Beiträge von seb.d.

Danke an alle.

Ja SF und WF sind wohl auf.

Es ist ein Mädchen geworden und hat ihre Vespa schon in der Garage stehen.

Und es ist keine ET2

Nacht

ich freu mich grade über 3230g auf 51cm verteilt.

koks

Zitat von m0ritz

Oder er rutscht runter, fällt aufs Bremspedal und du legst überraschend ne Vollbremsung hin

Is mir früher auch immer passiert.

Seit dem fahr ich mit Slip und Spanngurten.

Mit dem Alter hängt halt alles tiefer

Zitat von Tanatos

Hab mir wieder ne SF zugelegt - weiss aber noch nicht ob ich mich drüber freuen soll

wenn du sie mir schenkst freu ich mich sicher darüber.

Zitat von Garulf

wegen Umbau auf 10"

Wenn die Gabel getauscht wurde würde ich an deiner stelle den Fehler dort suchen.
Eventuell ist da die Passung nicht mehr gegeben.
Wenn sich das Problem langsamm angekündigt hat wird es wohl der Lenker sein.

Ich denke ohne Geld in die Hand zu nehmen wirst du das Problem nicht beseitigen können.
Es ist schlieslich Sicherheitsrelevent das der Lenker fest mit der Gabel verbunden ist.

0,5

Es giebt nur noch ein thema das genau so grose oder grösere aufmerksamkeit verursacht.

WAS IST DER BESTE REIFEN?

Benutz mal die suchfunktion.
das wurde hier schon merfach tot diskutiert.
und es endet immer gleich.

ich denke die kiste steht besser da als die meisten "restaurierten" spachtelbomber die auch alle keine deutschen papiere haben.

currywurst

Ich habe das wirklich noch nie geschrieben da ich selbst Probleme damit habe.

Mach dir bitte mal ernsthafte Gedanken über deine Rechtschreibung.

Nun zum Problem.

Die schwungscheibe wird er garantiert nicht festhalten denn das ist gleichzeitig das Lüfterrad und wenn das steht ist der Motor aus.

Du wirst wahrscheinlich die Kupplungsglocke meinen.

In dem Fall sollten neue Kupplungsbeläge und neue Federn eingesetzt werden.

Hier giebt es die inneren und äußeren.

Mach am besten beide neu.

Da das Mofa schon 26 Jahre alt ist mach auch gleich den Keilriemen neu und ein Ölwechsel hinten im Getriebe.

Dann sollte sie wieder ordentlich beschleunigen.

Die Riemenspannung sollte natürlich auch stimmen.

Und für die Zukunft kannst du Bilder hier im Forum direkt hochladen dann schaut sie sich auch jemand an.

Auf irgendwelche externen Links klickt keiner.

cream pie

Noch mal lesen.

Wegen diesem Problem hab ich die nebenwelle getauscht.

Danach war alles fest.

HaWei MoLa (Halb Weiche Morgen Latte)

feige sau

hast du das untere pleullager vor einbau ordentlich mit bremsenreiniger geflutet.

Da ist ab Werk immer eine sehr zähe Pampe zum Schutz drinne.

Die muss komplett raus und dann muss da 2 tackt Öl rein.

!!!!LÜGENPRESSE!!!!

spricht viel für eine lose Kupplung, ein verkanteten Pilz oder ganz einfach mal den kupplungszug aushängen.