was ist wenn er ne batt. hat? elestart meinst du?
also schlecht oder?
bj sollte demnach vor 1990 sein? richtig?
Beiträge von green vespa
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[quote='gandisgarage','/forum/?postID=447650#post447650']Ich meinte den auf dem Foto wo deine vespa drauf is das ist ein Manta B
quote]
den meine ich auch
das erste foto worauf die vespa hell grundiert drauf ist
etwas ahnung hab ich doch auch von autos -
hi @all
der nächste winter kommt bestimmt und da tun sich eineige fragen auf
welchen pk motor kann ich komplett in eine v50 hängen?
meine ziel , mehr leistung und besseres licht
hab ne v50 mit 6V ohne blinker und ohne bremslicht (ital. version)
kann ich einen PK50 oder sogar nen PK125 motor und zündung mit 4-fach blinker einbauen? also plug n´play?
muß ich aufs BJ aufpassen?
paßt ein 133ccm mit so einem motor in den v50 rahmen? -
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und ich fahre kein manta!!!!!!!
es ist ein ascona mit einer manta front
aha und was ist mir der dachlinie?
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hi
versuchs mal bei der generali versicherung
hab meine gegen diebstahl versichern lassen
versicherungssumme 3000 euro
wichtig eine wertgutachten oder wie bvei mir eine komplette doku der restaurierung von anfang bis jetzt mit fotos und rechnungenkostet ca 125 euro inkl schild
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sorry aber
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hab ne 6v kontaktlose zündung aus ner pk verbaut, wo ist das problem?
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hi @ all
hab seit kurzem das problem
immer wenn ich vollgas gebe gehen die lichter vorne und hinten aus, sobald ich etwas gas wegnehme gehen sie wieder anerfahrungen?
danke
EDIT:
hab ne v50 von 1978 ohne blinker, ohne bremslicht mit 6v kontaktlos -
[quote='SilverGroover','/forum/?postID=429721#post429721']Du brauchst eine deutsche Betriebserlaubnis, denn nur mit der kannst Du Dein Gerät in Deutschland versichern.
quote]SCHWACHSINN !!
hab auch nur ital. papiere und eine versicherung , sogar mit kasko bei diebstahl -
fast 36 std ohne nikotin und das von 2,5 schachteln auf null
aber ohne hilfsmittel
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also ich misch auch selbst
20 l kanister, 18 l super rein und daheim mit ner 50 ml spritze von der apotheke öl dazu mischen und dann gut schütteln.
das restliche öl mit der spritze unter die sitzbank für den notfall das der tank nicht reicht -
und es geht weiter
gestern kleinen sturz im wald mit meinem votec wg nicht angepaßter geschwindigkeit auf losem untergrund--> vorderfelge im a****heute nach fremdstarten wg leere batterie in die werkstatt--> diagnose heckklappentaster defekt hat wohl die ganze nacht ohne unterbrechung geöffnet
nachmittags mußte ich noch wohin-- navi programmiert findet keinen satelliten mehr--> wieder in die werkstatt--> neuen antennenfuß mit GPS empfang
gut das ich nur noch eine woche urlaub hab
und weiter gehts
hab mir jetzt ein paar wochen extra kohle weggespart um mich wg gewichtreduzierung und rauchentwöhnung hypnotisieren zu lassen
heute mittag die erste sitzung
ergebnis:
ein zu ausgeprägtes und starkes ego somit ist kein zugang zu meinem unterbewußtsein möglich
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hi
hab zwar nur ne 78er spezial aber hab auch kasko gegen diebstahl gemacht (versicherungssumme 3000euro) weil sie komplett neu aufgebaut wurdekostet bei der generali versicherung offiziell inkl kleinem schild 125 euro/jahr mit 150 euro SB
vorgabe entweder ein wertgutachten oder eine vollständige dokumentation mit bildern der restaurierung
einfach mal anfragen
gruß
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sers greeen,
sach ma du hast doch ne piaggio banane wenn ich mich recht erinner...
kanns sein, dass das teil das dir rausgefallen ist bei der demontage die dichtung war?
dem skifreerider seiner wurde auch so laut (auch die chrom-bananech dran) .. da war die dichtung spröde (und das nach nnur kurzer zeit).. neue rein und schnurrt wieder...weil der pott passt schon super unter deine kiste... und gelaufen ist der doch auch ganz anständig ... oder?
grüße
der olohi olo
ja ist ne kopie der piaggio banane
mit dem alten piaggio logo und der nummer drinnen
nene eine dichtung war das nicht
hab es ja von innen raus gefriemelt
sah irgend wie aus als wenn es ne art drossel vom topf war
ca 5-6 cm im druchmesser aussen und ca 3-4 cm innen mit bohrungen drinnen und halbkreis förmigoptisch kommt der pott schon gut zu meiner grünen
aber sie ist schon gut lauf geworden und ich möchte mehr leistung ggg@ label
was ksotet so eine vsp und klappt der einbau plugn´play?gruß green
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kauf dir ne ordentliche banane, hast bestimmt die von sito oder?
polini ist ja eigentlich recht drehzahlgierig, könntest dir ja auch nen ordentlichen pott kaufen, ich glaub der simonini left dürfte nen 110er auch packen oder was noch schickeres wie polini evo oder pm gibt ja genügend.
keine ahnung ob sie von sito ist
hat ne igm nummer eingeschlagen und ein piaggio logo -
original pott?
hol dir lieber ne originale piaggio banane
oder die von pinascowas hast du überhaupt für nen satz drinne? polini malossi ?
ist ein 110er polini verbaut
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is dat wat??
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- nächte woche hab ich einen termin zur hypnose, vielleicht klappt ja beim beenden der nikotinsucht und gewichtsreduzierung?
- vespa läuft wieder
- neuen lieferant für RL polos gefunden
- noch eine woche urlaub -
hi @all
aktuell hab ich eine chrome banane dran, die leider nach ca 2500km immer lauter wird, der klang ist sehr blechern und nicht satt, somit sehr auffällig.
nach vibrationsgräusche hab ich den topf mal ausgebaut und da sind mir die ersten teile schon entgegen gekommen, das größte ein halbkreis förmiger ring
mit bohrungen drinnen.
nun suche ich etwas ruhigeres aber auch etwas das mich keine leistung kostet und nach möglichkeit etwas glänzt.
wer kann mir nen tip geben? bzw hat noch etwas daheim liegen
verbaut sind
110 ccm
19/19
3.0
4 gang
