Beiträge von Moritz_SIP

SIP Joyride am 3. Juli - Alle weiteren Informationen findet Ihr hier:

Das neue M1A Zylinderkit ist ein weiterer Meilenstein in der Smallframe Zylinderentwicklung- der Erste ausschließlich für Vespa Smallframe entwickelte H²O Aluminium Zylinder mit Direkteinlass. Dieses Kit verspricht ein weiteres Upgrade zu den schon mächtig erfolgreichen luftgekühlten QUATTRINI Zylindern. Ihre Qualität und der komplette Lieferumfang stellen nach wie vor das Maß der Dinge dar. 5 Überströmer und ein riesiger Membraneinlass versorgen den QUATTRINI Zylinder zuverlässig, Features wie zusätzliche Boysenports (Nebeneinlässe direkt in die Überströmer) und eine extragroße 4 Klappen Membrane sind selbstverständlich. Genauso ein großer Auslass mit 2 üppigen Nebenauslässen, ein zentrierter Zylinderkopf mit mittiger Zündkerze, sowie ein Kolben aus italienischer Markenproduktion mit HQ 1mm Kolbenring. Alle QUATTRINI Zylinder sind sehr hochwertig gearbeitet und haben ein einzigartiges Finish. Racetechnik, sowie überzeugende und standfeste Qualität schließen sich bei QUATTRINI nicht aus. Das Motorgehäuse muss modifiziert aber in der ersten Ausbaustufe nicht geschweißt werden.
 Der QUATTRINI Ansaugstutzen ist für Vespa V50/ PV/ ET3 Modelle ausgelegt, bei der Verwendung in Vespa PK Modellen muss der Karosseriedurchgang zusätzlich bearbeitet werden. Auslassstehbolzen Abstand 57mm, erhältlich Rennauspuffanlagen müssen hier minimal erweitert werden.

die bilder dazu findet ihr hier:

und das video hier:

...auch super. herzlichen dank an die veranstalter!

ein paar impressionen vom renn-ausflug nach mirecourt/frankreich:

schöne veranstaltung! wir hatten eine menge spaß und hier findet ihr unsere bilder und ein video!

update wär schön, wenn ein paar von euch vorbei kommen würden...