Hab mal die Motornummer und FG-Nummer durch die Suche gelassen:
Vespa
Fahrgestellnummer:V8X1T 190 XXX
Serial Number Search Result
You have a 1982 Vespa P80X or PX80E
Motornummer: VDE1M 19 XXX
Motor Number Search Result
You have a German Vespa PX200E Lusso motor - limited to 100 kph
Also ist ein 10 PS Motor
Hallo zusammen,
möchte aus Zeitgründen und weil ich mir wieder ein Auto zulegen möchte meine Vespa P 200 E Lusso verkaufen. Original war es eine P 80 E Lusso, wurde jedoch vom Vorbesitzer schon auf eine P 200 umgebaut.
Weiß nur nicht genau was sie wert ist!?
Nach meinem Kauf im März 2013, habe ich den kompletten (neuen)original 200 Motor getauscht (hatte beim Vorbesitzer einen Klemmer) und den Auspuff.
BJ bzw EZ ist der 14.05.82
TÜV ist bis April 2017 (ohne Mängel)
Vespa läuft einwandfrei
Was wäre ein fairer Preis?
Vielen Dank
Okay... Hab jetzt nochmal nach der Kerze geschaut... War meine Info wohl doch zu vorschnell. So schwarz ist die gar nicht :-)Sieht wohl eher sehr trocken aus (siehe Bild)Dann würden doh die Symptome passen, oder?
Motornummer: VDE1M 19459
Motor Number Search Result
You have a unknown year restricted German Vespa PX200E Lusso motor - limited to 100 km/h
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also ist sicher ne 200
hat aber einen Austauschmotor (das wusste ich aber)
Servus zusammen,
habe mir eine PX 200 (alt) gekauft.
Höchstgeschwindigkeit aktuell nur 60km/h...
Also mal Vergaser raus, geputzt, etc.
Dabei ist mir aufgefallen:
-HD nur 100???
-ND nur 50???
und Kerze ist Schwarz?
normal?
Danke für antworten
Danke genau so gings... Kaskade abgenommen... von dort nach hinten zum vergaser gezogen und dann von oben mit ner kordel hoch gezogen...
Vielen dank
VESPA V50 Special BJ 75
Hallo zusammen,
gestern ist mir mein Gaszug gerissen. Heute wollte ich es dann reparieren und noch einen neuen Bowdenzug einlegen... Beide "Bowdenzüge" zusammengeschraubt und durch damit... Naja aber die 2 Züge trennten sich und dann war keiner mehr drin... Naja heute habe ich dann schon drei stunden versucht den Zug durchzubekommen... Von oben nix (ca 50cm dann wiederstand) von unten genau so...
Habt ihr irgendwelche Tipps wie man den Bowdenzug durchbekommt??? Habe auch schon probiert nur den Gaszug (also ohne Außenhülle) durchzulegen.. ohne erfolg!
Danke für Hilfen
Hallo zusammen,
habe das Gefühl das bei meiner Vespa V 50 Spezial ( 4 Gang) die Kupplung/ der Kupplungszug falsch eingestellt ist.
1.) Oft wenn ich in den "dritten" gang zurück schalte, schaltet die vespa einfach in den "zweiten" von allein zurück. Also ich lasse die Kupplung im 3ten kommen und gebe gas und beim hochdrehen stellt die vespa allein nochmal zurück und schreit hoch.
2.) Der Leerlauf "0" geht im Stand ganz schwer rein. Schalte dann immer zwischen 1 und 2 hin und her
Habe gehört das der Kupplungszug bei so "Symptomen" oft zu fest angezogen?
Oder Kupplungspatten durch?
Danke für Hilfen
Hallo zusammen,
habe nun den 75ccm satz von pin. verbaut. Fahre nun den original vergaser mit ner 85 hd. (pk 50 xl 1 "automatik") passt das soweit?
nun will ich auch einen größeren vergaser verbauen? welchen empfehlt ihr mir?
danke
Gibt es für die PK 50 Automatik einen Schneckenauspuff oder einen Bananenauspuff? Finde nur den Stilo Plus???
Muss es doch was "schöneres" geben 
Oder nur marke eigenbau? Wenn ja hat das schon jemand gemacht?
Tankentlüftung nein, aber spritleitung zu.... Jetzt geht wieder... Danke trotzdem
Okay, und wie kann ich das prob beheben. sitze gerade davor dank wlan.... wo sitzt die benzinentlüftung bzw wie kann ich dies überprüfen? Aber die vergasereinstellung ist schon richtig?
Hallo,
hatte die symptome die auf einen kaputten pick up schliesen. (Vespa PK 50 XL)
* Zündaussetzer bei Vollgas
* Vespa nimmt kein Gas an, dreht runter
* Geht ganz aus
* Springt dann nichtmehr an
* 5 min später geht sie wieder an und dann wieder von vorne
Habe nun den Pick up gewechselt, alles wie gehabt.
Vergaser ist eingestellt wie beschrieben
So hier mal ein Bild, das ist dann für alle die sich beim einstellen des Vergasers bei einer Automatik unsicher sind!
[Blockierte Grafik: http://i389.photobucket.com/albums/oo332/Maxximi/vespa/vergaser3.jpg]
So Vespa warmfahren...
Rot= Gemischschraube
Blau=Standgasschraube
"Rote" Gemischschraube ganz rein drehen und dann 3,5 - 4 Umdrehungen wieder raus drehen
"Blaue" Standgasschraube. Standgas bei laufendem Motor einstellen
An was kann es sonst noch liegen???
Habe Vergaser auch schon auseinander genommen und düsen durchgeblasen...
Danke für Hilfen
Jawoll so habe ich es dann auch gemacht. danke... Pick up gewechselt
Hallo,
habe die 17 mutter gelöst, bekomme aber jetzt die kupplung nicht runter. Die vordere Steigscheibe sitzt auf dem Bolzen fest lässt sich herrausziehen, aber die komplette Kuplung geht nicht ab. Wie bekomm ich sie ab?
Danke für hilfe,
habe die Sufu genützt aber leider nichts gefunden....
Da hast schon recht, ich will ja damit nicht sagen das du deine vespa nicht pflegst! so sollte das nicht rüber kommen
Also für meine vespa sind mir auch diese 30 € wert. Love!
Also. Habe gerade Tankgeber raus und auseinander gebaut. sind ja so feine drähte drin. sind welche gerissen. Jetzt weis ich den grund warum es nicht geht-... Somit suche ich jetzt einen neuen Tankgeber
Hatte schon mal den ganzen Tankgeber raus gehabt. Aber mach ich nochmal und schau mal alles an. werd mich dann melden
AHA... wenn ich das schwarze kabel mit dem grünen "verbinde" zeit die tankanzeige ganz voll!!!
Wenn ich es wieder weg nehem und normal anschliese leer...
Schon mal gut das sie sich bewegt... Juhu
aber wie reparier ich sie jetzt?
