ja ist eine "deutsche" und hat auch ein bremslicht:D
hab jetzt das rote kabel mit der zündspule verbunden, sowie das blaue und das schwarze kabel verbunden.
das gelbe und grüne kabel hab ich belassen, führen ins "nichts"
doch zu meiner überraschung kommt KEIN zündfunke!!!
was hab ich falsch gemacht?
Hi,
bin grad am Zusammenbauen von meiner zerlegten Vespa V50 Special und hab leider en paar Zettel verloren^^
mein problem:
ich weiß nicht mehr welches der Kabel, die von der Zündplatte kommen, den Strom für die Zündung liefert...
Ich habe mal auf das rote Kabel vom Kondensator getippt, will aber nichts falsch machen!
(Will den Motor nur zum Laufen bringen und erst in nächster Zeit einbauen. Wollte daher wissen ob es etwa ausmacht
die anderen Kabel von der Zündplatte dann vorerst noch nicht anzuschließen.)
danke für die Hilfe
Philipp
alles klar, bin erst ma bedient ... arbeit fürs wochende 
dankeschöön 
hallo Leute,
ich habe angefangen die alte Vespa 50 N Spezial (Baujahr 1968 ?) meiner Mutter zu restaurieren.
Nach einer neuen Zündkerze und dem 5 oder 6 mal kicken ist der Motor angesprungen, auch gut gelaufen. Doch als ich den Motor am nächsten Tag starten wollte, ging er nicht an. Ich habe den Vergaser 2 mal komplett gereinigt doch es hat nichts geholfen. Dann habe ich die Zündkerze rausgeschraubt und den Zündfunken überprüft, er war einmal stark und manchmal kaum zu sehen. So habe ich die Zündspule gewechselt aber das Problem hat sich nicht gelöst.
Am nächsten Tag habe ich dann eine neu Zündkerze eingesetzt und der Motor lief sofort, am nächsten Tag leider nicht.
Wer kann mir sagen woran die Probleme liegen können???
Als meine Mutter noch studiert hat, wurde die Vespa wegen den genannten Motorproblemen in eine Werkstatt gebracht (1986). Dort wurde gesagt, das das Kurbelwellenlage kaputt sei. Meiner Meinung nach is das plausibel, denn so die Zündung nicht einwandfrei arbeiten.
