Am 08.09. ist ein Zweirad treffen. Habe ich aber nicht eingeplant.
Da hab ich Teambildungsmaßnahme. Aber vielleicht kann ich noch hin.
Am 08.09. ist ein Zweirad treffen. Habe ich aber nicht eingeplant.
Da hab ich Teambildungsmaßnahme. Aber vielleicht kann ich noch hin.
Ich würde sagen original 50 ccm ist besser.
Finde ich auch. Kleinteile, falls gesucht, könnte ich auch noch haben. Ich fände es auch gut wenn du sie dann erstmal im Forum anbietest, zu marktüblichen Preisen, dann bleibt sie eventuell im Blick.
War leider im Urlaub. Aber nächstes Mal zusammen. Warst du auch auf dem 50er 80er Treffen?
tonitest auf der verlinkten Explosionszeichnung sind doch eindeutig Schraube 20 und Plastikmutter 21 zu sehen die zur Befestigung dienen.
15:38Uhr 5,96km 36:08min
18:32Uhr 5,93km 36:40sek angenehmes Wetter und Temp.
9:48Uhr 5,94km 36:06min warm und drückend
PS: Erstzulassung vor 1989 erspart Dir die HU und lässt Dir alle Möglichkeiten, Leistungssteigerung eintragen zu lassen.
Er meint natürlich die AU. HU ist fällig.
Kann man eigentlich spüren. Wenn du ihn jetzt hochziehst fühlt es sich dann an als ob es mehrfach ruckt? Dann dürfte die Verzahnung des Hebels ab sein. Mach den Hebel mal runter und schau nach.
15:34Uhr 5,93km 35:44min warm, trocken also jetzt dann Weinfest.
Tanatos Ich habe da einen Serviervorschlag für Dein Bad gefunden
Wo hast du das Foto von unserem Bad her?
Gestern 20:02 5,94km 36:22min warm
14:48Uhr 5,94km 35:38min Wetter wechselhaft
17:35Uhr, 5,94km 35:52min sch.......tarke Böen.
2. Schieben ohne Zündkerze geht auch wie es richtig wäre.
Bedeutet was? Nun läßt sie sich mit eingelegtem Gang nicht mehr schieben? Oder der Kolben bewegt sich wenn du schiebst?
Das du ohne ZK relativ normal kicken kannst ist logisch. Mit eingeschraubter Kerze muß die Kompression überwunden werden und das schafft die Kupplung, egal aus welchem Grund auch immer, nicht sondern ruscht durch. Du kickst in Gummi. Ohne Kerze hast du keine Kompression und deshalb kann die Kupplung, auch ohne große Haftreibung, den Kolben bewegen und du kickst normal.
Lös mal den Kupplungszug. Vielleicht hast du einfach den zu stark gespannt,
18:12 Uhr 5,94km 35:44min
2. Einfache Links auf Verkaufsangebote in andere Foren werden als Spam verstanden und gelöscht. Gebt Euch Mühe wenn Ihr hier verkaufen wollt.
Auszug aus den Marktplatzregeln.
keineBiene Stell bitte die Bilder und Beschreibung hier im Forum direkt ein. Soviel Mühe sollte dir ein Verkauf in gute Hände wert sein.
Neue Zgp und Vespa läuft nicht mehr so toll. So komme ich auf die Zündung.
Neue ZGP in gleicher Stellung wie bisher montieren bedeutet nicht unbedingt gleicher ZZP. Also besser kontrollieren.
Das stimmt ja alles , nur habe immer noch keine Antwort bekommen auf meine eigentliche Frage was die außenliegende Zündspule betrifft, finde es komisch dass Strom bist zum Eingang kommt und keiner am Ausgang des Zündkerzensteckers, selbst wenn ich den Zündkerzenstecker weglasse und direkt die Ader ans gehäuse halte.
Miß mal direkt am Ausgang der Zündspule. Wenn dort was ankommt ist das Zündkabel die Ursache. Wenn auch dort nichts zu messen ist nimm eine neue Zündspule.