der 125er von mir gepostet ist für die 80er abgedreht
aber der tausch mit der kuwelle ist das mindeste
übersetzung kannst du gleich machen wenn der motor schon offen
ist - macht auch sinn - ist aber nicht zwingend erforderlich
aber ganz klar am einfachsten wäre ein 125er motor
dann hast du keine probleme
wie 0815 schon schrieb ist es kein stress mit dem dr
aber dann stehen halt 135ccm in den papieren
und das bringt dir dann auch nichts
naja mein ich ja mit px
das die hülse drauf ist
wenn du brauchst
hab noch orginale gute gebrauchte
die passen dann auch 
ha da stehts...
Zylinderkit abgedreht für PX80: Dieses Zylinderkit wurde von uns an den kleineren Gehäusedurchmesser des 80er Motorgehäuses angepasst. Die Original 80ccm Kurbelwelle mit 48mm Hub muss noch gegen die 125/ 150ccm Welle der größeren Modelle mit 57mm Hub getauscht werden. Auch eine längere Übersetzung (POLINI/MALOSSI) oder ine Kupplungszahlnrad 21-22Z ist dann empfehlenswert.
das mit der kuwelle bei der px weis ich nicht genau
ich weis aber das der 135er dr plugnplay drauf passen würde
das mit der umtragung auf 85kmh sind so viel ich weis
nur papiere - keine teile
bin mir aber nicht sicher!!!
ich nehm doppelseitiges klebeband
hält auch bombe
sieht so aus als wäre er wirklich zu lang!
evlt. hast nen px erhalten!?
ich bin auch dafür auf keine fall neu lackieren
dann lieber eine weiter kaufen und die lackieren
mit dem a1 darfst du doch nur 125ccm fahren
da ist dann der 139er zu groß
ich würde sie auf alle fälle auf mind. 81kmh umtragen lassen
spart ein haufen in der versicherung
entweder beim tüver oder hier
und dann kannst du dir überlegen ob du einen 125er satz einbaust
z.b.
evlt. noch jemand suchen der dir den 125er bearbeitet
oder du machst es selber und gut ist es
Gruß
Hallo zusammen,
ich wollte am Montag meinen 19.19 SHB neu abdichten und hab mir dazu diesen Artikel bei Sip bestellt
das Problem aber, die Dichtung passt nicht... sie ist zu kurz
seht selbst im Anhang...
die ersten zwei Bilder zeigen den Vergleich Ori Dichtung mit der Dichtung aus dem 19er Satz
Bild 3 und 4 zeigen den Versuch die "neue" Dichtung zu verbauen
die Lösung war zum glück nahe - ich hatte noch einen 16er Satz da
Diese Dichtung musste zwar auch nachgeschnitten werden - hat aber wenigsten gepasst
Auf dem letzten Bild mit den 3 Dichtungen ist links unten die aus dem 16er - oben die Originale und rechts unten die aus dem 19er
Gruß
hier mal zu den Reglern ein paar Bider
vorab hier mal der Original einer 50 Spezial mit 4 Fach Blinkanlage:
verkaufen kann ich aber nur die zwei:
oder
Funktion i.O. sonst Geld zurück
Gruß
spart anscheinend strahlgut ein
weis der geier
so hat ers mir gesagt
er macht alles vorher mit trockeneis sauber
ja bild wäre auch toll wenn man es lesen kann
danke
aber sandstrahlen ist nicht gleich sandstrahlen
erkundige dich was der strahlemann zum strahlen nimmt
unserer reinigt alles vorher mit trockeneis
und strahlt dann mit glaspergut
noch besser wären nussschale
falsches material kann das blech wellig machen
oder dellen hinterlassen!
Arni
kannst du das dokument von piaggio ins forum posten?
würde ich gern mal sehen da ich auch eine eingedeutschte
vespa habe mit den zwei unterschiedlichen nummern
probier es mal mit lampenöl am besten eins ohne duftstoff
ist das beste für den lack wenn man etwas lösen möchte
teillackieren ist prinzipiel möglich solange es kein effekt lack ist wie perlmut
wenn es aber um den kotflügel geht ist komplett lackieren einfacher als teillackieren
Ich kann die am Montag sagen ob ich noch einen Regler habe wenn du interesse hast!? Evtl baut wirklich ein anderes Bauteil einen Kurzschluss? Hupengleichrichter kann es ja nicht sein, hat die Spezial ja nicht! Evtl das Blinker Relais?
naja ist mir klar das er nicht spachtelt oder ausbeult
war ja auch nie die rede von
das muss man schon selbst machen oder machen lassen
aber 200 mit strahlen und pulvern ist doch ok
wo hastn angerufen?
klar geht das mit dem zuschweisen
spachteln kannst du das dann auch
musst halt jemand finden der dir alu schweißt
oder du verkaufst ihn
ist lt. juny79 doch original mit dem loch!?
reichts bis montag?
leider erst am montag
aber der lenker ist top
war/ist silbern
nichts ausgebrochen
evtl. sogar schon gestrahlt
das aber ohne gewähr
wenn interesse dran hast
dann mach ich n bild von
wie gesagt hab ich da
und die löcher von den blinkern sind schon verschlossen!
45€ mit Versand
nichts ausgebrochen oder so!!!
