Beiträge von oliam

moin,
bei ebay ist grad auch ne v50 drin mit pk bremspedal. ich hab ihn ma angeschrieben und er meinte man muss an dem pedal oben nur etwas abflexen damit das pedal durch das loch passt. aber sonst passt alles also muss man nix an der karosse ändern. nur ma so falls jemand anderes es mal wissen will.

ich find aber dieses electric orange ist echt extrem geil.
nicht zu viel effekte aber trotzdem nicht so "einfach" ohne irgendwas. keine ahnung wie ich das sagen soll:D
wenn mein lacker mir das electric orange ohne großen aufpreis drauflackt nehm ich das auf jedenfall.

hey das ja super danke.
aber wie ist das eigendlich wenn ich der firma sage ich will die farbe electric orange von ford mit dem code 6FSE???
woher wissen die dann die rezeptur und wie und mit welchem "unterlack" die lackieren müssen? ich habe keine ahnung vom lackieren aber finds ganz interessant. gibts da quasi von jedem hersteller "kochbücher" worin man nachgucken kann welchen lack man wie mischt und wie man ihn aufträgt?? grad der fordlack ist ja mit effekten usw.
sorry für solch dumme fragen aber ich hab kfz gelernt aber mit lack nie was am hut gehabt. die firma die meine vespa lackt ist richtig groß und keine hinterhof werkstatt. eigendlich sollte das dann ja kein problem darstellen oder?
so jetzt genug schöne kurze woche
gruß nils

die vom ansaugbaron sieht auf den ersten blick echt nett aus.
kannst du mal bei sonne fotos machen und den code bzw den namen nennen???
vielen dank euch allen
schönes wochenende nils

so ich war eben ma kurz bei VW und die können weder mit der bezeichnung Arancio Borealis noch mit dem code LOE2 was anfangen.
was gibt es denn noch an schönen glänzenden orangefarben?

und wie lautet die von lamborghini?? hast du den namen und farbcode??
diese metallic orangetöne sind einfach saugeil:D
lamborghinifarben fand ich auch immer saugeil aber ich dachte die sind geheim oder unbezahlbar. hast du erfahrungen mit dem lambolack?? was kostet sowas?
der lambolack Arancio Borealis wurde auch beim golf 5 verwendet für eine sonderedition.
da ich bei vw gelernt hab werd ich mal meine lageristen anch dem code und den kosten fragen.
und ich habe noch diehier gefunden. weiß jemand ob die codes stimmen?

Zitat

Arancio Atlas ist das Orange, das beim Murcielago gespritzt wird.
Orange metallic Arancio Atlas Mic 2CT *0058

Arancio Borealis ist der Perleffektlack beim Gallardo und hat den PPG FarbCode LOE2.

Arancio Ymir ist das Uniorange beim Gallardo und kommt von Du Pont. Code LY2F

ich frag mein lageristen mal ob der code des Arancio Borealis stimmt. ich schreibs dann nochma rein evtl. wollen andere es ja auch wissen.
gruß

ps.
was ist ein ppg farbcode??

hallo,
ich will nächste woche meine vespa lackieren lassen.
immoment ist sie beim sandstrahlen und nun habe ich mich auf electric orange vom ford focus ST festgelegt.
ich habe auch den ford farbcode welcher 6FSE lautet.
nun die fragen:
kann meine lackierer (sehr großer bekannter fachbetrieb) mit dem farbcode was anfangen? oder muss ich den lack besorgen?
ist hier in lackierer der den schonmal lackiert hat?? ich bekomme die vespa für 400€ inkl. aller karosseriearbeiten gemacht. muss ich bei soeiner farbe mit einem aufpreis rechnen??
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
gruß nils

ja super.
dann bau das doch ma ein und berichte ob das eckige in die spezial ohne änderung des belchs von statten geht.
wiso bauste denn um?? is dir das kleine auch zu teuer?? oder nur so?
sacham er hat ne v5b1t und ich hab ne v5b3t meinte ihr das ist ein unerschied an der karosse? oder passt es bei mir wenns auch bei ihm passt?

nurmal so hat nicht jemand hier ne pk und ne v50 spezial und kann mal nachmessen obs passt??
wichtig ist ja nur der durchmesser des rohres das durch das loch muss und der abstand des loches vom loch am mitteltunnel?!?

alles klar.
aber warum soll ich denn ne ersatzzündkerze mitnehmen?? hab ich ja noch nie gehört:D

hallo,
also das pedal hab ich abbekommen indem ich den bolzen/welle mitm hammer rausgekloppt habe.

@pkracer welches loch meinst du? das wo das pedal durch das blech geht oder wo es in den mitteltunnel geht?? wenn du letzteres meinst kann man dann nich das eckige pedal mit der ankerplatte des runden verbinden???

hat hier schonmal jemand das eckige verbaut und weiß was bzw ob was geändert werden muss?
ein metallbauer hier will 25€ fürs schweißen. also muss was anderes und gleichzeitig sicheres her
hier mal 2 themen wo es behandelt wurde mir aber nicht wirklich 100%ig sagt wie es nun ist.
demnach muss man aber nur 2mm abflexen um es durch das loch zu bekommen der rest sollte demnach passen.

passt ein bremspedal von einer pk50 auf eine v50?

smallframe: bremspedal

oh man das ist mal ne schwere entscheidung. aber ich glaube ich lass es schweißen. dann lase ich noch irgndwie etwas mehr ranschweißen so wie ne strebe oderso. man sieht es ja eh nicht. daher ist es ja wurscht. aber ich habs schon glasperlstrahlen lassen usw und so ein pedal kostet 50€ bei ebay. plus erneutes strahlen lassen, wofür ich allein 50 km fahren muss usw. dann bring ich es mal zum schweißer und dann gucken wir mal. gibt ja immernoch ne vorderradbremse

hallo,
sorry das ich euch in den letzten tagen mit fragen über fragen volllabere aber da meine restauration gerade so langsam in die endphase geht und es echt nett hier bei euch ist hab ich nochma eine frage
und zwar ist beim zerlegen des bremspedals etwas abgebrochen. ich habe es mal auf einem foto makiert.
nun die frage meint ihr ich kann das schweißen lassen und das hält??das man aluguss scheißen kann weiss ich nur obs genauso gut hält wie original?!?
ich hab keine lust das das nach 500metern abbricht ich nich mehr bremsen kann und die vespa schrote
sollte man es nicht schweißen lassen können passt dann eigendlich auch dieses dicke "verstärkte bremspedal"? ich glaueb ja doch ich wollt nochmal fragen.
das hier : http://cgi.ebay.de/Vespa-Bremspedal-hinten-komplett-mit-Seil-fuer-50-spezia_W0QQitemZ200342145927QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item200342145927&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

und wenn wir gerade dabei sind... hat jemand noch sowas mit preis rumliegen?? wenn aj würd ich mich über eine PN freuen.
so das wars mal wieder. vielen dank gruß nils

hallo,
ich habe mich mal durch diverse foren usw gelesen um rauszufinden welche zündkerze richtig für meine v50 spezial im originalzustand ist. nur der auspuff wurde durch einen entdrosselten sito ersetzt.
kann ich diese beiden zündkerzene verwenden??
Bosch W5AC oder NGK B6HS aber es muss immer kurzgewinde sein oder?
und muss ich aufgrund des auspuffs etwas an der hauptdüse ändern oder ist die originale noch ausreichend?? welche HD ist eigendlich original drin und welche empfehlt ihr??
vielen dank
gruß nils

hallo,
ich wollt mal fragen wie ihr eure dichtflächen "behandelt" vor dem zusammenbau des motors.
also die dichtflächen am motor wo dann papierdichtungen raufkommen.
meint ihr 1000er schleifpapier ist zu rau??? und nhmt ihr zusätzlich dichtmasse/mittel??? wenn ja was so??
gruß
nils

sagmal wie lange soll ich die sachen in bremsflüssigkeit legen?? hab eben mal alles zusammengesucht und reingelegt. gibts einen anhaltspunkt woran man erkennen kann wann der lack ab ist??

alles kalr bremsflüssigkeit hab ich noch im keller.
aber kann ich auch diese kleinen bleche (die die bowdenzüge halten) und zb. die bremsnocken inkl dem hebel verzinken?? gibts also beim verzinken ne größe wo es nichtmehr geht?? dann such ich mal alles schön zusammen und dann wird alles verzinkt und ich bin froh:D
achso und kann man auch alu und aluguss verzinken?

ahh
das klngt doch mal gut.
hab grad mal son laden angerufen und die sagen ich soll die schrauben ohne lack vorbeibringen. er meint am besten abbeizen den lack und hinbringen. preis konnte er nicht sagen.
wie lange hält denn eigendlich sone verzinkung? ist das was für jahre oder eher für monate.
was sagt ihr zum abbeizen?? schonmal gemacht?? tipps?? worauf achten?

dann werde ich mich danach mal erkundign. muss man die denn saudick auftragen oder gibts die auch zum sprühen eintauchen oderso???
wenn verschiedene arten gibt: welche ist am bsten also nach welcher sollte ich mich umgucken???
wenn ich die teile also entroste und gleich ins fett packe dann sollte das doch gehen.

irgendwie hab ich das gefühl ich bekomm die teile niewieder günstig hin:D bin grad etwas ratlos
aber danke für eure hilfe und das ihr mein generve ertragen habt:D ich geh mal in baumakrt und guck obs da nich irgendwelche öle oderso gibt die das ganze schützen aber so wirklich vorstellen kann ich mir das nich.
oder ich lackier das alles mit klarlack. aber da ich kein großer lackierer bin wird das sicherlich auch doof aussehen.