Im Normalfall hält sich der Verschleiss beim Serienmotor sehr in Grenzen. Was man bei der Laufleistung allerdings machen sollte ist das Getriebeöl wechseln, die Kupplung prüfen und evtl. den Motor neu abdichten, je nachdem ob das Teil zuletzt in Bewegung war oder länger gestanden hat. Sollte sich tatsächlich grober Verscheliss eingeschlichen haben trifft es wohl am ehesten den Zylinder, den man kostengünstig durch ein Neuteil ersetzten kann. Alles in allem ist eine Vespa bei regelmäßiger Wartung und pfleglichem Umgang auch für 100.000 km gut.
Danke Dir. Das macht ja doch schon mal Hoffnung.
Nur noch eine Frage:
Mit welchen Kosten müsste ich für so einen "Kundendienst" in einer Werkstatt rechnen?