Beiträge von Düsentrieb

Vergasereinstellung?

Hab mit offenem tank probiert, aber das loch ist offen! Daran liegts nicht!

Ähm nun ja!^^ Nicht unbedingt sooo gute Nachrichten!
Also der neue Schlauch hat ca. gar nix gebracht.
Aber ich habe herausgefunden, das (Stichworte):

Leerer Vergaser --> Trichter mit Benzin anschließen --> Benzin läuft in Vergaser --> sprigt nicht an
Leerer Vergaser --> Trichter mit Benzin anschließen --> Benzin läuft in Vergaser --> Benzinschlauch ganz ab --> Vespa läuft, bis Benzin in Vergaser weg
Leerer Vergaser --> Trichter mit Benzin anschließen --> Benzin läuft in Vergaser -->Benzinschlauch nur kurz ab--> Vespa läuft bis Benzin in Vergaser weg

In jedem der Fälle war noch benzin im Trichter, die Vespa hat bei keinem Versuch Benzin nachgezogen, auch wenn der Vergaser leer war. Ich denke es ist genauso beim Tank, die Benzinzufuhr zum Vergaser ist ok. Ich denke es fließt Benzin aus dem Tank/Trichter, aber der Vergaser kann es nicht ziehn, irgendwas blockiert; das kurz aufgehoben wird wenn ich den Schlauch abziehe, dann sprigt die Vespa an, das Benzin im Vergaser verbrennt, aber es blockiert wieder etwas den Benzinfluss am/zum Vergaser......

Was könnte den Fluss blockieren? Schwimmer scheint ja oke zu sein!

Gruß Düsentrieb!

Alles klar, ich werde heut einen neuen Schlauch holen gehn! Kann ich theoretisch einen ausm Baumarkt nehmen oder soll ich zum Händler?
Und zu "pkracers" Beitrag, ich habe den Benzinhahn vom Händler einbauen lassen. Also ich denke der hat das richtig gemacht aber das mit dem puren Schlauch is ne gute Idee, das versuch ich mal. Piachi hattest du ein ähnliches Problem?
Danke für die neuen Ideen!

LG Düsentrieb

Wenn ich den Schlauch vom Vergaser abziehe, kommt Benzin raus. Ich habe am Vergaser dieses Loch gereinigt wo das benzin reinläuft, undzwar mit dem Zahnstocher. vespa springt nur an wenn ich den benzinschlauch kurz abziehe. (topic korrektur) benzinhahn bin ich ausgegangen das er sauber ist!

Nein, das wäre ja super!^ ^
Also mal im ernst, ich bin mim Zahnstocher dran und hab alles rausgepopelt und getestet ob was durchgeht.
Daran kannst nicht liegen.
Iwie hab ich das Gefühl das Benzin läuft aus dem Schlauch nicht richtig raus bzw. es fließt nicht richtig durch den Schlauch(aber wie gesagt sauberer Schlauch, neuer Filter der funkst). Denn der Filter ist nie ganz voll mit Benzin, und in den letzten Schlauch(von Filter zu Vergaser) kommt, wenn er wegen geschlossenem Hahn leer ist, nur Benzin wenn ich diesen vom Vergaser abziehe! Wäre das ein Hinweis?
lg Düsentrieb

Also es liegt auf jeden fall an der Benzinzufuhr, von tank zu Vergaser! Aber ich weiß eben nicht woran genau. Ich habe mir sowieso einen neuen Benzintank(also auch Benzinschlauch und Benzinhahn) gekauft, vll geht es besser mit diesem. Mir ist aufgefallen das der Schlauch nie ganz voll ist, auch bei offenem Hahn, nur eben wenn ich den Schlauch abgezogen habe(Hinweis???). Vorhin bin ich gefahren und dies wieder ohne Probleme, bis der tank leer war, zwischendrin habe ich auch mal den Vergaser begutachtet, und der schlauch war nicht ganz am vergaser, sprich es lief nur ca. 1/3 des benzins in den Vergaser! Ich blick iwie nicht mehr durch! Vielleicht hillft das weiter! Nicht verzagen!^^

Danke Düsentrieb!

Ja ich habe den alten noch! Ich habe einen neuen drin, weil der 1. total verdreckt vom schotter war und dieses Filtersieb verbogen war, kurz gesagt er sah nicht mehr gut aus!
Also Benzin läuft ja aus dem Schlauch......

Ich glaube mein Benzinhahn ist ganz normal, also nur mit auf und zu! Ja und schwimmer hab ich auch überprüft und der war ok, aber du hast mich verunsichert, ich werde diesen nochmal begutachten! Aber itte antwortet weiter, angenommen der schwimmer ist ok!

Liebe Leute,
Sooooooooooooooooo! Ich habe die neue Nadel drin, aber es hat sich nicht wirklich etwas verändert. Heute habe ich alles verbaut, sogar den Benzinschlauch hier und da gekürzt, und versucht die Vespa anzukicken. Sie sprang wieder nur an, wenn ich den wieder Benzinschlauch am Vergaser kurz abgezogen habe! Doch gerade eben, als ich dies tat und dann den Benzinhahn auf "Mittel" stellte, ankickte und den Benzinhahn voll öffnete, konnte ich problemlos fahren! Später klappte dies aber nicht mehr! Was kann ich nun tun? Ich habe keine Ahnung mehr, es liegt ja offensichtlich an der Benzinzufuhr! Oder ist möglicherweiße der Schwimmer selbst kaputt?

Bitte gebt nicht auf!^ ^

Gruß Düsentrieb

Ja ok, ich denke auch das es daran liegt! Dann bestell ich das mal, der Händler sagt das es am Freitag da ist, dann baue ich es auch gleich ein! Ich werde mich dann wieder melden und hoff das es wirklich daran liegt und ich fertig mit der Vespa bin! Danke euch allen!

LG Düsentrieb

Hm, also die Spitze ist noch weich wie Butter! Keineahnung, ich denke die ist noch in Ordnung, obwohl sie einen leichten Abdruck hat!

Ne ich hab schon drauf geachtet, hab alles 5 mal überprüft und anders gemacht!

Aber der Roller is ja erst 3600 km gefahren. Naja, dann werd ich mich erstmal an den Vergaserausbau dranmachen!(zum 3. mal, und es wird dunkel!) Aber ich wäre für weitere Optionen dankbar! Danke fürs erste!

Ahhhhhhhh ja das wäre ne gute möglichkeit! Sorry das ging grad so schnell das ich seinen beitrag nicht richtig gelesen hab! Gut und was muss ich dann machen?! Neue kaufen oda was?

Was ist das nochmal?

Ja ich bin nach dieser Anleitung gegangen! Und ich habe gut gearbeitet, sprich Düsen gereinigt, Schwimmer und eben diesen Hohlraum! Ich weiß nicht was ich besser machen kann, alles ist blitzeblank wie man so schön sagt!^^ Die Zündkerze ist genau die gleiche wie die alte, die hab ich mir vom Händler geben lassen und auch verglichen! Und die Zündung geht ja auch weitgehend!

Genau! Und auf was muss ich dann jetz achten wenn ich den Vergaser ausbaue?! Hatte ihn ja schon 2 mal draußen! Zündkerze is die richtige, die geht ja auch!

Nein das loch läßt luft durch wenn ich durchpußte! Und ich hab auch schon mit offenem tank angekickt, geht auch nich!

Nein ich habe den alten Benzinschlauch noch dran, nur der Benzinfilter ist neu und der is ziemlich genauso lang wie der alte Filter! Aber was hätte das mit dem Problem zu tun? Oder sollte ich den Schlauch einfach kürzen?! Bitte weitere Antworten!