Beiträge von dreckige13

Klingt danach als sei wirklich der PickUp im Eimer.
Der fängt manchmal an so zu husten und setzt dann im Laufe der Zeit mehr bzw. ganz aus, speziell wenn das Ding warm wird. Ganz grausige Geschichte wenns unterwegs passiert, man sucht erst dutzende andere Dinge ab.
Andere Zündgrundplatte draufschrauben, dann mal sehen.
Wenn ordentlich bedüst, sollte es das sein.

Ravioli: Der Lenker ist eher nicht von Devil Inside. Habe Fotomaterial aus den 90ern da, um mal zu schauen.
Das was die damals da verbaut bzw. verkauft haben sah (zumindest das, was ich gesehen habe) anders aus.
Das Gebastel mit dem Wassermantel am Zylinder kann durchaus sein, allerdings hatten die Jungs zumindest später aus dem vollen gedrehte Köpfe mit Wasseranschlüssen usw.
Da müßte man mal im Detail gucken was du da hast.
Ist der Zylinder überarbeitet worden an den Überströmern/Eintritten/Austritten/Auslaß?
Wie sieht der Kolben aus?
Bei einem Veräußern des Lenkers hänge ich mich mal in die Interessentenliste mit rein.
Eilt nicht.

Edith: Sonntag war bei mir Schnee und zwar soviel, dass ich auf dem Weg nach Hause nebenher laufen mußte. Bergauf einfach keinen Grip mehr.
Deswegen meine Abwesenheit.

Gruß, Daniel

Der liebe Gott hat damals aber verloren... bin trotz allem weiter und auch wieder zurück gefahren.
Westsider wird sich an diese Desastertour bestimmt noch gut erinnern.

Zitat von Gift Grün

Übern ADAC bekommt man doch eh alles. Also wenn es gar net mehr weiter geht, dann eben so.

Will aber den Teufel net an die Wand malen und hoffen, dass alles gut geht. Gute Vorbereitung von Mensch und Maschine macht schon viel aus.

Außer man hat die Mitgleidschaft nicht.
Deswegen bin ich auf längeren Strecken immer ordentlich beladen.

Aber bis auf das Desaster letztes Jahr im Mai (Grevenbroich) bin ich da auch pannenresistent.
Da ist mir aber auf 60 Kilometer mehr gefräggt als in 4 Saisons zusammen.
Schlauch gefräggt, Kupplungszug, 4 Gang Zahnverlust, Auspuff Klemmung verloren, Korpus danach abgerissen, später Hauptwellenlager geshreddert und dadurch die rechte Gehäusehälfte platt gefahren (Lagersitz exzentrisch geschlagen).
War mal gründlich rundum.

Zitat von Gift Grün

Fahren will ich mit meiner PK50XL1, also mit der Grünen. Ich habe da unten Familie und brauche daher auf nix zu verzichten....
Das Einzige was mir noch Gedanken macht, ist die Parkmöglichkeit. Da wo meineFamilie lebt ist nicht gerade die sicherste Gegend. .

Also sparst du dir das Zelt und anderem Ramsch zum übernachten, deswegen die Frage.
Da du nicht mit fiesem Tuning fährst:
Würde das Bordwerkzeug auf ordentliche Größe bringen, sprich kleinen Ratschenkasten und Schlüssel für alles übliche, Züge, Klemmnippel, Schlauch und Dichtmasse mitnehmen.
Etwas Rödeldraht und Gaffatape, das hilft immer.
Reservekerze, Reserverad (Halter am Karren?), vielleicht so nen 2,5 Liter Moped-Reservekanister.
Kleine Düsenbox aus Plastik mit 2-3 Reservedüsen Nummer größer oder kleiner, großen und kleinen Halbmond und Reservemuttern M7 sind bei mir Standard. Wiegt ja nix.

Abgesehen vom persönlichen Zeug ist dass das erste, was mir einfällt.
Bei der Wohnsituation evtl. noch ein extra dickes Kabelschloß, wobei du das sogar vorschicken kannst.

Wir sind mal mit nix und viel Hoffnung nach Norderney gedübelt, jeweils auf 50ccm.
Hat ohne schrauben nur mit nachtanken auch geklappt, aber probieren würde ich es nicht.

Sonst noch Einfälle?
Habe die Erfahrung gemacht, dass man nix braucht, wenn man alles mithat. Aber hat man nicht alles mit, braucht man meist das fehlende.

Edith: Sicherungsblech Primär. Das auf der Kupplung montiere ich nicht, aber vielleicht du... wiegt ja auch nix.

Jau. Zwar in die andere Himmelsrichtung, aber prinzipiell ja dasselbe.
Womit willste fahren?
Was machst du am Ziel (Hotel/Zelt/Kumpels Couch)?

Hat hier irgendwer das Fell für eine Nacht im Februar und zelten?!
Zum gucken:
Elefantentreffen
Wollte Samstags eh mal runter, aber nachts zurückgondeln ist mir zu blöde.
Jemand Lust?!

Dann bestell Mama die besten Glückwünsche von uns!
Ich habe morgen (Teil)- Umzug und komme wahrscheinlich viel zu spät. Jedenfalls sieht das Wetter danach aus.

Zur Bremse:
Ob klassisch Druck-entlüften, die Schlauchmethode (die übrigens sehr gut ist) oder mit Pumpe entlüften ist (wie gesagt) vernünftig gemacht im Ergebnis gleich.
Wenn der Druck nicht stimmt, das Gefühl schwammig ist und der Hebel "weggeht" also Druckabbau nach dem entlüften da ist, hast du es nicht richtig gemacht.

Bei einem Einkolbensattel und einfach Bremssystem ist die Haus- und Hof Methode ausreichend.
Das haben die Jungs alles ordentlich beschrieben.

Schneefahren gewesen irgendwer?

Also in einigen der Dörfer ist der Räumer mal durchgerollt. Das ist aber nicht überall so. Müßte man mal den Scout machen...
Was die belgischen Straßen angeht bin ich besser im Bilde...
Haupt- und vielbefahrene Straßen sind frei.
Nebenstrecken von angetaut und überfroren (eingeschlepptes Salz) bis Schneedecke alles vorhanden.

Zitat von Gift Grün

@ dreckige 13: Hart, sehr hart!!

Naja, hart... eher persönliche Vorliebe.
Bin da halt etwas anders.

Zitat von Gift Grün

Ich bin einfach nur ein schönwetter Fahrer. Bei Minusgraden ohne Regen und Schnee, ohne Eis alles ok aber so...

Na aber dir trotzdem viel Spaß beim Rollern.

Danke, werde ich haben.

Jeder so wie er mag, wer da keinen Bock drauf hat und dazu steht bricht sich auch keinen Zacken aus der Krone.

Zitat von sain

hinten war grobstollenprofil drauf (und das war derbe grob ).....nach 20m im schnee hat sich der selbige zwichen den stollen festgesetzt und nach
10min fahrt war der scheiß so fest gebacken das ich auch mit slicks hätte fahren können

Für unsere Straßenverhältnisse hätte das wohl gepasst.
Wenn meine K58 sich nicht zusetzen, sollte das damit doch auch gehen.
Wobei Stollenprofil und Stollenprofil ja auch nicht identisch sind.
Und ins Gelände gehe ich mit der Kiste ja nicht, außer man zählt Bürgersteige und Vorgärten dazu...
In manchen Gegenden ist die Straße halt so scheiße, dass das da besser vorwärts geht.

Zitat von Gift Grün

@ dreckige 13: Naja, die nächste Ausfahrt lässt bestimmt noch auf sich warten. Beim dem Salz und Matsch auf der Strße macht es einfach keinen Spaß. Aber der Frühling kommt bestimmt.

Willst mich veräppeln, oder?
Bin heute bei dem lustigen Wetter nach Würselen zum Medizinischen Zentrum gefahren. Ich gebe zu, das ist sehr anstrengend, aber macht ungemein Spaß.
Blöd ist einzig das ich dieses Jahr aufgrund von einem großen Umzug keine Kohle mehr habe um mir ordentliche Winterreifen oder für den Spaß ordentlich Crossreifen zu holen...
Das wäre der Knaller gewesen.

Ansonsten frohes Neues!

Frohes Neues ihr Säcke!
Wenn ich das richtig überschlagen habe waren das 102 Würstchen und 10 Liter Glühwein... Ziemlich moderat für die Anzahl Leute.
Alle auf Diät?

Freue mich schon auf die nächste Ausfahrt!
Heute muß ich aber erstmal alles aufräumen...
Prost!

Zitat von Ravioli

Und ich dachte schon ich könnte heute mal den K58 einfahren

@ Lit dann komm ich vorher bei dir vorbei ich hab heute keinen schlauch bekommen alle läden die sowas haben könnten hier in meiner gegend haben zu.

Einfahren ohne Schlauch?
Schlauchlosfelge montiert?!

So ihr Warmduscher, wir fahren nicht.
Nee, liegt nicht am Wetter, wir würden natürlich auch bei dem Regen und den Temperaturen fahren... aber wir würden alleine fahren, der Dennis und ich.

Da wir harten Typen euch Weichklötzchen nicht demoralisieren möchten, treffen wir uns direkt um 1500 Uhr an der Garage.
Prost!

Ich denke wir werden bis 1100 Uhr unter anderem hier bekannt geben ob oder ob nicht gefahren wird.
Momentan stehen die Prognosen auf ungünstiges Wetter... warten wir es ab.

Solange das nicht plästert werden wir uns eher nicht bremsen lassen, aber schwimmen mag keiner.
Für die, die im Regen gestanden haben (und die anderen) wird morgen geheizt.
Meine Karre ist schwimmen gewöhnt, der macht das eher nichts...

Zitat von garagenmolch

Also wenn ich es schaffe und dran denke würde ich mal zur Garage kommen welche Nummer?

Ähm... 24-26, so wie es da steht?!

Bin gerade bei gefühlten -3° Celsius mit Jethelm und normaler Jacke von der Arbeit nach Hause gefahren.
Brrr...
So langsam wird es Zeit für Thermogedöns und Schal.
Vielleicht sollte ich nach Weihnachten mal einen Integralhelm kaufen.
Das wird langsam echt fies.
Aber dafür trage ich ja seit Oktober offiziell Handschuhe.

Ich denke auch dass 60 Minuten reine Fahrzeit bei ähnlichen Witterungsverhältnissen angemessen sind, mit sammeln, tanken und Pipipause sind dann schnell 2 Stunden rum.
Sollte es bis dahin milder/kälter/anders werden kann man immer noch länger/ kürzer/anders planen.
Und so.

Sieht doch gut aus. Kalt ist kein Problem, die Frage ist eher wie sehr das Wetter in Richtung Niederschlag/Schnee mit spielt oder nicht.

Kannst ja gerne nach dem Lauf nochmal einschwenken für den Glühwein bzw. Bockwürstchen.
Aber ohne die anderen Läufer, sonst wird es etwas eng in der Rudolfstraße.
Wenn besondere Musikwünsche bestehen sollten die vorher angemeldet werden, ansonsten gibts meine Mischung aus der Dose.

Vorankündigung für den 31.12.2009 :

Jahresabschlußumtrunk bei Dreizehn an der Garage.
Gegen 1500 Uhr wird die Garage geöffnet, es gibt Glühwein aufs Haus und Konservenmusik.
Dennis vom Vespanest Aachen sichert die Versorgung mit Würstchen und Brot.

Ferner ist in Planung das es eine Rundfahrt gibt.
Die Rundfahrt ist gedacht für ca. 1300 Uhr, wird also eine kurze Strecke.
Dies wird abhängig gemacht vom Wetter.
Wird es scheiße, treffen wir uns eben um 1500 Uhr an der Garage.

Wer sich noch beteiligen möchte soll sich einfach melden.

Zur Orientierung:
Die Garage befindet sich in der Rudolfstraße in Aachen/Innenstadt.
Details in Kürze.

Geladen ist wer diese Saison mit Dennis/mir gefahren ist/beim Stammtisch war/auf Runs oder sonstwie wegen Schaltrollern mit Dennis/mir zusammengekommen ist.