Beiträge von Driver_cat

ja und der ist da sogar verstärkt wo der andere gebrochen ist...
habe mein hinterrad nur rein bekommen in dem ich die luft raus gelassen habe..
man man man hat die gestunken so richtig schön nach fisch...
aber jetzt habe ich die befürchtung weil mein roller nach der fahrt immer nach gummi
oder während der fahrt immer so quietscht das der reifen evtl am auspusch schleift...
deswegen muss ich denn noch mal auseinander bauen und kontrollieren...

naja das ist ganz einfach die dichtung zwischen krümer und zylinderkopf ist nicht mehr so in ordnung
da muss auch mal eine neue rein.. die mutter wurde einfach zu fest gezogen...
deswegen ist der da so auseinander gebrochen...

seid mittwoch habe ich einen neuen drinne hier mal ausgebaut der alte auspuff ( waren 3 teile )

aber ich muss noch mal ran irgendwas stimmt nicht so ganz
die bremse ist auch mom wieder in ordnung
nur das licht geht noch nicht muss die stecke nur noch mal um tauschen...

naja hier mal 4 bilder
viel spaß beim lachen

hey ich habe hier einen um die ecke gefunden der mir den auspuff bis morgen besorgen kann... ist auch ein händler...

genau den für 60 euro habe ich mir geholt...

aber danke für den tipp.. die seite hat bei mir rum gesponnen und nicht richtig geladen...

den auspuff habe ich nun morgen und kann mich dann gleich ran machen den reparieren...
meint ihr ich kann trotzdem noch mit ihr fahren?

tja ich bin schon auf der suche...
aber ich finde bei scooter center nix... zumindestens nicht so einer der so aussieht wie meiner

jetzt muss ich mal schauen... das schlimme ist ja ich muss da morgen mit zur arbeit... und wenn man sich den auspuff mal vorstellt da geht das rohr von dem zylinder kopf zu diesem pott (der ist eckig) und genau da am pott ist die schweißnaht kaputt gegangen... das für meine vespa hole ich mir alles selber die anderen haben ja noch weniger ahnung...

ich stelle gleich mal ein bild rein

jetzt ist mein auspuff auch noch kaputt total durch gegammelt...

ja ich versäge schwalben hat spaß gebracht die haben immer noch versucht schwung zu holen..
naja die sind aber nicht 65 gefahren ich bin ja auch nur 60 gefahren dann müssten die ja 50 oder so gefahren sein...
war sehr lustig wie sie sich bemüht haben das ich sie nicht überhole es sah sehr lustig aus...

eig ändert sich an meiner Drehzahl nichts.. gebe ja immer gleich viel gas und dann ist das mit dem licht...

ich schau da mal nach auf dem vergaser.. muss da ja sowie noch ran... aber das mache ich wenn es nicht so kalt drausen ist...

naja ich meine den Bowdenzug damit das bremspedal mit der bremse hinten verbunden ist...

naja im vergaser ist doch so eine längliche feder aber das hat mir rassmo schon beantwortet...

aber erst mal muss ich meine reparieren

kann mir jemand erklären warum mein licht wärend der fahrt immer von hell auf
dunkel und von dunkel wieder auf hell hin und her wechselt.. was ist da denn nun kaputt?

ich mag meine zicke auch wenn sie gerne zickt bis jetzt hat sie mich überall hingebracht wo ich hin wollte..
selbst längere strecken (wenn man von bargteheide nach Lübeck über Oldesloe lang nennen kann) schafft
sie ohne probleme und sie überholt sogar lame schwalben
das immer wieder lustig

nein das ist kein automatik das wäre ja langweilig wo bleibt denn dann der spaß am fahren

ich weiß nicht was das für ein vergaser ist wie finde ich das denn raus?

und kann man einfach einen neuen tacho einbauen? die Gefahrenen KM stimmen doch dann nicht mehr

hey ich bin einwenig unwissend

ich hab da eine frage

ist das die gleiche wie für die Vespa PK 50 XL (BJ 1994)

und wo bekomme ich so eine feder für den vergaser her? meinem onkel der meinte er hätte ahnung ist da ein ring abgebrochen..
er meinte zwar das geht so aber seid dem schließt der vergaser nicht mehr richtig und wenn ich den benzin hahn nicht zu drehe läuft mir der ganze motor voll
und welches ist die richtige schwimmernadel für meinen vergaser?
und was für ein bremszug muss ich mir dann holen?

ich hoffe ihr könnt mir helfen LG Driver_Cat

das mit dem kolben war nicht der einzigste grund warum sie nicht lief..
also meine vespa war nun bei einem "experten"
jetzt läuft sie auch wieder
ursache für das schlecht anspringen war das die passfeder auf der welle platt war also schön rund gefeilt
deswegen hat sich da was mit gedreht... ich denke ihr wisst was ich meine.. denn ich habe es schon wieder vergessen

danke noch mals für eure tipps... nun muss sie ordentlich gepflegt werden das hat der vor mir ja nun nicht gemach

LG Driver_cat

soo meine kleine ist ein Kolben fresser damit alle wissen was los ist

nun kommt der kolben neu und dann funzt das hoffe ich wieder

ich habe aber zwei varieanten gelesen.
das eine war 1,5mal die luftschraube raus drehen und das andere war 3 mal..

aber mein vater und sein bruder wollten auch an den anderen düsen drehen...
davon habe ich hier nix gelesen deswegen denke ich mal das das falsch ist

aber das mit dem 1,5 mal raus drehen hatte mein vater eig gemacht und trotzdem läuft er ja nicht richtig
ich habe immer das gefühl als ob er sich verschluckt
ich denke ja mal das es mit an der feder im Vergaser liegt weil da ja ein Ring abgebrochen ist ..
aber mein vater und sein bruder sagen das sei nicht so schlimm..

Zitat von Ganause

Warum schreibst du nicht Onkel?

ganz einfach weil der eine für mich kein Onkel ist und ich ihn hasse...(väterlicher seits)
und den anderen habe ich dann nur aus verständniss gründen auch nicht onkel genannt

der bruder meiner mutter meinte der vergaser müsste mal die grund einstellung bekommen

jetzt meinte der bruder meines Vaters er hätte wohl doch ahnung von Vespa
und will das machen meint ihr ich soll ihn an meine vespa lassen
oder lieber warten bis der bruder meiner mutter mir das buch gibt wo drinne steht wie der eingestellt wird?

danke erst mal an Silencenoise,

und frohe ostern an alle

nun habe ich aber ein anderes Problem ich bin eben Tanken gefahren nun hin war kein problem.. aber als ich zurück gefahren bin (tank voll)
ist sie im 4 gang runter gegangen und ist aus gegangen... Sprang aber beim kicken wieder sofort an..
das ist mir 2 mal passiert dann bin ich auf dem Gehweg gefahren... weil ich nur echt glück hatte das kein auto gerade von hinten kam

meine frage jetzt Woran kann das liegen??

und mein vater fragte ob man irgendwie den Zündzeitpunkt überprüfen und einstellen kann?

ich habe jemanden der mir hilft...

am osterwochenende..

Silencenoise hilft mir sie wieder auf vorderman zu bringen..

und danke euch allen für die hilfreichen Tipps..

LG

um ein auto fahren zu dürfen bräuchte ich aber noch den B führerschein aber der ist noch in gange...

das hier niemand ums eck wohnt ist mir klar..
und den kasten bier habe ich noch nicht besorgt und kuchen habe ich auch noch nicht gebacken aber sowas ist schnell erledigt

aber ich denke das läuft darauf hinaus das ich das selber mache.. dann weiß ich zumindestens das was passiert.. aber dazu muss ich erst mal warten das das gute wetter wieder kommt und das wochen ende ist.. am besten nächstes also das über ostern denn da habe ich ja 4 tage wochenende

mal abwarten was anderes kann ich nicht tun

LG

Zitat von pMö

Du machst das schon!

klar wenn nicht ich wer denn sonst?

das es easy ist kann ich mir denken.. könnt ja her kommen und machen und ich bringe euch dann kaffee und Kuchen und wenn alles fertig ist nen bier
nein spaß bei seite... um das jetzt so zu machen ist leider ja auch noch zu schlechtes wetter.. ich habe leider keine halle wo ich sie mal eben rein fahren kann..
und anderen (die ahnung haben) fallen evtl auch noch sachen auf die evtl gemacht werden sollten was mir (als unerfahrene) jetzt nicht auffallen würde..

zumindestesn stürmt es hier.. garnicht schön..

Zitat von pMö

Jetzt mach' Dir mal nicht ins Hemd!

ins hemd kann ich mir nicht machen habe gerade keins an

LG

siehste sagst ja auch schon am arsch der welt... ich könnt das allerdings auch von euch behaupten...

skype-schrauben? okay.. hast du drinne oder drausen geschraubt?
ich müsste ja drausen schrauben meinste nicht das die neben ggeräusche störend sind?