Detailbilder vorhanden! Sind nut zuviele zum hochladen
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Ich stehe vor der schwersten Entscheidung der letzten Jahre,
Mit meiner Gesundheut ist es sehr schlecht bestellt und ich werde wohl auch in Zukunft keine Roller mehr fahren können. Wollte mir doch die Spezial wieder aufbauen. Scheinbar wollte das Schicksal es anders.
Nun stellt sich mir die Frage. Zusammengebaut ist sie nicht. Dat wollte ich übern Winter machen.
- Soll ich sie als Komplettpaket abgeben
- Soll ich sie in Einzelteilen verkaufen
Rahmen wurde Perlgestrahlt, neues Beinschild bekommen, auf der Richtbank kontrolliert, vom Lackierbetrieb gefillert, geschliffen, lackiert, unterbodenversiegelt. Alleine das hat schon nen Batzen Geld gekostet.
Motor ist gespalten und muss nur zusammengesetzt werden.
95% der Verschleißteile sind neu vorhanden sowie Kabelbaum, Schalter und so. Dazu habe ich noch die Schalt und Gasrohrinnenrohre für Lenkerendblinker besorg, den Halter und die Buchsen dazu auch.
2 Conti Weißwandreifen sind auch dabei, Yss Sportdämpfer für hinten und nen neuen für vorne sind dabei. Auspuff natürlich auch. Vergaser und Luftfilter auch. Also quasi alles was verbaut war ist dabei.
Rechnungen sind genügend vorhanden.
Was meint ihr? Was wäre nen guter Preis den man ansetzen könnte.
Hier noch einen 16.16er Dellorto. Nagelneu.
45€
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Sollte in meine Spezial aber ich werde sie verkaufen müssen da es mir gesundheitlich nicht mehr gut get und die Zukunf nix mit Besserung bereit hält.
Hallo.
Vielleicht kann mir ja hier einer weiterhelfen.
Ich bin dran die Spezial zu komplettieren und sie war scheinbar schon auf 12V umgerüstet.
Diese ZGP war verbaut, ebenso ne silbergraue Ducati Zündbox. Warum ich an 12V denke? sie hatte ordentliches Licht mit 12V Birne auch schon im Stand.
Nur das Problem ist dass die Elektrik umgerüstet werden soll auf Lenkerendblinker + Bremslicht, daher auch der Gedanken auf 12V Zündungsumbau.
Allerdings erziele ich keinerlei Messeregbnisse bei den Spulen hier und dder Vorbesitzer hatte die Elektrik ordentlich verpfuscht.
Überall Listerklemmen, Nu rotummantelte Kabel im Kabelbaum eingezogen.....
Also habsch mir mal nen neuen Kabelbaum geholt der Bremslicht und Lenkerblinker beinhaltet. Nun brauch ich noch Zündgrundplatte, neue Ducati Box CDI usw...
Um nicht alles neu zu holen kann mir vielleicht einer sagen was das hier für eine ZGP ist? Oder soll ich lieber direkt nen neues Kit ordern inkl Lüfterrad und allem Kram
PS: Das abgeklebte Kabel war gar nicht angeschlossen im Kabelbaum!
Danke schon mal im vorraus
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die wirste wohl nicht gedrosselt bekommen
metallwarenläden. die haben skf oder ina lager auch im sortiment oder können diese bestellen
Hallo hab ma ne kleine Frage.
Habe scheinbar einen 75er DR 47mm durchmesser verbaut. Nur war da ein pfuscher am werk wie bei meiner gesamten vespa und es war:
- Nur ein Kolbenbolzenclip verbaut
- Keine Fußdichtung
Kolben sieht aus wie neu, keine schlieren oder riefen, zylinder das gleiche. Nur der Kolben hat am Dach nen Minimacken
Wie zähle ich die Überströmer. Sind das alle Fensterchen ausser dem Auslausfenster? Wenn ja hätte ich 10 Überströmer.... Gibts sowat denn? Hab hier im Anhang ma nen paar bilderchens dabei
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Achtung. Da hab ich noch nen Ergänzugstip:
- max 5 Minuten damit spülen. Dann gründlich mit klarem wasser nachspülen.
- lieber den Vorgang wiederholen. und sorgfältig ausspülen
Auch Haushaltszitronensäure ist ne starke Säure und kann selbst in niedriger Dosis das Material angreifen.
links und rechts außen die größeren und in die restlichen zwischen die beiden die kleinen
zur not fahr ich mit der fuffi 5h nach mannem^^
ach ich wohn aufn land^^ hier kannste keinen mehr dazu bewegen. dat habsch auch schon mit anderen dingen versucht und aufgegeben
ja gott sei dank sind die verschieden^^ sonst hätten wir alle dat gleiche gefährt hehe. aber hier bei uns bin ich nen unikat. im landkreis der einzige vespafahrer. darum auch brav die einsamen ausfahrten lol
dat ging mir auch grade durchn kopf. hier bei uns sieht man noch einige mit solex r#dern. die dinger stehen in frankreich noch überall rum 
vielleicht bin ich auch nur zu fixiert auf nen tuck tuck sound hehe.
abe rich denke bei gleichem setup sollte der sound schon recht ähnlich sein
im moment nicht. sie ist noch auseinander gebaut.
aber mein vergleich wurde im umfeld der ganzen straße bestätigt. zitat: "dat ding klingt wie ne motorsäge mit auspuff"
wie gesacht. ich hab nen sito (ori optik) auf 16.16 und 75er polini alu. mir isser zu laut.
ja ich will nen schlichtes tuck tuck und keine motorsense bei 10000 touren hehe
deswegen verkauf ich den sito ja auch und nehm lieber nen nanchen
also ich muss die drehzahl ordentlich hoch halten da ich äh ein dezentes schwergewicht bin. ich komme mit dem 75er aluzylinder grade mal auf 50kmh hehe
ich klinke mich mal ein.
hab selbiges setup jedoch nen 75er polini mit nem sito pott.
ich möchte aber umrüsten auf ne banane. ich bin am grübeln ob sich der klang der ori banane bzw der chrom nachbauten etwas dezenter hinbekommen lässt.
wenn meine italienerin fertsch ist komm ich auch ma nach sb gerollert
