Beiträge von mystasia

Wow, Danke für die vielen Tipps. Werde an den beide Ostertagen mal die Liste "abarbeiten"

Danke für die schnelle Antwort, genau das habe ich befürchtet. Da ich da eher wenig Ahnung von habe muss ich mich da erst mal schlau machen.
Vergaser reinigen krieg ich ja noch hin, aber einstellen hört sich nach reichlich fummelei an.

Hallo zusammen, ich habe eine alte PK50 von 1991, 4Gang nur mit Kickstarter. Die springt selbst bei eisigsten Temperaturen sofort an, aber: fahre ich mit etwa einem drittel Gas fährt sie ca. 6okm/h. Gebe ich Vollgas stottert sie erst und will dann ausgehen. Fahre ich längere Zeit mit einem drittel Gas (ca. 10 min.) fängt sie auch an zu stottern,so als wenn sie keinen Sprit bekommt. jedesmal hilft nur ein Gaswegnehmen, ca. 5 sec warten und dann wieder gas geben. Dann hab ich wieder einige Min. keine Probleme. Hab den Luftfilter schonmal gereinigt und die Zündkerze geputzt. Half aber nixx. Was kann das sein?

Danke, das ist ne gute Idee. Wenn das Kontakte polieren nicht klappt tausche ich das lila und braune Kabel. So hab ich dann zwar kein Fernlicht mehr(brauch ich eh nicht) aber wenigstens funzt dann das normale Licht wieder(hoffentlich)

Die Birne hab ich schon gewechselt, daran kann nicht liegen. Ich werd als nächstes mal die Kontakte schrubben/polieren

Hallo zusammen, ich hab mir eine PK 50 von 1991 mit Kick aber ohne E-Starter gekauft. Leider bekomme ich das vordere Licht nicht ans brennen. Die Birne habe ich gewechselt, alle Kabel stecken auch dran. Das hintere Licht, sowie das Fernlicht klappen auch. Hat noch jemand eine Idee was es seinkann? Achso die grüne Licht-Kontrolleuchte im Tachometer klappt auch nicht.

Sorry, iss natürlich ne xl2 . Es gibt 2 Arten der Drosselung. Einmal die von dir angegebene mechanische. Die kenn ich auch vom Aprilia Roller meiner Tochter. Die ist auch einfach entfernbar. Aber die elektr. ist mir bisher auch unbekannt gewesen. Es sind auch beide Papiere/Gutachten gedrosselt und ungedrosselt dabei. Somit hat der Tüv da auch seinen Segen zugegeben. Mannomann "auch" iss mein neues Lieblingswort.

Hi, ist ne XL 1 automatik von 1991, Bilder hab ich leider keine, da ich das Teil nur kaufen werde wenn ich vorher gespickt habe wie die Drossel entfernt werden kann.

Hallo zusammen, ich will mir ne 2. Vespa als "Winterprojekt" zulegen. Eine von mir ins Augegefasste hat eine elektr. Mofadrossel eingebaut. Ich hab zwar hier schon ne Menge über einen Einbau gelernt, aber der Ausbau einer elektr. Drossel ist nirgendwo beschrieben. Wird die Drossel nur von der Zuendplatte abgeklemmt, oder muss da dann noch ein anderes Teil wieder drauf? Wenn ja, was ist das für ein Teil und wo bekomme ich das "günstig" her? Vielen Dank für die infos.