Hallo Vespow,
willkommen im Forum, schön das freut mich das Du zufrieden warst.
Das sich allerdings hinter Ratske der gewisse Händler aus Lampertheim versteckt sprechen
mehrere Indizien wie z.b:
1. Ratske meldet sich im Forum an und schreibt nur 3 ! Beiträge alles nur um
zu versuchen mit einer weissen Weste rauszukommen....wer meldet
sich im Forum an um einen Händler zu verteidigen und schreibt dann nie wieder was?!
Vielleicht kannst Du mir das beantworten.
Schönes WE
Hallo zusammen,
und das Rad dreht sich weiter und die Welt ist ein Taschentuch.
Bei den Vespa days in Mantova habe ich nun schon wieder einen
unzufriedenen Kunden kennengelernt...also kann ich Euch nur noch einmal
raten schaut gaaanz genau hin bzw. lasst die Finger weg, würde Euch eher zweites empfehlen.
Da gibt vertauensvollere Läden wie z.B ein Rollerladen oder Rollerhof ( haben wenigstens einen Laden )
Cheers
Tut mir leid dich enttäuschen zu müssen, aber dieser Gedankengang ist dann doch zu einfach gestrickt. Ich bin weder Herr Mader noch stehe ich in irgendeinem besonderen Zusammenhang mit diesem ausser dass ich dort gerne einkaufe.
Zur Frage nach meinen 'Erfahrungen und Käufen': 4xV50 von Mader, ein paar Empfehlungen die dann sehr zufrieden bei ihm gekauft haben und momentan 20 verschiedene Vespas in meiner Werkstatt.
So und jetzt genug der Diskussion. Jeder darf sich gerne selbst einen Eindruck verschaffen, aber immer fair bleiben....
Ahhhh....einfach gestrickt aber durchaus Klug gemacht ( Zitat: gerne einkaufen.... noch stehe ich in irgendeinem besonderen Zusammenhang?!)... 
allerdings muss ich feststellen, das von einem Händler in der Nähe von Lampertheim bei Vespatreffen die Reinfälle sich häufen 
,
er bietet nun sogar schon die exklusiveren Vespas in der Bucht an...ob das
alles so Seriös ist?!?!...nun ja, wenn weniger Leute kaufen muss muss man
es eben in der Bucht inserieren...gaaaaanz ohne Gewährleistung.
Woher kommst Du denn, können ja im Sommer mal ne Runde rollern 
,
dann erzähle ich Dir gerne unter 4 Augen die Erfahrungen mit Sven Mader...
im Forum sollte man so was nicht ausdiskutieren...gerne auch über PM.
Nix für Ungut, schön das Du bis jetzt zufrieden warst....trotzdem einen guten Start ins neue Jahr.... 
Wie gesagt, habe schon einige Roller dort gekauft und das Preis-Leistung-Verhältnis war immer Top.
O.k...was für ( einige, 3, 4, 10 ? ) Roller hast DU denn dort gekauft... 
Huiii...kann es sein das sich hinter "Ratske" der betroffene Hund verbirgt ?!?! 
Schon extrem Verdächtig das einer mehrere Vespas hat und jetzt erst Aktiv ins Forengeschehen
einsteigt.....dann noch mit einem Pseudobeitrag über "Züge der XL ) 
Aber lassen wir es dabei...wir sind ein freies Land...wollte hier zur zur
Vorsicht aufrufen....nach dem Motto " Betroffene Hunde bellen".
Hallo,
also ich kenne jetzt schon 3 Käufer die mit dem Rollerlager ( Sven Mader ) nicht zufrieden waren,
beim Verkauf recht freundlich...wie so viele Verkäufer das sind,
allerdings waren die gekauften Roller ein Reinfall ...vieles
bemerkt man erst wenn man daheim schraubt...waren
V50 Spezial und GS´en...
Daher Augen auf...meistens ist alles nur Fasade...bzw. sich einen
Fachmann holen oder gleich zum Rollerladen nach Pfaffenberg
Grüßle
Ralle
Erfahrungen
Empfehlung
Sven Mader
Rollerlager
Kaufberatung
Rausdrehen fetter, reindrehen ergibt weniger Querschnitt im Kegelsitz daher magerer 
...
Nachdem ich bis jetzt 30% der Ware wegen Qualitätsmängel von
SIP immer wieder zurückschicke will ich was gescheites haben.
SIP schreibt immer original Vespa....aber die Teile sind Billigimitate Made in China 
Da ich Lieferanten bezüglich Qualität betreue habe ich da etwas Erfhrung.
Grüßle
Ralle
Hallo,
suche eine orig. Sitzbank für eine PV 125 SF mit Piaggo Schriftzug.
Wer hat Erfahrung bzw. kann mir einen Tipp zum Sitzbankkauf geben?
Danke!
Grüßle
Ralle
O.k, Danke für die Infos, auf die Befestigung habe ich gar nicht geschaut.
Wie kann ich denn meine Zündgrundplatte nach der Reparatur im ausgebauten!! Zustand auf Funktion prüfen?
Kann man Widerstände oder ähnliches messen? Kondensator werde ich wechseln.
Gruss
Ralle
Also optisch ist die gleich wie meine von der PV
Hallo,
habe im Ebay einen Anbieter gefunden, meint Ihr die funktioniert?
Bevor ich an meiner rumlöte und alles erneuere.....
Artikelnummer: 140286335622
Grüßle
Ralle
O.k, hier der Tipp für´s günstige Walzenlager : http://www.dswaelzlager.de/ 
Dann werde ich mein Walzenlager einbauen......
Grüßle
Ralle
Hallo,
nachdem ich 3!! Stunden mit dem Dremel gekämft habe,
ist nun endlich die Lagerschale aus dem Gehäuse. 
Serienmäßig eingebaut war Kurbelwellenseitig ein Walzenlager,
im SIP Satz ist allerdings ein Kugellager drinnen.
Was empfehlt Ihr? Was spricht für Walzen und was für Kugellager?
Ich würde das Walzenlager für 14€ bekommen, bei Sip 35€;
also Kostenmäßig im Rahmen.
Also, her mit den Tipps. 
Grüßle
Ralle
Das ist kein Thema.....aber gibt es bei Kondensatoren so Unterschiede, da könnte ich ja gleich
den mit 2 Kabel nehmen...?!?! der hat 0,34 mF und der mit einem Kabel für die PV 0,32mF..was immer
diese Einheit sagt 
Meine kommt aus Italien Serie ohne Blinker...dann müßte der Schaltplan ja passen...außer das ein Kondensator
mit 2 Kabeln montiert ist.
Na dann werde ich es mal testen...bei Fragen melde ich mich noch einmal 
Grüßle
ralle
O.k, dann muss ich trotzdem ein rotes Kabel von der Zündgrundplatte abzweigen, von Unterbrecher?
Wenn ich das ganze im ausgebauten Zustand im Montageständer testen will,
was für Kabel muss ich dann verbinden?
Merci!
jetzt blick ich gar nicht mehr durch....
Der Kondensator hat 2!! Kabel, aber für die PV 125 gibt es bei SIP nur
einen mit einem gelben Kabel?
Was für einen muss ich denn nehmen....bzw. was habe ich da für eine Zündgrundplatte?
Danke!
Grüßle
Ralle
Die Kabel muss ich auf jeden Fall wechseln, sind spröde( Kondensator, dann auch )
gibt´s denn eine Möglichkeit durchzumessen und prüfen?
Wenn ich die noch "retten" könnte wäre ich auch froh....neue kosten ja 160€.
Also Zündungsfüchse 
...wie kann ich prüfen...wo bekomme ich neu Kabel die
Zündungsgeeignet sind...wie kann ich die Funktion prüfen von Spulen?
Grüßle
Ralle
Grüßle
Ralle
Hallo zusammen,
habe nun mein Polrad runterbekommen und drunter meine
Zündgrundplatte entdeckt....Zustand wohl nicht mehr so gut.
Da ich eh schon 100€ investieren muss...
Nun meine Fragen:
1. Kann man die evtl. noch richten?
2. Was für alternativen gibt es noch, bei Zip gibt es diese.
Hat jemand Erfahrung damit..was muss ich beim Umbau beachten und was benötige ich?
Gibt es jemand der die schon umgebaut hat?
Danke schon mal für die Tipps.
Grüßle
Ralle
