Beiträge von Monster

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Motörhead - Overkill

okay. jetzt bin ich total verwirrt.

das teil hatte ich mir auch schon angesehen. aber da steht irgendwie das es nur für ne PK geeignet ist und auch noch für 3 gang

kann man den link vom umbau der übersetzung mal posten evtl. mit den erfprderlichen neuen teilen?

gruß dominik

irgendwie finde ich bei sip aber keines von pinasco für ne v50 nur von piaggio und das liegt preislich bei 13 öken.

des is die beschreibung:

Primärzahnrad / ritzel

V50R/Special/Elestart

D31,5mm, 16 Zähne

schrägverzahnt

über das ändern der übersetzung hab ich auch schon nachgedacht. find is schon ne saubere lösung. aber der aufwand lohnt sich denk ich nur bei ner restauration. weil beim motorspalten hört bei mir der spaß auf.

gruß dominik

noch fester und ich pulverisier die die schrauben.

naja ich werd mir jetzt erst mal die banane holen und dann mal wegen dem ritzel schaun. was bringt die banane eig. so leistungsmäßig bei nem 75er in zahlen?

um noch einmal auf frage 1. zurückzukommen. ist das dass besagte "PINASCO" ritzel.

gruß dominik

mein anliegen war es halt die drehzahl nicht nur aus dem grund der langlebigkeit runterzufahren sondern ich finde es einfach extremst störend (vibration = lockere schrauben)

gruß dominik

hallo zusammen

hab da mal ein paar fragen bezüglich des sog. "PINASCO" primärritzels.

fahr ne special (Bj.70) mit nem 75er dr mit 3 überstörme und ner 4 gang schaltung.

wollte mir jetzt die ET3 banane gönnen.

und um den motor etwas zu entlasten spiel ich mit dem gedanken besagtes "PINASCO" einzubauen.

nun meine fragen:
1. is das überhaupt dass besagte ritzel ? (bin mir unsicher da ja "PINASCO" in aller munde ist)
2. ist es ratsam den motor damit so zu entlasten?
3. ist der sog. STUKA SOUND" wirklich so übel?

vielen dank im voraus

gruß dominik

la phaze - rude boy

meine Herren. Schönes Treffen bei herrlichem Wetter und ner wunderschönen Strecke.

Gerne wieder.

Hoffentlich bis nächstes Jahr.

Grüße aus Mühlhausen

Dominik

salü.

also hab 2 kumpels bescheid gegeben. die kommen auch. also sind wir schon mal zu dritt.

FloV50 kannst mir ja mal deine handynummer via PN schicken. dann können wir uns schon mal vorher treffen. komm ja aus mühlhausen. is ja gleich um die ecke.

gruß monster

salü

ja wie in berching. is ja nur 6 km von mühlhausen entfernt. des is ja optimal.

gruß monster

salü.

schau am besten mal hier. die haben meine autofelgen gestrahl und pulverbeschichtet. und dass zhu nem echt fairen preis.

grüße aus neumarkt i.d. opf

danke. dass ging ja schnell.

und dass waren alles originallacke für v50 und n50? oder für alles vespa modelle???

gruß monster

salü aus der schönen oberpfalz

mein name is dominik bin 20 jahre alt und fahre seit februar ne v50 spezial die läuf und läuft und läuft . und ansässig in neumarkt i.d. opf.

bin gelernter schornsteinfeger und gerade dabei mir infos über den original aufbau einer n50 rundlicht zu holen.

gruß monster

salü zusammen

bin nun seit februar auch stolzer besitzer einer vespa. und irgendwie kann ich nicht genug davonn bekommen.

plane jetzt mir eine n50 rundlicht aufzubauen. möglicht original.

nun mein anliegen ich suche jetzt nach den original farben die v50 spezial und die n50 rundlicht damals ausgeliefert worden sind. evtl kann mir ja wer von euch da weiter helfen. wes wäre nicht schlecht wenn der farbcode und die farbkarte dabei wären. oder sucht man da im netz vergeblich danach?

gruß monster