Beiträge von NickJWolf

wooow ganz ruhig Jungs
ich will nicht den maximalen gewinn erzielen, sondern einfach nur einen fairen angemessen Preis wissen, es ist ja glaube ich eine etwas seltene PK ohne Blinker und so oder?

motor und so natürlich orginal

Hi ich wollte mal wissen was man für die Vespa nch so verlangen kann, es ist eine Pk ohne Blinker
BJ 1991, 5700 km, ein Vorbesitzer ein Seitendeckel zerkratzt von nem Sturz, orginal Lack
der rest sagt des Bild
danke

n dickes fettes schloss würde ich effektiver finden

Hallo könnt ihr mir sagen welches Zylinder das ist bzw welcher Kolben dazu passt und ob es ein Kurzhub Zylinder ist?

der durchmesser ist ca 56 mm

hab deb Zylinder zusammen mit anderen teilen gekauft, das es nicht der 130ccm ist hab ihr mir ja in meinem verkaufstopic gesagt

hier nochmal das bild

wer designt mal ein schild

"gegen das grüne vespa verbot"

des kann ich dir frühstens in 2 wochen sagen
lg

danke
ich werde letztes tun

Hallo

ich habe eine xl2 und soll sie tunen, jetzt habe ich gemerkt das der Zylinder mit disen langen stehbolzen festgemacht ist ich habe aber eine normalen Polini gekauft, der mit mutter kurz übern motorblock befestig wird

meine frage kann ich die lange stehbolzen rausschrauben und kurzen reinschrauben, das ich den Zylinder doch verwenden kann
ich hoffe ihr wisst was ich mein

hier ein bild von dem lange stehbolzen

die stehbolzen richtig angezogen?
und der auspuff richtig am krümmer festgeschraubt?
oder das du veielleicht die dichtungen weggelassen hast?

lg

vllt benzinhahn z oder kein zündfunke

ich glaub ne stärkere kupplung braucht man auch, oder?

Zitat von opferkind

passt di xl1 kaskade ohne änderungen an die xl2??

ja

mit ner großen HD müsste es schon gehen

sieht gut aus
vllt noch des gestänge am sitz weg und zuspachteln

glückwunsch zum vespa kauf

die seitenklappen von der xl 2 kannst nehmen passt auf jeden fall
lg

würden die es tun?

Federn

ich habe vor
einen 75 ger Polini und nen Sito +

braucht man noch n anderen luftfilter?

danke für die antworten

Hallo ich hätte eine Frage zum tuning

Ich will in eine Vespa einen 80 ccm oder mehr Zylinder einbauen, dazu soll man ja die Kupplung Verstärken
meine Frage dazu ist
was brauche ich
nur neue Federn oder auch neue Beläge?
braucht man spezialwerkzeug
ist es eine aufwändige Arbeit?
lg