Beiträge von batab

anscheinend nicht, habs ausprobiert...aber, welche grösse brauch ich dann?

Hallo

Ich hab hier ne kleine frage, ich will mir drumm sicher sein, denn im internet habe ich nichts eindeutiges gefunden...

Der halbmond auf der kupplungsseite der PK 50S hat die grösse 3x3..Ist dies Korrekt?

gruss, und danke

Hii

Ich würde mal das öl wechseln...Wenn es so qualmt, liegt dies meistens am öl

hii shova50

ja der keil mein ich...Ok, danke!

ciao ihr...

Genau...!Der halbmond ist es!Ich fragte mich schon beim ausbauen ob da nicht einer währe, denn ich habe keiner gesehen! Aber so wie die kupplung abgeschliffen war, ist der konus garantiert abgenudelt worten und somit findet die kraftübertragung nicht mehr statt!

Ok, ich schau mal nach...Gib euch dann mal bescheid...Äähmm....was für nen konus (grösse) muss ich für diese seite besorgen?

gruss

Hallo

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe vor einer weile ne 4 scheiben kupplung eingebaut Sie hatte zu wenig platz, und hat sich verklemmt. Deswegen hab ich kürzlich die 4- mit der 3-scheiben kupplung ersetzt. Der einbau gelang problemlos.

Doch nun, habe ich wahrscheinlich ein grösseres problem:

Wenn ich den Kupplungszug betätige, dann spühre ich schon, das dies auch gelingt. Und wenn ich in ein gang schalte (im ausgeschaltetem zustand), dann fühlt es sich auch "normal" an, aber, sobald ein gang drin ist, kann ich meine vespa schieben!?Wie wenn ich im Leerlauf bin, oder den Kupplungshebel betätige.
Ich wusste, jetzt ist was nicht mehr gut!

Wenn ich den kickstarter trete, genau das selbe...Er rutscht einfach durch, und zwar auch dann wenn ich einen gang eingelegt habe (im ausgeschaltetem zustand)!? Hääää...!?

Ich weiss nicht was das problem ist!?

gruss batab

"Übelst viel blauer/weißer qualm beim fahren. Nach ca 5 minuten wurde es dann etwas besser."

O_o.... schau mal noch, ob noch genügend oel drin ist!

wooahh.....das ist ja kuul

Hii

wenn ich einen vespa px 200 E motor habe, und mir der rahmen dazu fehlt, kann ich dann auch einen px 125 E Rahmen nehmen?

gibt es da abweichungen?

gruss

ich hab da auch noch eine stellen bei meiner pk, die ich bemerkt habe als ich sie umbaute...unter dem Tank, wo die kabel durchgezogen sind rostet es bei mir !!

schaut mal nach, nur der tank mit satel abschrauben

gruss

nein, das ist ne T5, ich hab aber ne TS

Schau hier:

ist eben ne ts....diese rahmen sind kaum zu kriegen!

Hii

Was denkt ihr, wie ist das zu handhaben? Sandstrahlen, und eisenplate drauf schweisen?oder gleich einen kompletten unterboden bestellen?

gruss

1 kick und er lauft....wenn er mall zieht, und die kupplung greifft, reisst es wie sau!an der kompression liegt das prob nicht!

wenn ich langsam im 2ten gang gas gebe, greift die kupplung riichtig...gieb ich aber dan ruckartig vollgas, dann dreht der motor dur, weil sie ausgehänkt wird....dann muss ich wieder komplett ab dem gas, und langsam gas geben...

Hii zusammen

ich habe fast das selbe problem wie Tahoi...Ich habe meine pk 50 s wie folgt umgebaut:

102ccm DR
19/19 Vergaser
Sito Plus
2,86 übersetzung
4scheiben Kupplung

Sooo....als ich das ding anwarf ging sie auf anhieb!Nur die schaltung wollte noch nicht so...wenn ich in einen gang schaltete, dann hatte ich gar keinen schleifpunkt, ich jagte ihn hinein!und wenn ich den kupplungshebel zog in einem gang, dann ging der gang nicht kompllet raus und dann ruckte es...

Nun jaa....ich habe ca 1 woche gebastelt, und danach brachte ich sie zum Mech...doch, jetzt ist es noch schlimmer...

Wenn ich nun fahre z.b im gang 3, und gas gebe, dan tourt der motor herauf, aber die kraftübertragung fehlt! Wenn ich einen hügel hinauf fahre ist es am schlimsten...es ist als würde es beim fahren noch zur hälfte die kupplung ziehen!

Nun meine frage:

Liegt dies an der kupplung (feder vieleicht)?

Hab mal gelesen das die 4 scheiben kupplung sehr schwer zum einstellen sei....doch, ich hatte vorher auch ne 4 scheiben drin, das funktioniert tiptop...

gruusss

jaa, sieht wirklich sehr ähnlich aus...macht es da irgendwelche unterschiede bei den ccm?denn ich habe einen 180ccm....und wen ich eine 125 ccm sprint kaufe, passt der motor noch rein?

danke!

Hii...

Ich möchte mir ein paar ersatzteile für eine P200E kaufen...Kann ich auf scooter-center.com bei den kategorien die PX200 auswählen?Also, passen diese teile auf die P200E?

Wenn nein, welche dann?

gruss

Hii

Ich habe einen Motor Vespa 180ccm Super Sport, tadelloser zustand....Nun such ich seit monaten einen Rahmen, im Internet, beim Hänndler...alles vergebens...ich kann einfach keinen auftreiben!

Nun, dachte ich mir, ich suche einen rahmen der 1:1 identisch mit der SS ist....

meine frage: Gibt es das? Einen rahmen der genau gleich aufgebaut ist wi der SS, vieleicht mit auserlichen abweichungen?

gruss

Hii allerseits

Ich habe mir mal gedanken darüber gemacht, wie ich eine tankazeige in meine vespa pk 50 einbauen könnte...Es gibt da einen tankfühler und einen tacho mit tankanzeige bei scooter-center....doch, der tacho gibts leider nicht mehr

könnte ich theoretisch auch ein tankanzeige system vom pk 125 nehmen, und problemlos einbauen?

gruss