GreenVespa
hab da gerad ne Idee bekommen zwischen Gepäckträger und Sitzbank evtl zu montieren mal schauen wie das aussieht.Mit 2 M8 schrauben am Gepäckträger befestigen aber erst mal genau aus tüffteln das ganze.
Danke euch für die Tipps
GreenVespa
hab da gerad ne Idee bekommen zwischen Gepäckträger und Sitzbank evtl zu montieren mal schauen wie das aussieht.Mit 2 M8 schrauben am Gepäckträger befestigen aber erst mal genau aus tüffteln das ganze.
Danke euch für die Tipps
Danke GreenVespa hab jetzt endlich mal einen gepäckträger erstanden ffür meinen Koffer aber wenn evtl eienr so eien passenden hätte währe villeicht net verkehrt.
DANKE
für deine Tipps hinter dem Beinschild längs wie quer ne gute idee aber dann schwierig ans Handschuhfach zu kommen. Zum Thema pannenspray na ja schwierig wenn man ein 1cm grosses loch im Schlauch hat.
Aber Trotzdem Danke für deine schnelle Antwort.
Hi Leutz,
mal ne bescheidene Frage in die Runde hab ne Polini Banane drunter und wollt jetzt nachdem ich ein neues Vorderrad drangeschraubt habe, das alte Vorderrad als Ersatzrad drunterbauen die Halteplatte ist da. Nun das Probelm durch die Polini Banane scheint da kein Ersatzrad mehr drunter zu passen. Hat da jemand evtl. ne Lösung ??? Oder Erfahrung ??
BITTE.
Weil ich möchte nicht noch einmal mit nem Plattfuss auf der Bundestrasse stehen bleiben.
Glg Chris
Hi Leute,
mal ne bescheidene Frage bei meiner Vespa hat die Tankanzeige irgnedwie seinen Dienst quitiert. Jetzt meine Frage woran kann das denn liegen ??
Welchen Ursachen kann das haben die ich durchprüfen könnte ??
Würde mich sehr über Antworten freuen.
DANKE
Gruß
Chris
nee der ist wieder genau in der spannung rein gekommen wie ich ihn damals ausgebaut hatte also nur ausgehängt damlas und jetzt wieder eingehängt.
Gibt es noch andere Möglichkeiten ??? bitte helft mir !!
Hi Leute bräuchte mal dringend eure Hilfe.
Nach dem nen Kumpel von mir, den motor meiner Vespa PK50XL 1 komplett "renoviert" hatt nach kolben Fresser also motor komplett zerlegt alles gesäubert sämtliche Lager neu gemacht simmerringe neu Kurbelwelle neu Kolben Zylinder neu.
Heute die Hochzeit zwischen Motor und Karosse. Alles zusammengesetzt und Schaltung einsgestellt dann der erste versuch der wiederbelebung
Aber es kam nur eine kurze Zündung dann wahr schon schluss.
Es tut sich nichts mehr der Kickstarter haut voll durch kein Zündfunke mehr anschieben will se sich auch net lassen. Oder der Kickstarter verklemmt auch mal total. Leerlauf geht rein.
Könnt ihr mir villeicht helfen ??? Währe super Klasse. Wenn ich tipps bekommen könnte was das sein kann.
Ist supi dringend.
DANKE schon mal im Vorraus
aufn Tank legen udn abpolstern also nicht auf der sitzbank weil die sitzbank ja nach nachgibt dementsprechend nicht genug festigkeit geben kann.
Also mit drei gurten richtig niedergezurrt kann nichts mehr schief gehen. und halt die Gurt "reste" gut sichern das nichts umherflattert beim fahren.
Gruß
Chris
ich schau gerad mal eine PK xl1 an der front vorne wo man es festmachen kann und schik gleich mal bilder hoch
Das schwarze teil ist der luftfilter den musste noch vom vergasser abschreuben dann kannste den schon fast rausnehmen nur noch den choke hebel und gastug lösen schon kannste den vergasser rausnehemn.
PS. In tiefer trauer meiner treuen Vespa PK50XL1 die nun nicht mehr unter uns fahren wird da sie nen wirtschachftlichen motorschaden hat. *KOTZ WÜRG SCHNIEF*
gruss chris
ich würde auch sagen auber machen aber die kratzer sind schon recht ordentlich die Mängel beseitigen, schön putzen und schon bringts ein paar euro mehr.
Also was mir noch auffiel die versicherung bei 50zigern läuft nur bis ende februar.
Meines Wissen darf die Versicherung doch nicht mit verkauft werden oder ??
Gruss
Chris
Hi Nick50XL
OK da hab ich wohl ein falsches Gefühl gehabt damals.
Na ja so langs noch normal benzin gibt, bekommt die kleine ihr Benzin.
Wenns dass net mehr gibt, gibts halt super bleifrei aber kein Plus oder diese tollen V-power oder ultimate oder oder wie die dinger heissen bringen doch absolut nichts in rollern.
Gruss
Chris
Was mir ein wneig Angst macht wenn se das Normal Benzin ganz Absetzen. Ich hab nämlich mal super getankt und irgnedwie mochte meine kleine Vespe den Sprit net obwohl da mitllerweille nur noch äusserlich unterschiede bestehen laut Medien. Es soll ja selbst das normal Benzin schon 95 Oktan haben.
Mal gespannt wie lang noch und ab wann ich dann Super tanken muss.
Gabs den "Ferrari" net erst ab einer Tankmenge von 30liter oder wie war das damlas ?? Auch egal
Gruss
Chris
und wenn du ihn wechslen musst viel spass beim ein und ausbau brauchst dazu nen spezialwerkzeug um ihn auszubauen, ohne den geht gar nichts bekommste auch bei sip oder nen guter schweiser kann ihn dir auch bauen mit der 32er schlüsselweite.
Ich habs hinter mir den Wechsel.
Puhhhhh das war ein kleiner aber feiner Kampf den ich zum Schluss gewonnen hatte.
Gruss Chris
meine hupe funktionierte noch nie seit dem ich letztes Jahr im August gekauft hatte. Ich hab nen gutes Organ das hilft auch shcon mal viel im Strassenverkehr und meist ist mein Organ lauter wie ne Hupe. *SFG*.
OKI sorry der Begriff kam vom mir selbst entschuldigt das Teil heisst Hupengleichrichter.
Ich hatte ihm nur den NAmen verpast wegen form und Farbe.
Sorry noch mal
hi das ist die sogenante Blackbox auf der linken seite da wo das ersatzrad sitzt im vorderen Bereich. die Schwarze Kiste siehe Bilder das Teil neu kostet knapp 70€ ist bei mir scheinbar auch kaputt.
Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen.
Gruß
Chris
Danke Kasanova Für deinen Tipp jo die fassung ist die Gleiche habe ich bei dem Motorradhändler LOUIS entdeckt und wollte vorher wissen ob das gehen kann mit der stärkeren Birne. Es geht mir um die Lichtausbeute beim fahren. weil es doch abends recht Dunkel ist.
Hier der LInk zur Glühlampe:
gruss
Chris
So meine Frage ist kurz.
Kann ich in die PK50XL auch ne 12V 45/40 Watt einbauen ?? Standart ist ja 12V 35/35 Watt
Oder packt die Vespe das net von der Leistung her hab nämlich bei der keine Batterrie drin.
Freue mich über Antworten vielen Dank im Vorraus.
Gruss
Chris