Beiträge von Gansal

neue beläge sind drauf, ja. seit dem schleifen die an der trommel.

wellendichtung sitzt und ist dicht. wunderbar. danke leute.
Aber jetzt schleifen die bremsbeläge an der trommel. was kann ich dagegen machen? die bremsbeläge sind in "0" stellung. also ohne spannung.

okey gut. ich versuchs. danke

so Teile sind da. wie bekomm ich nun die wellendichtung aus der bremsankerplatte? die will sich kein stückchen bewegen..

also mit bremslicht kenn mich mich nicht aus, aber hupe dürfte kaputt sein, wenn nur noch ein schnattern rauskam und dann nichts mehr.

mach ich. will endlich auf die straße. -.-

danke für die hilfe.
also hab jetzt bei sip mal simmerringe bestellt. hoffentlich kommen die bald. =)

ne ich mein schon die schraube von der bremsankerplatte. da sind ja 3 bolzen. und bei mir kam das öl an dem bolzen heraus der am nähesten zum boden ist. doof zu erklären.

vielen dank. ich versteh nur nicht, dass das so plötzlich kam. ich hatte den motor ohne ankerplatte und trommel mit getriegeöl gefüllt fast 2 wochen stehen, ohne dass was passiert ist und jetzt wo die ankerplatte drauf ich läuft öl raus.
ist das öl bei euch auch an der untersten schraube rausgeronnen?

ich hab nur ne neue papierdichtung drin. wellendichtung ist die dichtung, die an der bremsankerplatte ist, oder?

hallo.
wie schon in der überschrift geschrieben läuft öl zwischen dem gehäuse und der bremsankerplatte heraus. warum? und wie kann ich das stoppen?
neue dichtung ist schon drin. bin ratlos..

phips

weiß niemand was?

dafür gibts doch einen extra abzweig im kabelbaum mit einem lila und nem schwaren kabel. oda?

okey, aber wenn ich alle farben zusammensteckt. alo rot auf rot usw, dann bleibt gelb übrig!

danke. des mit der zündspule und dem kastal des versteh ich jetzt.
aber aus dem lichtschalter werd ich nicht schlau. -.-
hier mal ein bild:
die linken kabel kommen vom lichtschalter und die rechten sind vom kabelbaum.
merci.
phips

@ olid-garage: weißt du was? ich hab die sachen bei euch gekauft. irgendwelche tipps?

guten abend zusammen.
ich bin grad dabei meine italienische v50 special neu aufzubaun. kabelbaum eingezogen: kein problem. züge: kein problem.
nun hat sich folgendes problem ergeben: der lichtschalter hat 7 kabel, der kabelbaum aber nur 6. müssen da 2 kabel miteinander verbunden werden?
nun noch ein weiteres problem: es gehen 3 kabel zur lichtmaschiene(vom kabelbaum aus), aber es kommen 3 kabel von der lichtmaschiene und 1 kabel von der außenliegenden zündspule.
bitte um hilfe und entschuldigung wenn ich ein bisschen doof frag, aber ich bin im moment ziemlich verwirrt.

danke schon mal im vorraus!

phips

gut. dann bin ich ja beruhigt.

also rätst du von so einem komplettkit ab?
lieber alles einzlen kaufen?

okey. vielen dank. werd ich machen