genau das geht ja nicht, die wippe beim alten 16er abmachen kein ding, aber es fehlt die bohrung bei dem 19er vergaser... das ist ja mein prob. ich denke das es der falsche ist. wenn ich mich nicht täusche steht da shb -c- drauf und dann 19/19 e mein ich. kann grad nicht nachsehen.
grüße
chris_e (der bei der hochkomplexen vespa technik noch immer nicht so recht durchblickt)
Nabend Leute,
nachdem die einbauaktion des 19er dellortho vergasers und des dazugehörigen ass leider in die hose gegangen ist. der choke hat nicht gepasst. Hab den choke am lenker, dieser hebel. so und beim gaser muss der ja in so eine schraube mit feder drunter eingebastelt werden. da ist der choki aber zu kurz für.
wie gross ist der aufwand einen längeren choke einzubauen? hab da am we nicht mehr dran rumgebastelt, da ich die mopete brauch um zur arbeit zu gondeln.
so ne kleine anleitung wäre echt fein. 
gruß
chris
nö der passt nicht, hab das ding jetzt ohne choke zusammen gebaut, geht aber nicht an die dämliche karre. weder e-start noch anschieben, liegt das an dem choke oder vergasereinstellung?
also muss ich einen anderen choke besorgen, richtig?
ich hoffe ich nerve euch nicht zu sehr, hab jetzt den ass getauscht, dann den 19/19 vergaser drauf gebaut, aber ich bekomme den choke nicht ran...
bei dem alten gaser konnte man den so einhängen, jetzt seh ich da nur eine schraube, wenn ich die rausdrehe sehe ich das dort drunter eine feder ist.
ich bin ein wenig ratlos, da ich nicht weiss wie ich den chocke befestigen kann.
eine schnelle antwort wäre top.
danke schon mal
chris
endlich mal ein thread wo ich mal schön ablachen konnte! 
netten sonntag jungs
chris
guten morgen jungs,
hab mir gestern die teile besorgt, ist es leicht den neuen ass einzubauen, oder muss der motor evtl. abgesenkt werden?
für tipps wäre ich dankbar.
gruß
chris
matze, ein traum, vielen dank für deine erklärung und die liste.
gruß
chris
stimmt auch wieder, ich hatte bisher immer die membran ass im kopf und die waren mir mal grad zu teuer, deshalb die überlegung min der hülse.
gruß
chris
also für mich hört sich das ja ganz einfach an, so plug and play mäßig, ich dachte es wär so eine art reduzierstück. fahr im moment nen dr75 racing, und mit dem originalen vergaser und ner 72er düse und nem sito plus ist das noch nicht so ganz perfekt, deahlb die idee, wär ja recht kostengünstig und übergangsmäßig ganz ok.
kannst du mir nicht die frage beantworten?
gruß
chris
guten abend Leute,
wieder mal eine kleine Verständnisfrage...
habe diese Hülse bei ebay gefunden:
also ich hab nen 19/19 delortho vergaser rumliegen und den originalen 16er ASS verbaut, meine frage ist ob ich das beides kombinieren kann indem ich diese hülse quasi zwischenstecke, oder ob ich nen 19er ass brauch.
gruß
chris
Guten abend Leute,
auch auf die Gefahr hin direkt gesteinigt zu werden 
hätte ich da ein zwei Fragen zum Tuning einer 50ccm Vespa. Also hab mir heute eine originale PK 50XL Baujahr 92 zugelegt, soweit so gut, aber ich hätte schon gern das sie so 70 läuft. Habe mich da auch schon schlau gemacht und das hier bei ebay gefunden (). Meine Frage ist kann ich das einfach einbauen oder brauche ich da noch andere Teile um die vespa schneller zu machen, habe schon über Düsen gelesen und 19.19 Vergaser... Sorry wär echt super wenn einer mir mal die basics erklären könnte...
Gruß
chris
