Beiträge von seb.d.

  • Lichtschalter pk 50 Xl 2

    Zitat von Thorendo

    Servus zusammen , ich bin recht verzweifelt wegen des Lichts meiner Vespa ... habe nur Licht , wenn ich den Lichtschalter betätige und gleichzeitig auf Fernlicht schalte ! Birne ist ok ! Lichtschalter sieht sehr marode aus , es gibt einen solchen jedoch nicht mehr zu kaufen , sodann hier die Frage , ob ggf jemand einen solchen hat und auch verkaufen würde ( oder sonstige Tipps sind auch willkommen ) besten Dank und Grüße

    Thorsten

    kommt drauf an welchen lichtschalter du brauchst es giebt verschiedene.
    mit e start oder ohne?

  • Kaskade PK S Anbau an PK XL2?

    Zitat von thomasbaeuerle

    Weiß jemand, ob man die Kaskade einer PK S problemlos an eine PK XL2 anbauen kann?

    Problemlos nein.

    Wie schon geschrieben zündschlosd ist im Weg.

    Und ich meine mich zu erinnern das ein neues Loch im Rahmen gebohrt werden muss. Bin mir aber nicht mehr ganz sicher.


    Wenn du aber die suchfunktion benutzt wirst du Gewissheit erlangen denn das wurde in der Vergangenheit schon öfter beschrieben und auch mit Bildern dokumentiert.

  • Schaukelvespa

    Zitat von snowcrash

    Entgegen der ursprünglichen Idee diesen Sommer fertig zu werden, konnte ich jetzt endlich anfangen... mal schauen, wie lange es dauert, freie Zeit ist ein rares Gut aktuell

    da wünsche ich dir mal ein frohes werkeln.
    ich freu mich schon auf die ersten bilder einer fertigen Schaukelvespa.

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    welcher auspuff ist verbaut?
    Übersetzung?
    Wie war dein setup mit 19.19er vergaser?
    von deiner beschreibung her würde ich sagen das deine HD noch zu fett ist.

  • Montageprobleme bei PK XL2 und Faco Gepäckträger Fehlkonstruktion

    wenn ich mich richtig erinnere sind bei der xl2 unter den hinteren puffer noch jeweils eine gummi scheibe drunter.
    mit gepeckträger müssen die raus

    ich koriegiere es gab einen derunter dem schliesblech nach hinten raus ging bei dem mussten die scheiben rein.
    bei der variante die du hast hat das schon immer probleme mit anliegendem plastik gegeben.

    deshalb sind auch die meisten rahmen die in verbindung mit gebäckträgern verwendet wurden gebrochen.

    https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/23…tr%C3%A4ger.jpg

  • Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor!

    Gratuliere schöner roller.
    das fahrverhalten wird sich enorm verbessern wenn du die vordere felge richtig rum montierst.

  • Vespa v50 Tuning und Folgen

    Auf dich zukommen wird auf jedem fall eine Anzeige wegen

    Fahren ohne Versicherung und
    Fahren ohne Betriebselaubniss
    je nach laune des zuständigen Polizisten auch noch Versicherungsbetrung.

    Dein Fahrzeug wird Stillgelegt und muss über §21 wieder Eine Betriebserlaubniss erlangen (Selber § und höhere kosten um legal als 125er unterwegs zu sein).

    Was dir Persönlich drohen wird ist immer abhängig von dem Richter der deinen fall verhandelt.
    Ich bin ein mal Straffrei davon gekommen weil minderjähring und Ersttäter und das nächste mal gabs direckt 20 Arbeitsstunden.
    Ein freund von mir hatte als Ersttäter direckt führrerscheinspere bis 21 und MPU bekommen.
    Kann also sehr verschiedene folgen haben.

    Du siehst Eintragen lohnt sich

    und die kiste auf 125er umschreiben ist sogar relatiev einfach da es das modell ab werk mit 125ccm gab.

  • Euer Aufreger der Woche?

    meiner schulter und ellenboge geht es nach dem sturz wieder besser.
    heute morgen wollte ich ne runde mit dem E-MTB drehen.
    Antriebseinheit wird im system nicht mehr erkannt.
    Alle Fahrradhändler in der umgebung haben frühstens in 3 wochen wieder termine frei.
    Montag wird beim Hersteller/Händler angerufen.
    ich denke aber nicht das das in nächster teit noch mal was wird.

  • Kupplungsbeläge PK 50 XL2 mit DR 75

    Zitat von Duddi

    Leider rutscht die Kupplung auch nach dem Einstellen von Kupplungs- und Schaltzug in dem Gängen 2-4 fast durchgehend und es dauert ewig bis sie greift. ( 20-30 Sekunden.)

    ich gehe davon aus das in deinem fall ein einfaches tauschen der reibscheiben und beläge nicht ausreichen wird.
    wenn deine kupplung wirklich so lange schleift wird deine kupplung komplett blau angelaufen sein.
    dann solltest du alles tauschen und hoffen das der kupplungskorb nicht zu heiß geworden ist.

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Zitat von Kawitzi

    Siehste Sebi, so tickt jeder ander's… Ich hätte gerne so klein als möglich und bin froh darüber, dass ich hier den Tipp bekommen habe, dass es sich noch um ein Kleinkraftrad handelt. Ich will nämlich mein Nummernschildhalter schon am Roller festschrauben und da sollten die Maße schon stimmen .

    "Umso kleiner desto feiner", zumindest in unserer Region ist das so angesagt ;)

    mir ging es dabei eher um die sichtbarkeit der blinker.
    da das mopedblech ja 55mm bzw 40mm breiter ist verdeckt es leicht die blinker.
    beim nächstem mal blech wechseln werd ich es mal mit einem 200x130 probieren.
    sind ja schlieslich legal da nur die maximalbreite von 255mm im text steht

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Zitat von Nummer2

    Das ist das Kennzeichen für ein Leichtkraftrad. Meine PK ist eingetragen als Kraftrad m. LB. Deshalb kann ich normale Motorradkennzeichen benutzen. Für LKR sind wirklich nur die breiten Schilder zulässig. Warum eine Vespa mal als LKR, mal als Kraftrad m. LB gilt, ist mir nicht bekannt.

    Meine PK ist auch als Kraftrad m. LB. Eingetragen.
    ich habe damals bei der anmeldung alles versucht um das Motoradkennzeichen zu bekommen und hab es nicht zugeteilt bekommen.

    jetzt fahre ich mit einem kenzeichen 240x130 rum