ich schätze es sehr, dass die Landsberger einige ihrer Produkte homologisieren lassen und mit Gutachten und/oder ABE verkaufen
Ja, das stimmt. Vorteilhaft überhaupt diese Option ziehen zu können.
Aber wie oft bestellt man homologisierte Teile und wie oft braucht man mal eine Kupplung, Dichtung, Lampen etc.? 
Hast du mit dem Apu in der gleichen Sandgrube geackert wie mit dem GAZ? 
Ich sehe schon, ich bin nicht allein mit meinm Unmut.
Ich bestelle jetzt da nur noch das, was ich woanders nicht bekomme.
Genau diese Tatsache, dass man manches nicht woanders bekommt, wird schamlos kapitalisiert.
Bei mehreren Shops gleichzeitig zu bestellen ist für mich aufgrund der jeweiligen Versandkosten keine reelle Alternative.
Mein Aufreger für diese Woche ist die Preispolitik von SIP.
In der Annahme, dass das gute Packerl dort am Montag rausgeht und mich dann i.d.R. am Dienstag erreicht hätte, habe ich dort am Sonntag ein paar Sachen bestellt.
Ich hatte wohl die Rechnung ohne die Controller von SIP gemacht.
Jetzt verlangt man, und das schon länger, für einen eigentlich normalen Ablauf das hier:
SIP Express Speed
Deine Bestellung kommt bis spätestens 14 Uhr bei uns rein, online oder telefonisch. Wir schleusen Deine Bestellung an allen anderen Aufträgen mit höchster Priorität vorbei und kommissionieren Deine Parts sofort. Die Ware geht am selben Tag noch raus, per DHL oder UPS. Dieser Service kostet dich nur 6,00 €* extra
Bei soetwas bekomme ich wirklich schlechte Laune, wenn man sich hier nochmal satte sechs Euro gönnt, nur weil man weiß, dass ein Großteil der Kunden die Teile am liebsten schon gestern gehabt hätte. Wenn man es auf die Spitze treibt, könnte dieses Vorgehen auch bedeuten, dass ein normaler Auftrag nie zur Bearbeitung kommt.
Das können die Kölner von SCK bei weitem besser. Bestellt -> geliefert. Ohne Wenn und Aber. Leider waren meine bestellten Artikeln dort nicht alle im Sortiment.
Feilschen Sie wie ein vernünftiger Mensch.
Daraufhin habe ich den Vergaser gereinigt.
Da läuft bei Volllast nicht genug Sprit nach.
Nachdem es letztes Jahr noch ging und dieses Jahr nicht mehr, ein klassischer Fall von gründlichem Reinigen des Vergasers. Ventil der Schwimmerkammer, HD reinigen usw.
Auch mal probieren, ob die Tankbelüftung frei ist. Sonst entsteht ein Unterdruck im Tank.
Also magerer würde ich nicht gehen. Sonst droht womöglich das Klemmerteufelchen. Immer von fett zu mager abdüsen.
klein = mager
groß = fett
D.h. eine 80er ist fetter als eine 70er.
... Die wird innerhalb der Familie weiter vererbt ...
Genau! Nicht nur die Immobilien sondern auch die Mobilien. 
Na, infiziert mit dem Vespa-Virus? Hat er zwei, will er alle... 
In den Papieren wirst du keinen Hinweis auf die Farbe finden.
Ich muss mich korrigieren:
Auf der linken Seite oben gab es in diesem Fall tatsächlich einen Vermerk zur Farbe.
In den Papieren wirst du keinen Hinweis auf die Farbe finden.
Weiter Infos zu Vespa-Farben findest du hier: KLICK
Speziell bei deiner könnte ich mir Piaggio 8/10 Bleu Cobalto 7003M vorstellen.
Ich hab zwar keine GS aber bei einem Vergleich mit einem PX-Motor würde ich sagen, dass es die auf dem ersten Bild von Dir angedeutete Schraube ist.
Da hat Piaggio das Rad im Laufe der Jahre nicht neu erfunden.
1 = Einfüllöffnung
2 = Ablassöffnung
So, der Bauch ist voll und der Blutdruck ist wieder unten.
Jetzt mal im Ernst Leute:
Je mehr man darüber nachdenkt, so kommt man doch mal wieder zu der Erkenntnis, dass es Ende März und somit bald 1. April ist.
Leider ist die Zeit momentan in meinen Augen viel zu durchgeknallt, als dass man Aprilscherze noch als diese erkennen kann.
VO zu? Nein!
Warum? Weil's a Schmarrn is!
Erinnert ihr euch noch? KLICK
Ich verblas das Zeug gerade in meiner ET3.
Suuupergeil sag ich euch. Qualmt wie die Sau. Stinkt wie die Sau. Könnte fast Castrol TTS/XTS sein.
Hab heute erst wieder eine ordentliche Prise davon genommen. Lecker!
Es MUSS sich etwas tun!
Mag sein.
Anderen deshalb ihr Hobby-Forum de facto wegzunehmen, nur weil man sich selbst die grüne Fahne verordnet hat, finde ich allerdings absolut nicht nachvollziehbar! 
und sich an ihren Verbrauchsanzeigen aufgeilen.
Reichweite ist alles!
Früher waren die Durchschnittsverbräuche der "Schwanzvergleich", heute sind es die Reichweiten von Elektroautos/Hybriden.
Den Kondensator hab ich schon erneuert.
Ich nehm den Rest mal auf die Agenda. Danke dir.
Ich hatte heute mal wieder Zeit und das entsprechende Wetter um hier weiterzumachen.
Tja, was soll ich sagen? Es bleibt momentan beim Status Quo.
Ich hab z.Zt. keine Ideen mehr, wo ich ansetzen könnte.
Ich werde das jetzt vorerst so lassen (müssen) nachdem andere Projekte höher priorisiert sind. Evtl. kommt ja noch DIE Idee.
Jetzt steht sie erstmal wieder in der Garage und kann vor sich hin bocken. Oder vielleicht bin auch ich der, der bockt. 
