Beiträge von der_Fussel

Hi
Vielen Dank für eure Tipps, werden mir mit Sicherheit helfen.
Ich weiss jetzt worum es sich genau handelt, nämlich um eine Vespa 50N Bj. 1977.
Direkt mal eine Frage dazu, ist da eher viel oder wenig Elektronik verbaut?
Und noch was, was ich nun schon desöfteren auf verschiedenen Bildern gesehen habe. Kann ich den Motor samt Auspuff und Federbein rausnehmen, oder muss ich alles einzeln abmontieren?
Danke
Grüße

Hi,
Alles klar, der Tipp mit dem Draht ist gut. Danke
Die Seite mit den Ersatzteilen ist gut, aber ich hoffe mal nicht, dass ich welche bestellen muss.
Werde mich nochmal genauer informieren wie das aussieht bei dem Teil, ob mit E-Starter oder nur Kicker und welches Modell das nun ist etc und das dann wohl mal in Angriff nehmen. Wenns Probleme gibt, was ich nicht hoffe, kann ich mich ja an euch wenden

Und gibt es eine Seite, auf der ein paar Schaltpläne von verschiedenen Modellen aufgelistet sind?
Besten Dank & Grüße
Edit:
Reicht ein Wochenende um ne Vespa nackt zu machen? Nur damit ich ungefähr einschätzen kann, wie lange ich dafür brauchen werde.

Hallo und Danke für deine schnelle Antwort
Hört sich ja ganz gut an.
Also der Motor wird nicht überholt, der bleibt so wie er ist. Der Bekannte von mir hat mich nur angesprochen, ob ich Kontakt zu ner Werkstatt hätte, die das für ihn machen könnte. Allerdings denke ich mir wird das nicht gerade billig. Deshalb hab ich ihm gesagt, ich informiere mich mal darüber und mach es dann gegebenenfalls.
Wie sieht das aus mit der Elektrik an so einer Vespa, ist da viel Elektrik drinne?
Und stören die Züge und der Kabelbaum nicht beim lackieren? Der muss doch zwangsläufig raus oder?
Danke
Gruß
Achja, und wie sieht es aus mit bestimmten Teilen, die zwangsläufig gewechselt werden müssen wenn man die Vespa "nackt" macht, gibts da welche?

Hallo
Erstmal stell ich mich kurz vor, bin 18 komme aus der Nähe von Frankfurt und bin nicht im Besitz einer Vespa, jedoch ein Bekannter.
Der will das Ding neu lackieren lassen, ist ne Vespa Baujahr `77, mehr weiss ich nich.
Jetzt hab ich mal ein paar Fragen. Hab eben schon gelesen, dass das nicht wie beim Motorrad ist, bei dem man einfach die ganze Verkleidung abbauen kann, denn der Rahmen ist ja die Verkleidung.
So, nun frag ich mich ob das zu schaffen ist, als jemand der noch nie ne Vespa auseinander genommen hat. In dem Bereich bin ich natürlich kein Neuling, schraube selber an allem möglichem.
Nur ist es ja so, dass man, wenn man das DIng lackieren will, im Prinzip alles ausbauen muss (sprich Motor, Lenkung etc). Braucht man dafür irgendwo Spezialwerkzeug oder lässt sich das alle smit normalem Werkzeug machen? Wie ist der Aufbau von sonem Ding generell?
Wie lange braucht man ca. um das Teil komplett "nackt" zu machen?
Wie gesagt, ich bin eigentlich wirklich alles andere als ein Anfänger, nur hatte ich bis jetzt noch nichts mit Vespas zu tun. Schön wäre auch, wenn ihr mir ein paar Links schicken könntet, auf dem man so eine Vespa mal "nackt" sieht.
Mal zusammenfegasst:
1. Braucht man, um eine Vespa nackt zu machen, Spezialwerkzeug?
2. Wie lange braucht jemand ungeübtes ca.?
3. Würdet ihr es aus eurer Erfahrung eher als einen schweren oder leichten Aufbau bezeichnen?
Mehr Fragen fallen mir im Moment nicht ein, kommt aber bestimmt noch.
Vielen Dank
PS: Hoffe ich hab in das richtige Forum gepostet. Suche wurde auch schon missbraucht. Achja, ka obs nen small oder largeframe ist, hab jetzt einfach mal small gewählt, da ich sonst den Thread nicht hätte erstellen können.