solchen geschossen aufzumöbeln. GOTT SEI DANK!
gruß monster
Ein Kumpel von mir hatte mal einen Piaggio Typhon mit Originalem Zylinder 50ccm, Polini Vario und nem 24iger Gaser. Und das dingen lief 120km/h und wenn man an der Rolle gedreht hat mußte man sich auf den Lenker stützen damit er nicht hochging.
ich glaube KEIN wort. 
neulich bin einkaufen entdeckt. ich hab gedacht ich seh nicht ganz richtig.
@ juny79 : hast du da geparkt 
zu dem thema rollenprüfstand:
die fahren unter last. da setzt sich ein herr von der rennleitung drauf und jubelt ihn dann hoch. der abgezogene toleranzwert ist hier 6km/h. hast du hier bereits den highscoore geknackt is dass spiel sowieso aus. die anzeige is dir sicher.
solltest du durch irgendwelche einrichtungen die immer öfters bei der plastefraktion zum einsatzkommen (versteckter schalter, bremscode, gameboydrossel und was es da nicht so alles gibt) hier unterhalb des wertes bleiben haste entweder glück und du darfst weiterfahren da die rennleitung keinen bock mehr hat.
oder
sie fragen dich höflich ob sie dein roller bei einem sachverständigen vorzeigen dürfen.
MEIN TIPP: gestehe am besten nach dieser frage alles was du mit dem roller gemacht hast. du sparst dir einen ganzen batzen schotter.
zum thema sachverständigen:
der sachverständige (meistens fachwerkstatt) zerlegt die karre und überprüft ob die verbauten teile mit dem serienmäsigen oder EINGETRAGENEN teilen übereinstimmen.
sollten sie übereinstimmen => setzt er ihn wieder zusammen. wie heißt es so schön zu lasten der staatskasse.
stimmen sie nicht über ein => bist du der arsch und zahlst den ganzen spaß. und dass ist nicht billig.
woher ich dass weiß? braucht ihr nicht wissen 
anbei noch ein video wo man den rollenprüfstand der polizei gut in aktion zu sehen bekommt.
gruß monster
hab sie
gruß dominik
heiligs blechla. da geht ja ganz schön was voran bei dir. wirklich alles sehr saubere arbeit. mach weiter so
Alles anzeigen- Malossi 136ccm 180° Einlass groß aufgefräst, Auslass leicht ovalisiert, Überströhmer geöffnet, orgi. Steuerzeiten
- GS-Kolben
- Malosssi O-Ring Kopf Ausgedreht ca. 1,4mm Quetschkante
- 2,86 Primär Original Piaggio
- Lüra PK Abgedreht auf 1700g, gewuchtet
- Kupplung 4 Scheiben Von Malossi, verstärkt
- ETS Rennwelle 51mm Hub, 24/25er Konus, Original Piaggio, bearbeitet, gewuchtet und poliert
- Membranblock Eigenentwicklung, CNC Gefräßt, ASS 30mm Durchlass
- Membrane 4-Klappen, Carbonplättchen.
- 28er Dellorto PHBH
- Block ÜS angepasst,
- 110er Breitreifen Motortraverse und Auspuffanlage VSP2 angepasst
- Zylinderstehbolzen M7 von Zündapp KS80 Watercooled
- 125 Km/H Vollgasfest!
. Blocknummern Baujahr ist 1989. Blocknummer: V5X1M
- Leistungsgutachten mit VSP2 Puff (Momentan 15,8PS/14Nm Hinterradleistung mit viel Band!)
Also ich glaub mit dem Bock werde ich( bzw. meine Freundin wenn se damitfährt) viele Späße haben
kann es sein dass du auf die lebensversicherung von deiner freundin scharf bist?
grüße aus neumarkt i.d. opf
largeframenoob braucht hilfe.
passt dieser öltank in die COSA 2???
weil sip sagt es is der öltank für die COSA 1. nun wollte ich halt sichersein ob er auch für die COSA 2 passt.
gruß dominik
Kraftwerk - The Robots
WAHNSINN!!!
Venom - Die hard
ach ja vorbeibringen musst du mir sie auch noch. ich seh ja schließlich nicht ein dass ich son 50 jahre alten roller der eh nichts mehr wert ist oben im norden hol. nur dass du wieder platz in der garage hast. 
