war recht unnötig und bedingt clever, aber ich hab im eingebauten Zustand des Motors bei meiner Vespa special die Zylinderabdeckung mal ausgebaut und stelle mich gerade recht bescheuert an, die wieder reinzusetzen.
Ist das mit eingebauten Motor überhaupt möglich und gibts einen Trick?
Hab in einem alten Thread zum Thema Ausbau mit Motor drin was gelesen, dass man das Plastikteil um 90° drehen sollte.
Edith:
Hängt hinten am Rahmen bzw. am Ansaugstutzen und lässt sich nicht runterdrücken
Welches Zweck hat eigentlich die Nummer, die über der Rahmenummer eingeschlagen ist?
Durch äußerst "professionelle" Lackierung des Vorbesitzers ist das Typenschild leider nicht mehr vorhanden (da es eine 4Blinker special ist gehe ich schon davon aus das meine von mir verlorene BE keine Fälschung war) wird's schwierig, meine aber das in der BE 83' oder so was stand und scooterhelp spuckt 84' aus, muss noch mal die Tage schauen.
Aber meine eigentliche Frage ist ja, ob d´man das Baujahr angeben MUSS bei den Antrag einer Zweitschrift 
Bevor ich hier gesteinigt werde und fünf mal "Suchfunktion!" als Antwort kommt:
Das allgemeine Procedere für eine Zweitschrift ist mir bekannt es geht lediglich darum, dass ich irgendwie dunkel in Erinnerung habe, dass auf meiner originalen BE ein anderes Baujahr stand als ich bei bei scooterhelp herausbekomme.
Bei der hier gerne zu dem Thema verlinkten Vorlage für den Zweitschriftantrag soll man ja das Baujahr angeben.
Sind die da bei Piaggio kulant wenn das falsche da steht , hat da jemand Erfahrung?
sorry, übersehen
kein Tacho, also vermutlich auch keine dt. Papiere oder? Solltest du beachten, dass da noch was zu machen ist bis die legal auf dt. Straßen fährt
Werd schauen,dass ich das noch vor meinem urlaub rausbekommen,aber vielleicht stolpert auch jemand über das Thread, der/die sich auskennt
Hmm denke ich müsste sie an jemanden,der da Wohnsitz hat "verkaufen", muss mich aber auch erstmal schlau machen wie die Modalitäten da sind
Na geil…danke für die Infos, da überleg ich mir dass eventuell doch in Brandenburg machen zu lassen…
polizei in berlin winkt ab, zulassungsstelle
Danke für den Tip, kennst du einen Händler, der sich da irgendwie netter zeigt?
So,
bevor ihr mich vierteilt, weil schon wieder jemand nach den Zweitschriftmodalitäten fragt, ich habe die Suche benutzt und es im Grunde genommen verstanden 
Meine Frage ist nur, ob jemand das Procedere in Berlin schon gemacht hat oder User kennt,die ich eventuell anschreiben könnte.
Also welcher Händler das macht und wo ich die Unbedenklichkeitserklärung in Berlin bekomme.
Hab vor ner Weile bei dem Piaggio Händler auf der Karl-Marx Straße mal gefragt,die meinten , dass sie so was nicht machen.
Gruß aus Berlin!
Der Vollständigkeit halber.
Sie ist aufgetaucht, wurde wohl geklaut,aber da sie nicht spontan anspringt wurden der/die Dieb(e) wohl nicht so glücklich damit und haben sie liegen gelassen, worauf hin sie gefunden wurde
War bei der Polizei,
viel schlauer bin ich bis jetzt nicht, soll erstmal am Montag bei Tiefbauamt anrufen, ob die es einkassiert haben (die hätte mir aber vorher Briefe geschrieben,war die Meinung bei der Polizei, naja mal sehen
Hallo heute (27.Juni oder schon gestern 26 Juni) wurde meine rote (metallic) Vespa geklaut.
Fahrzeugnummer ist V5B3T445***.
Am auffälligsten ist,dass die Schaltung ein Ersatzteil ist, was nicht in der Farbe vom Rest ist (Originalfarbe ist da generell nichts).
Da ich dieses Versicherungsjahr irgendwie mit Geld knapp war und deswegen nicht repariert habe, war sie mit nem alten Kennzeichen auf der Straße (eigentlich ne Faltgarage drauf,aber die hat sich langsam vom Acker gemacht) kann es sein dass die Polizei/Ordnungsamt die einkassiert hat?
Werde da eh morgen oder heute Abend hingehen um sie als geklaut zu melden.
Dazu hat sie noch Kratzer an der "Backe" (linke Seite).
Für Hinweise bin ich sehr dankbar und würde auch Hinweise entlohnen!
Gruß
Valentin
ja viele dank für die info, muss mich jetzt mal die tage ransetzen und mir in berlin nen händler suchen der das macht mit der zweitschrift...
aber ein Kaufvertrag war nötig?
Die Artikel die ich dazu gefunden habe,waren größtenteils schon relativ alt also nochmal:
Kriegt man über einen Piaggiohändler immer noch bei einer Unbedenklichkeitserklärung von der Polizei ne Zweitschrift?
habe hier schon Unterschiedliches gelesen (eingestellt,nicht eingestellt) und der Piaggiohändler hier um die Ecke meinte,dass sie es nur machen wenn die Dinger höchstens 4 Jahre alt sind.
Wenn ihr einen in Berlin wisst,der das macht...ruhig mitteilen 
edit: Geht um ne deutsche Vespa....
Hallo,
Ich kann beim besten Willen (also auch mit ein wenig Gewalt) nicht in den vierte Gang schalten bei meiner 50nSpecial, dafür läuft sie im dritten auch bis 55 -60 (also naja, auf dem vespatacho). kann es sein dass da ein komplett neuer motor verbaut ist oder gibts sonst irgendwelche plausiblen gründe wo der Gang hingeblieben sein könnte?
Mir ist der Schlüssel von dem Seitenkasten von meiner 50n spezial abgebrochen, ist jett nichts unfassbar wichtiges drinne, aber gibts vllt nen trick das aufubekommen ohne Bohrer? (das schloß scheint mir recht einfach daher die hoffnung)
überprüfen heißt lenker auf und gucken ob noch spannung auf dem seil ist?
