Wird eigentlich beachtet, in welche Richtung der Drehimpuls geht? Eine rechtsdrehende Kurbelwelle drückt in Richtung der Ersatzradseite (zieht das Polrad beim drehen also näher ans Gehäuse und drückt die Kupplung näher ans Kupplungsgehäuse), eine linksdrehende würde in Richtung motorseite drücken.