So zündkerze überprüft : funkt.
Benzinhahn zu und ein paar mal durchgetreten.
Lüfterrad war unten : Magnete sitzen und Nut ist inordnung.
Vergaser Schraube 1,5 umdrehungen rausgedreht.
Bentinhahn wieder offen.
Ein paar mal angetreten mit Choke dann war sie an so ca. 20 sec. mit andauernd gas geben.
Und dann wieder aus.
Jetzt geht sie schon wieder nicht mehr an.
Was kann ich noch tun ? 
Eric
So hab jetzt ein wenig herumprobiert. 
Die weise Flügelmutter hab ich jetzt auf die Grundstellung gebracht (komplett rein und wieder 3 umdrehungen raus gedreht)
Wenn sie über Nacht stand und ich tret sie an ist sie beim ersten mal sofort da geht aber nach 10-20 Sekunden wieder aus.
Wenn ich die Zündkerze herausnehme ist sie nass.
Ich wische sie ab und schraub sie rein dann geht sie wieder die Paar sekunden und sie geht wieder aus.
Heist das also sie saüft ab. ?
Was kann ich dagegen tun ?
mfg
Eric
hab den vergaser dellorto 1615f. mit 75´er düse
gibt es für die Flügelmutter eine Grundstellung ?
Kimpression ist noch da.
aber sie ist doch schon gelaufen ?
Hallo Leute folgendes Problem bei meiner Vespa.
Ich hab nen 75´er Satz von Pollini reingebaut, und ein HP4.
Nach einer Ausgiebigen Probefahrt (war Super) bin ich ich zu mir nach hause zurückgekehrt.
Im Hof dann, ging sie aus.
Nach etlichem antreten hab ich mich auf die Suche nach dem Fehler gemacht.
Ich hab entdeckt das etwas am Vergaser abgebrochen ist, und zwar da wo er in den Ansaugstutzen geht.
Hab mir nen Neuen geholt eingebaut mit der 75´er Düse mit der sie schon gelaufen ist.
Sie geht aber immer noch nicht sie zündet ab und zu 2 , 3 mal und geht wieder aus.
Muss ich an der Weisen Flügelmutter herumschrauben ?
Oder habt ihr ne Idee was es sein kann ?
danke für eure Hilfe.
Eric
