Beiträge von Creutzfeld

Silonation

Moin

Habe heute mal den Sprithahn dichtgepfuscht.

Die Dichtung die drin war war uppe. Dachte das sei Kork. Habe mir die Reste mal genau angeschaut. Die war aus Leder....

Also nen 7mm Spritschlauch rein gebastelt.

Funktioniert sogar. Also das alles mal zusammen gebaut. Funktioniert. Spritsieb ist allerdings kaputt. Das wird noch behoben.

Die Fliehkraftkupplung sieht aus wie neu. Nicht wie 80 Jahre alt...

Die ist nicht gereinigt oder so. So sah die aus als ich das Schwert vor weg genommen habe.

Läuft super das Teil

Gruß Marco

Schnee

Special kotflügel kommt nicht in Frage,oder?

Das was ich vergessen habe sende ich nach...

Was fehlt eigentlich noch alles an Teile ?

Steht ja vorne im Text ich Horst

Zitat von tonitest

Auch bei Importen aus dem Ausland?

Zumindest im UK werden seit ca 100 Jahren die Kennzeichen dem Auto zugeteilt und bleiben dran, egal wie oft es den Eigentümer oder Ort wechselt.

Moin

So hat mir das mal ein Engländer erzählt. Oder er meinte das die nie geändert bzw angepasst werden wie in D wenn ein Halterwechsel stattfindet ?

Von der Schweiz kenne ich das auch so. Da werden die Autos mit dem Ausgabekennzeichen bei Zulassung verschrottet. Bleibt auch ein Leben lang dran

Befreit

Zitat von Navis

Creutzfeld

Hi Marco,

ich habe übrigens ein Ersatzteil aus deinem ACMA Tacho in meinen eingebaut. Hat mir sucram70 netterweise geschickt.

Geil

Freut mich zu hören. Die Wellenaufnahme?

Das mit dem Eurokenneichen geht mir auch auf den Senkel. Da sind die Holländer und Engländer weiter. Da bekommste die passenden Kennzeichen zum BJ.

Moin

Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen (TÜV) Prüfung

Das mit dem Wunschkennzeichen war bei mir genauso. Wollte V56 haben. War vergeben. Ist dann BJ 56 geworden.

Gruß Marco

Werkstatt

Eins Live

Leben

Gourmett

Lecker

WBX

Moin

Ja. Das ist mir bekannt das das nicht gesund ist. Würde ich auch nicht so anfingern oder einatmen. Dafür bin ich schon zu kaputt...

Gruß Marco

Moin

Ich habe mal ne Frage. Kennt sich hier jemand mit Polyurethan gießen aus? Und die Festigkeit/Haltbarkeit

?

Ein Silentgummi hat nach knapp 2 Jahren aufg geben

Neue finden ist nicht so einfach. Einbauen auch nicht. Da bin ich bei meiner Suche auf Polyurethan selber gießen gestoßen. Polyurethanbuchsen habe ich im G verbaut und bin damit zufrieden. Nur selber gegossen habe ich die noch nie. Würde das überhaupt halten? Originale Gummis haben 70-75 Shore. Die gegossenen wären ja ca gleich hart . Aber hält sowas? Nicht das die so spröde sind das die nach 100 Km das bröseln anfangen.

Und dieses Set geht's

Polyurethan Gießharz D80 Set

Dieses Polyurethan Gießharz ist perfekt für kleine bis mittelgroße Gussteile, Formen, Gießereimodelle, Repliken und Prototypen.

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Es blind ausprobieren möchte ich nicht weil ich nicht so scharf drauf bin andauert den Motor ein und aus zu bauen. Was bei der zwar relativ Simpel ist.

Wenn sich jemand mit auskennt wäre ich über Infos dankbar.

Würde dann natürlich beide Seiten machen.

Danke

Gruß Marco

Auomatikroller

Zitat von Menzinger

München bei -8 Grad. Ich bin abends zu Fuß aus der Arbeit heim und meine Frau ist mir entgegengekommen. Hier die nicht ganz so ärmliche Ostseite unseres Gartenhäuschens

Moin

Oelde -6 Grad....

Trocken

Hoffentlich wird's schnell Sommer....

Menzinger

Ist wirklich ne ärmliche Bude. Hat ja nicht mal ein Wasserspiel vor dem Eingang. Da kannste noch dran arbeiten. Im Sommer. Wir warten auf den Baubericht