Beiträge von vespaorange
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Ich kann Dir dazu einen Renault Kangoo empfehlen. Da passt beispielsweise eine PX (ohne Spiegel oder Topcase) stehend rein. Lässt sich sehr gut an den Ösen des Kofferraumes verzurren. Dazu brauch man nur noch ein Brett als Rampe. Geht sogar solo, also ohne fremde Hilfe.
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Schwer zu sagen. Die Variable bei den Preisen ist hoch. Schätze um diese Jahreszeit so zwischen 300 und 700 Euro. Die Macken werfen halt Fragen auf. Papiere dabei?
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Englisch geht gerade so............mit Brief (3 Sätze genügen ja) Online geht´s nicht. Die Website funktioniert nicht für unsere Modelle. Für eine Kopie deinerseits wäre ich dankbar.
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Also, ich hatte diese Homologation unter Angabe der Fahrgestellnummer bei Piaggio angefordert. Hier die Adresse:
Piaggio & C. spa
After sales Service, Customer Service
viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI) -
Nicht zu verachten sind auch hier im Forum der Downloadbereich bei Tipps und Tricks. Dort befindet sich beispielsweise die Homologation von einer V5N2T.
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Zitat
Danke, ich find sie auch Top, nur leider finde ich nirgends fertige Bezüge dafür..
hat wer ne Ahnung an welchen Modellen solch eine Sitzbank verbau wurde??An der FL2 (V5N1T) auch. Den Bezug sollte jeder Sattler nach Vorlage fertigen können.
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Die Probleme nach so langer Standzeit sind in der Regel ein verharzter Vergaser und Benzinhahn. Ignoriert man dies kann´s ins Auge gehen. Getriebeöl würde ich zuerst mal so ablassen ohne Motorlauf. Man muss den alten Dreck ja nicht zuerst wieder verteilen. Dann auffüllen, fahren und den echten Wechsel durchführen. Reifen/Schläuche. Das wars in der Regel. Viel Spaß
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...und wenn du nur kurz + auf den Starter gibst (von der Rollerbatterie nicht von einer stärkeren Batterie) müsste doch auf gehen
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Wenn´s günstiger sein soll, da gibt es auch klebbare Dämmatten für die Innenauskleidung von PC Gehäusen.
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Na dann viel Spaß. Bin auch gerade dabei eine instandzusetzen. Wird aber nicht lackiert, sondern der Lack wird an einigen Stellen auf uralt getrübt. Ans Heckteil kommt unser altes Haus-Nr. Schild. Bl Blau weiß. Plastik kommt wenn möglich alles weg und sonst noch ein paar Gimmicks. Zuerst kommt aber der Motor an die Reihe.
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Also, Recherche ergibt OK-Motorräder in Planig. Spezi für alles italienische. Frag mal nach einem Kostenvoranschlag für Kupplungswechsel und dann kannst du ja entscheiden. Oder probier es selbst. Es ist doch gut beschrieben.
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editiert
weil ich dich nicht entmutigen willDas ist Arbeit. Kupplung erneuern.
Falls dann immer noch der Kicker rutscht muss wahrscheinlich die Kickwelle neu.
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Na ja, in erster Linie hast du ein Grundstück gekauft (schau mal in deinen Kaufvertrag) , mit einem Haus darauf. Es muss in dem Kaufvertrag eine Klausel geben, die Auskunft über mobile Gegenstände gibt, welche auf dem Grundstück sind. Otto normal kann diese Sätze oft nicht richtig deuten.
Ich würde erst mal den Notar fragen und dann weitersehen. Viel Glück.
PS: Glückspilz
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Habe vor kurzem einen schlecht abgestimmten Dellorto bei einem Minarelli Motor mal richtig eingestellt und bin lange Strecke gefahren. Dabei hat sich der Auspuff von selbst freigebrannt, was ich aber erst nach der Fahrt merkte. Heißer qualmender Topf. Einen Tag später nochmal Strecke gefahren (30km) und kaum noch Qualm. Mittlerweile scheint der Topf sauber zu sein. Der Brennraum jedenfalls ist top, das Kerzenbild ist prima. Die Kiste wird mit synt. Öl gefahren und rennt mittlerweile auch schneller.
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Ich wohne bei KH. Bin kein Mechaniker, schraube aber schon seit ewigen Jahren. Was ist dein Problem?
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Ich war letztes Wochenende 2 Vespen anschauen (suche PX) . Dabei ist deutlich feststellbar, dass viele Verkäufer den Wert zu hoch schätzen. Wenn ein sachkundiger dann die Mängel zeigt und die Kosten nennt, machen sie lange Gesichter.
Außerdem scheint es ein deutliches Nord-Süd Gefälle bei den Preisen zu geben. In unserer Gegend (Rhein-Main) wirst du zwischen 400 und 1000 Euro erzielen können. Beim Onlineauktionshaus am meisten, da scheint bei vielen Bietern der Verstand auszusetzen.
Good LuckIn welcher Stadt steht sie?