Beiträge von Projekt01

Nein von Kupplung steht da nichts drauf

Weil ich es hier noch stehen habe.
Würde auch SAE30 kaufen aber dann müßte ich jetzt noch los und da habe nicht wirklich Bock drauf

Hallo zusammen.
Ich habe eine kurze Frage!
Kann ich ohne bedenken Vollsynthetisches Getriebeöl SAE 75 W-90 fùr meine PX 200 benutzen?
Danke schonmal für Eure Hilfe

Hallo zusammen!!!
Ich habe eine kurze frage und ich hoffe das mir jemand helfen kann!

Ich habe letzte Woche endlich meinen PX 200 Motor zusammen gesetzt und siehe da, ich finde den Spannungsregeler von meiner Parmakit-Zündung nicht
mehr.

Kann ich nicht einfach den original Spannungsregler benutzen???

Danke für eure hilfe.

Ja Weihnachten ist sehr stressig aber egal.

Also erst einmal danke für die schnellen reaktionen.

Geplant ist das Die Vespa richtig Qualm hat.

Quasi 60mm Lippenwelle, Parmakit Zündung, 35 Keihin Vergaser usw.

Das problem ist das der Motor halt angefangen wurde zu machen bevor ich ihn gekauft habe.

Ich habe das auch noch nie gemacht aber ich dachte mir ich versuche es mal. Wenn es nicht geht kaufed ich einfach einen bei S&S und gut ist, aber erst will ich es versuchen.

Das ein Edding kein Prezisionswerkzeug ist ist mir klar. Ich wollte damit nur mal andeuten welche größe der Malle Zylinder mir angibt. Aber ich trau mich nicht noch weiter nach unten zu gehen. Das Foto was ich jetzt noch rein gesetzt habe zeigt den Einlass vor dem bearbeiten.

ICh werde über die Tage dann Mal die Drehschieberflächen bearbeiten und den Rest mal ordentlich bearbeiten und werde dann nochmal Fotos rein setzen.

Danke an euch alle und ich wünsche euch ein paar schöne Weihnachtstag.

Ja das der soll mit Membrane gefahren werden. Das Problem ist das der Einlass vom Vorbesitzer gemacht wurde. Er hatte einen Ansaugstutzen Von Malossi.

Ich habe mir dann einen Einlass von S&S gekauft und habe das was noch weg mußte entfernt.

Hallo alle zusammen.

Ich habe hier mal gefragt ob man mir helfen könnte was das fräsen eines PX200 Blockes angeht.

Ich habe ohne ende Tipps bekommen und habe diese auch versucht umzusetzen.

Ich weiß nur nicht ob es recht was ich getan habe oder ob es schon zu viel ist.

Wäre nett wenn ihr euch das mal anseht.

Beim letzten Foto habe ich mich nicht mehr getraut weiter zu fräsen da ich leider durchgebrochen bin.

was ich wohl weiß ist das ich die Kanäle noch ordentlich glätten muß.

Danke schon mal und ich wünsche Euch ein schönes Fest und guten Rutsch.

Sticker sind angekommen. Sehen sehr geil aus. Vielen Dank Mono

Hey moin moin.

Ich würde den letzten noch nehmen wenn es geht!

Hi zusammen!!!

Fährt hier zufällig jemand einen Membraneneinlassstutzen von S&S oder in der art und hat Fotos vom bearbeiteten Einlass?

Ich habe mir einen von S&S gekauft und mir ist das nicht vorstellbar das ich den Motor so groß auffräsen soll oder kann.

Wäre super wenn Ihr mir helfen könntet.

DANKE

Hey ich will auch 4 Stück haben..

BITTE

Hey wow danke für die hilfe.
Also ich werde morgen mal weiter am KAbelbaum meines Roller arbeiten und werde dann mal angeben ob alles funktioniert.
Hätte nicht gedacht das ich sooo schnell hilfe bekomme.
Danke und @kalboflu: Sorry wenn du jetzt auch nochmal deinen Kabelbaum durchgehen muß. Upppps

Ja das ist klar.
Ich habe alles bis auf Tankanzeige und Motoröl angeschlossen.
Nur halt, wie schon gesagt, habe ich jetzt noch ein kabel wo ein weißes und ein schwarzes Kabel drin sitzt.
habe gestern zwar alles soweit verlegt konnte aber noch nicht Testen. Shit
Trotzdem Danke.
Wie finde ich eigendlich herraus wie die Stecker am Zündschloß belegt sind. Ich würde gerne wissen was was ist von den 8 Steckplätzen.
Mfg Tim

also nochmal für blöde.
Also mich.
Ich muß quasi nur das eine Kabel um das Zündkabel wickeln?????
OK ich Teste es morgen und feedback kommt dann die Tage

Echt???
Werde ich morgen direkt test.
Also wenn das alles ist dann lachen im mich schlapp.
Vielen Dank.
Hast was gut bei mir.

Hallo.
Erst mal danke für die schnell antwort.
Ich bin nicht der beste was Elektrik an geht.
Also ich habe mir auch einen Koso gekauft. Allerdings Drehzahl, Tacho und der ganze schmarn. siehe Bild
Ich habe soweit alles angeschlossen (Blinker,Licht,Hupe) Ich habe versucht die Bedienungsanleitung zu verstehen aber ..... Naja egal.
Eigendlich muß ich nur wissen wo ich das Signel herbekomme für den DZM.
Ich habe keine Ahnung.

Hallo zusammen!!!!
Ich wollte mal fargen ob hier jemand weiß wie ich an meine Px 200 einen digitalen Drehzahlmesser anschliesse???
Ich habe keine Ahnung wo diese Kabel dran kommt.
Danke im vorraus,
Mfg Tim

Wow das ging schnell.
Vielen Dank erst mal.
Was ich machen will und welche komponenten weiß ich, bin mir nur noch nicht sicher ob ich eine 57mm oder 60mm Hub verwende.
Ich will einen festen und auch relativ schnellen Motor aufbauen.
Als Zylinder habe ich einen 210 Malle, 30mm Mikuni Vergaser (Membrane) und S&S Right-Hand Auspuff.

Hallo zusammen.
Ich habe eine frage wo ich nichts zu finden kann.
Ich würde gerne meinen PX200 Motor selber fräsen aber(jetzt kommts) ich finde überall
nur angaben wie man fräst(Überströme,Auslaß und so weiter)
Dann lese ich was von Steuerzeiten, welche die besten sind und und und.
Aber irgendwie finde ich nichts wo steht WIE man die Steuerzeiten berechnet.
Ich kann ja nicht einfach anfangen zu fräsen ohne zu wissen wie weit ich fräsen muß.
Genauso wie die Angaben mit GRAD für auslaß und was weiß ich nicht noch alles
Ich hoffe ich habe das jetzt mal so erklärt das Ihr wist was ich für ein Problem habe.
Bitte helft mir!!
Mfg Tim