gerade mit meiner blauen in der 30er zone geblitzt worden 
hatte nach oder wärend der bremsung (weiß nicht mehr genau) noch 45km/h drauf
jetzt kann ich nurnoch hoffen das der typ im auto mein kennzeichen nicht aufgeschrieben hat. Der typ im auto sah zumindest mal so aus als ob er geschlafen hat 
*hoff hoff* 
naja,
jegliche veränderungen am fahrzeug, auch ein dr 50 oder ein anderer zylinder der des farzeugherstellers führen zum erlöschen der betrierbserlaubnis
ich denke da muss man sich auf gar keine diskussion einlassen
ob jemand dir das ankreiden will ist natürlich eher unwarscheinlich, aber wenn ich mir schon etwas schnelleres draufmachen willst, dann ein dr75. den sieht auch keiner, die reuse kommt auf nicht ganz 60 und ich hab am berg ein wenig mehr schub (durch 25ccm mehr hubraum) und wahrscheilich komme ich mit meinem 75er und ein paar düsen auch noch günstiger weg als mit dem hp4 zylinder(der schwäbische gedanke) 
letztendlich ist es aber deine entscheidung 
Gruß Fabi
dir ist aber schon bewusst, dass ein hp4 zylinder auf einer xl2 genau so illegal ist wie ein 75er
der kalllllllllllllllllllle treibt's aber schon wild mit seinen bänken
hier mal ein bild aus seiner Galerie:
[Blockierte Grafik: http://cdn.vespaonline.de/wcf/images/photos/thumbnails/medium/photo-1773-8f6052f8.jpg]
ersmal habe ich die kleine ein wenig im motorraum vom schmutz befreit und anschleißend an den falzen mit fertan und an den flächen mit owartol behandelt.
so heute habe ich, da für den motor noch nicht alles da ist mal das "antikrücklicht" probemontiert, um mal einen ersten eindruck zu bekommen.
ist nur provisorisch, da das nummern schild zu hoch angebracut ist 
ich denke mit dem "körper" in giallo chromo sieht das ganze dann auch ansehnlich aus...
daß es beim einfedern immer leicht schleift. mit der relativ dicken beschichtung durch das pulvern war das gleich abgewetzt
das ist aber von roller zu roller verschieden
manche haben gut 1en finger abstand zur lüfterradabdenkung andere keinen, natürlich sind auch die silentgummis darüber ausschlaggebend ob die abdekung am seitendeckel schleift. die seitendeckel sind oftmals auch am fuß unterschiedlich gebogen, was nötig ist um das ding an den rahmen anzupassen.....................
also meiner meinung nach ist die lackierung doch voll ok
naja hier und da mal ne schraube......
aber es ist und bleibt eine pk und dann auch noche eine xl2
ich finde die farbe gut
schraube aber bitte wieder die kaskade drauf
eben habe ich noch ein siem rücklicht in giallo chromo gekaut
wird später für die motorradzulassung benöigt, da ich ein bremslicht brauche.
momentan kann ichs zwar noch nicht anschließen aber wenn die vespatronic zusammen mit der neuen elektrik einzug hält bin ich bestimmt froh drum 
leider habe ich nur das gehäuse gekaut somit muss ich das repro antik rücklicht reinbateln. Das glas sowie die dichtungen dürften passen (dichtung auf das bild gehalten^^)
der zylinder ist schonmal da 
ein danke an tboyrex
ging echt super schnell
Gruß Fabi
hier mal mein setup:
102 polini
Rennkurbelwelle
3.00 ü-setzung
19.19er
Faco Banane
erstmal orginal kontaktzündung (die mit dem zk direkt aus dem motor)
bei was für düsen soll ich anfangen abzudüsen??
wie schnell wird der bock laufen??
Gruß Fabi
also ist ja schon schön und so ....
aber musste es unbedingt eine primavera sein??
und dann auch noch in einem guten zustand??
also wenn einer seine pk oder von mir aus noch ne ollle special zersägt ist das ok. aber doch nicht ne primavera
nun ist es sowieso schon zu spät 
ich mach mich jetzt auf den weg in die garage und zerflexe meine v98
so,
der motor ist draußen 
habe dann natürlich beim umlegen noch einen schalterknopf abgebrochen aber der ist ja nicht von großer bedeutung (wird natürlich ersetzt)
jetzt muss ich nur noch warten bis alle teile da sind und dann gehts los 
BESTELLT WIRD IN JEDEM FALL!!!!!!!
das wollte ich hören
also soll ich jetzt schon überweisen oder reicht es auch wenn ich erstmal nur die bestellbestätigung abgeschickt habe??
Gruß Fabi
das ging ja mal fix, schon alle teile zusammen
mal schauen ob ich morgen den motor ausbaue. Ich denke das ich das ding dann am freitag/samstag/sonntag fertig mache (mein gott bin ich wieder optimistisch^^)
hoffen darf man ja mal
"marce" ist italienisch und bedeutet gang
sprich 4marce = 4gang
