so wie das klingt dürftest du schon alle schrauben gelöst haben, hoffentlich auch die unter der zündplatte, aber wenn du die blöcke schon 2 cm öffnen kannst sind alle schrauben raus.
hier meine vermutung: manchmal hängen die zahräder des mitnehmers, am lima block, ver suche mit sanfter sehr sanfter gewalt den oberen block leicht seitlich wegzuheben.
mfg pq
danke werde ich mal probieren. Ich hoffe das ist ds Rätsels Lösung!
pola keine Sorge kann man lesen weiss nur nicht ob man gleich davonlaufen muss, obwohl ich doch einen Tip bekommen habe. Aber keine Sorge verabschiede mich in ein anders Froum.
Vielen Dank für die Reaktionen,
ja es sind insgesamt 3 kupferringe verbaut, totzdem drückt es die Flüssigkeit oben raus. Bei einigeen Bauplänn sind tilweise nur 2 Kupferringe angegeben. Also habe ich alle möglichen Varianten durchgspielt. Ergebniss ees wird nicht dicht. Fotos hab ich momentan nicht würde bis montag dauern.
pq
Hi erstmal!
Ich repariere/erneuere gerade eine Vespa LX50 Bj. 2006. Gestern habe ich die Bremsflüssigkeit gewechselt mit dem Ergebnis das ich nun die Bremsschlauch-Schraube-Bremsblock verbindung nicht mehr dicht bekomme. Zuerst dachte ich das ich di Beilag/Abstandhalterscheiben möglicherweise in falschen reihenfolge montiert habe. Mittlerwweile befürchte ich aber fast, dass das Schraubengewinde des Bremsblocks ausgeschliffen ist oder aber die Schraube selber nicht mehr dichtet.
So nun zu meiner(en) Frage(n):
1. Kennt wer dieses Problem?
2. Hat irgendwer erfahrung gemacht mit sogenannten Abdichtungspasten?
3. Irgendwer eine Idee Tipp was ich übersehen haben könnte bzw. wiee ich das dicht kriege?
Vielen Dank im voraus lg pq 
