Beiträge von pinkowa

die handelsueblichen oelflaschen haben doch keinen schlauch. und mit trichter ist immer ne sauerei ...

Hi,

ueberlege mein Getriebeoelwechsel etwas zu verbessern ...
hat jemand erfahrungen mit solchen pumpen - taugen die was, und kommt da genug oel beim pumpen raus oder muss man sich die Finger wund pumpen?
welche erfahrungen gibt es?

super, vielen dank Vechs. das hilft mir super weiter. klasse.

Den Zug habe ich geloest, aber das hat nicht geholfen.
Ich werde am Wochenende mal den Kupplungsdeckel oeffnen und reinschauen.
(Leider habe ich zum motor ausbauen keinen platz, alternative 3 muss dann leider die werkstatt machen. Aber es ist trotdem gut zu wissen wie/was gemacht werden muss.)

Nochmal vielen Dank.

werde ich mal loesen, aber wie kann es sein das die 3 wochen gekuppelt hat?
hmm.

das kam mehr oder weniger auf einmal. ich habe vor 3-4 wochen einen neuen kupplungshebel eingebaut und danach das kabel wieder neu justiert. denkst du das da was falsch gelaufen sein kann?

danke vechs - das habe ich schon vermutet.
wenn du sagst das kabel haengt, waere es einen versuch wert das kabel mal komplett zu loesen?

ich finde das handschuhfach auch attraktiver als die tasche ... aber wers mag. Bei mir klappert eher die klappe als das ganze fach. ein paar gummiproepel haben geholfen.

Hallo, ich koennte ein paar profi-ratschlaege gebrauchen.

Mein PX125 hatte heute keine Lust mehr! Wenn ich den Kick-starter durchtrete, laeuft der einfach nur leer und es regt sich nichts.
Wenn ich die Vespa mit dem e-starter anmache klappt das wunderbar. Gaenge kann ich einlegen (es hoert/fuehlt sich an wie immer) aber wie es scheint sind diese nicht wirklich drin. Beim losllassen der kupplung regt sich nichts. (Ich hoere ein merkwuerdiges schleifgeraeusch und manchmal geht bei gang "einlegen" auch der Motor aus.)

Da ich noch eine novize bin, wuerde ich mich ueber ratschlaege freuen.
pinkowa

und den fuer hinten

den schaue ich mir gerade an

Haben schon einiges gutes von denen gehoert.
Nach wieviel km muss man diw wohl austauchen?

Hallo,

schaue mich gerade nach neuen Stossdaempfern fuer meine PX um.
Meinem Beifahrer schlaegt das Hirn bei jeden kleinen Schlagloch gegen den Helm.
Habt ihr irgendwelche Empfehlungen/Erfahrungen mit guten Stossdaempfern?

Es koennte auch sein das das Standgas viel zu hoch eingestellt ist? oder.

danke, dann werde ich wohl mal kleben.
gruss

Hallo zusammen,

das Glas von meinem Scheinwerfer ist gestern abgefallen (und gluecklicherweise ganz geblieben). Habe versucht es gerade wieder einzusetzen, konnte aber nicht so ganz rausfinden wie. Ich habe die Schraube um die ganze Lampe zu justieren (Winkel) und eine etwas veraltete Gummidichtung aber ansonnsten kann ich mir nicht erklaeren wie das Glas montiert wird.

Irgenwelche Ideen?
Gruesse

werde ich reklamieren, deswegen gehe ich nochmal zur gleichen werkstatt ...

werde auch mal nach losen kabeln schauen - wie vorher erwaehnt.

Ich war bei City Bike Service - die machen eigentlich einen guten Eindruck.
Edgeware Road ist leider viel zu weit weg.

Kann Wasser (?) oder eine falsche Batterie die Ursache sein?

Wie oben erwaehnt habe ich meine PX vor 2 Wochen in der Werkstatt abgeholt.
Man soll es kaum glauben aber heute bin ich wieder lieben geblieben - genau die gleichen symptome wie beim ersten mal.
So wie ich verstanden habe geht die Zuendgrundplatte so gut wie nie kaputt, umso mehr ist es mir ein Raetsel woran das liegen koennte.

Werde die PX morgen abschleppen lassen.
Hat jemand eine Idee/Erfahrung woran das liegen koennte?

Ich bin ratlos und wenn das so weiter geht pleite.
Gruesse

hmmm

Hinterrad ist nicht blockiert, ist einfach ausgegangen.

Verstehe ich das richtig und ich sollte mal in Lenkrad nach losen kabeln schauen?
Mein PX hat ne batterie - der vorbesitzer ist aber ohne rumgefahren.
Koennte das die Ursache sein?