Sehr schön!
Ein paar mehr Detailfotos wären schön.
Greetz
ja ich mach auf jeden Fall auch noch ein paar Detailaufnahmen. Die lady muss jetzt erst komplett fertig werden (neue Sitzbank, Spiegel und neue Zündgrundplatte) dann wird alles auf Hochglanz gebracht und dann gibt es Bilder 
Freut mich das euch mein Projekt gefällt und das bis jetzt fast alles gut geklappt hat.
Gruß
Steffen
So Freunde der Sonne
Bin eigentlich fertig mit meiner Vespa!
Nach anfänglichen Problemen mit dem Motor läuft sie jetzt echt perfekt! Leider ist anscheinend die Zündgrunplatte im Eimer. Hab schon eine neue bestellt aber solange wird halt ohne Licht und Blinker gefahren
Hier jetzt die Bilder:
Ach ja, eine neue Sitzbank (ohne Plastikrahmen) sowie ein neuer Rückspiegel ist bestellt also nicht daran stören!
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Gruß
Steffen
Hi!
So haben heute ma direkt am Stecker vom Motor gemessen......
Bei meiner PK liegen auf Blau zu Grün gemessen ca. 130 Volt an (Wechselstrom gemessen). Bei Grün zu schwarz das gleiche Ergebnis.
Bei der Messung von Blau zu schwarz lag allerdings keine Spannung an.
Ist das so richtig??
Während der Restauration hat ein Kumpel von mir das Polrad kurzzeitig abgenommen um mal zu schauen wie es darunter so aussieht. Kann da vielleicht was beim zusammenbau falsch gelaufen sein?
Hat vielleicht jemand einen Schaltplan von euch?
Gruß
Steffen
Hi!
Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Habe bei meiner PK 50 XL1 (kein Elestart, also keine Batterie) einen komplette Ausfall der Elektrik. Nachdem ich die Vespa komplett zerlegt während der Restauration funktioniert kein Licht mehr(Blinker, Rücklicht und Bremslicht), auch die Hupe ist betroffen.
Der Motor läuft jedoch einwandfrei. Auch das Zündschloss funktioniert richtig.
Habt ihr einen Tip für mich? Wäre für jeden Ratschlag dankbar!
Gruß
Steffen
Die Antwort versteh ich jetzt nicht so wirklich. Was meinst du mit stark? Kann mir keiner von euch helfen?
So war heute mal wieder am schrauben. Die Lady ist jetzt fast fertig! Motor läuft, alle Teile bis auf Trittleisten und Typenschild sind dran.
Hab allerdings ein großes Problem: Die Elektrik streikt noch komplett. Es geht kein einziges Licht und die Hupe geht auch nicht. Könnte das vielleicht daran liegen das ich den Bremskontakt der Fußbremse noch nicht angeschlossen habe?
Wo schließt man den überhaupt an? Hat jemand ein Bild davon?
Wäre echt super wenn ihr mir helfen könntet!
Viele Grüße
Steffen
So heute war großer Schraubertag
Bin relativ weit gekommen:
- Kabelbaum wieder eingezogen
- Elektrik komplett verkabelt
- Neue Züge eingezogen
- Motor fertig gemacht und eingebaut
- Gabel eingebaut
- Reifen montiert
- weitere Kleinteile angebracht
Ich denke ich werde die nächsten Tage fertig werden.
Aber seht selbst:
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Viele Grüße
Steffen
Geil!
Ist das das Fiat 500 Perlweiß?
Nope. Ist ein weiß von Lexus nennt sich white Chrystal shine Premium
Es gibt mal wieder Neues zu berichten:
Die Lady ist jetzt fertig lackiert! Hier das Ergebnis:
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Der Zusammenbau ist für Sonntag geplant. Mal schauen wie weit ich dann komme!
gruß
Steffen
So!
Hier mal ein kleines Update:
- Die Lady ist jetzt nochmal komplett mit Nasslack grundiert worden. Morgen werde ich alles Nassschleifen damit die Oberfläche glatt wie ein Kinderpopo ist
- Nächste Woche kommen dann die restlichen 3 Schichten Lack drauf und dann wird nächste Woche Samstag zusammengebaut.
Hier Bilder:
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Gruß
Steffen
Genau!
Ich werd mir ne PK s Sitzbank kaufen. Gefällt mir auch viel besser ohne Plastikzeug. Vielen dank für eure Antworten!
Gruß
Steffen
Hi!
War gestern wieder an der Vespa dran und habe sie weiter zum lackieren vorbereitet.Wenn ich die Delle in der einen Seitenklappe heute fertig gespachtelt bekomme wird sie morgen nochmal mit Nasslack grundiert und nächste Woche dann fertig lackiert.Ich werde eine Sitzbank von einer PK s verbauen da ich den Plastikrahmen einfach nocht schön finde. Hab mich auch dazu entschlossen die Trittleisten doch nicht zu verbauen sondern einen neuen originalen Fußmattensatz zu kaufen, sonst müsste ich alle Löcher verschweißen und anschließend verspachteln.
Die vielen Deutschlandfahnen waren nur während der Fußball EM auf der Vespa und meinem Auto.
Gruß
Steffen
Danke für das Positive feedback! Ich versuche wirklich alles so gut wie möglich zu machen, aber ich denke wenn ich fertig bin hält die Vespa ewig und ich glaube ich werde sie nie wieder hergeben
Hat jemand von euch einen Tip wegen der Sitzbank? Ich suche noch eine schöne ohne Plastikrahmen.
Gruß
Steffen
Hi!
Bin gerade dabei meine PK 50 XL 1 Baujahr 1988 zu restaurieren.
Hier ein Bild vom Ausgangszustand:
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Die Vespa hatte wirklich eine gute Basis zum Neuaufbau (kein Rost). Naja war aber ne ganz ordentliche sauerei das Ding zu zerlegen.
Was habe ich gemacht und was habe ich vor:
- komplett zerlegt
- Alle Züge erneuern
- Motor komplett überholen
- 75er DR Satz
- Rahmen + Felgen gesandstrahlt
- 1. Grundierung Pulverbeschichtet
- Unterboden komplett mit überlackierbarem Unterbodenversiegelung behandelt
- 2. Schicht wird ein 3-Schicht Perleffektlack in Weiß-Perlmutt von Lexus
ansonsten halt so Kleinigkeiten wie Trittleistensatz usw.
Aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte
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Aktueller Stand:
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Gruß
Steffen
Hi!
ich bin gerade dabei meine PK 50 XL 1 (Baujahr 1988) zu restaurieren, ich suche daher eine passende schwarze Sitzbank. Könnt ihr mir sagen welche Sitzbänke alle passen? Meine originale Sitzbank ist leider komplett gerissen. Der Plastikrahmen der originalen Sitzbank ist ebenfalls gebrochen. Am liebsten hätte ich eine Sitzbank ohne diesen blöden Plastikrahmen.
Wäre echt schön wenn ihr mir helfen könntet.
Viele Grüße
Steffen
